GORILLA NV‐SD740DT レビュー・評価

満足度：4.59

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象21件 / 総投稿数21件

1. 5 62%
2. 4 33%
3. 3 5%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.56	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.63	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.44	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.42	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.68	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.76	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[アニマル7078]

2016年2月4日 20:04 [901488-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	4

購入して5年経過

購入して5年経過しました。今のゴリラみたいになるなんて思ってもいませんでした。此方の時期のモデルのほうが遥かに素晴らしい。少し横ワイドな画面、FMトランスミッター、タッチパネル感触は見劣りしません。近いうち地図のバージョンアップを予定してます。
今のポータブルナビは本当に駄目ですね。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[スタレビ]

2011年10月11日 15:09 [446141-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

勘違いしていました

ずっと買った商品と勘違いしていて、今回地図のアップデート時
間違いに気づきました。

製品に型番が載っていなくて、価格コムにも間違ってレビューしていました。

商品管理に、価格コムさんのありがたみを、実感しました

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Meals]

2011年6月9日 00:40 [415855-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	2
拡張性	2

ソニーのコンパクトナビから乗換え

ソニーのNAV−U２が購入後、約4年で
ソ○ータイマー通り突然音声が出なくなったので
近所のホームセンターで
GB数が多い本機を購入。
起動後の素早さ、道を間違えた後でも
切り替えはすごく早いです。
（メーカーへの意見 ・次期モデルの要望 ）
ソニーのは登録ポイントの名前を自由に編集し
保存できました、例えば「世話になった先生の家」とか、
それをアイコン表示できましたが、
Sanyoのゴリラではその住所でしか表示・認識できません、アイコン表示も。

車タイプ

SUV

[mmichii]

2011年1月27日 19:09 [381172-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	5

満足だけど予想到着時刻がはやっ！

【デザイン】
ボディがスリムで黒で普通でいいかと
ちょっと重いかな？


【操作性】
説明書見ず、色々操作できました！


【ナビ性能】
素晴らしい！道路画像が出てきたり
わかりやすく説明してくれる

ただ…

目的地への予想到着時間が早過ぎ！？
明らかに1時間かかるところを
３０分と距離しか考えてないので
それが修正できれば・・・
（ちゃんと一般道路にしてるんだけど…
　ちゃんと予想時間できる方法あれば誰か教えてください））

渋滞予測、
せめて信号や一般道路の
予想時間があればな〜


【画面表示】
５型で作られた画像を７型に拡大したような
ちょっと荒い感じがしました


【総評】
これまで携帯電話助手席ナビだったんですが
こんなにカーナビって便利なんだな〜
と実感！
初めての場所もすいすい行けました！
それで5万円以下で買えるのはかなりお得！
ただカーナビだけを使いたい人には
オススメです！

車タイプ

コンパクト

[ねこ撮り]

2010年10月12日 21:53 [348898-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	2

完璧です

1DINにすっぽり	前方視界もokです

2000年に購入したパナのデルNAVI(CDナビ)からの交換でしたので、
当たり前といえば当たり前ですが、もう雲泥の差です。

ナビとしてこれ以上欲しい機能は、ビーコン位しか自分には思いあたりません。5万円そこそこでよくこれだけの機能を実現できたなと、技術の進歩には驚くばかりです。ほとんど良い点しかないですが、細かいことで悪い点も一応上げておきます。


【良い点】
・電源オフからのGPS電波捕捉が早い
　エンジンつけたらほんとにすぐ使えます。
・ジャイロは正確
　アクアラインや、高架だらけの首都高を利用しましたがちゃんと捕捉してきます
・動きは軽快
　カタログ通り、ほんとにサクサクと動きます。
・1DINにオプションなしで取付け可能
　別売オプションの購入を覚悟していましたが、結果的にはオプションなしでも
　ホームセンターで売ってる3-4mm厚のゴムをピタゴリラの上下にかますことで、
　1DINに固定できました。写真を参照ください。
・いつもNAVIと連携可能
　今となっては当たり前の機能ですが、PCからネットで地点を登録して
　SDカード経由でナビに取り込めます。滅茶苦茶楽チンです。
・登録可能地点が非常に多い
　ストラーダはわずか100数十と思いましたが、本機は2500地点です。
・MP4はかなり再生可能
　YouTubeからフリーソフトで落とした動画などもほぼ再生できます。

【悪い点】
・ビーコンがつけられない
　高速を走ってると道路の形をした渋滞情報が頭上に表示されるかと思いますが
　あれと同じ情報をカーナビで見れるのがビーコンです。
　本機は残念ながら接続できません。デルNAVIにはオプションでつけていたので、
　これだけが唯一残念。
　もっとも当時はオプションだけで3万円近くしましたが…
　ナビが5万円の今だと、1万円位にしないと売れないのかもしれませんね。
・シガー電源のソケットがかなり大きい
・ヘッドホン出力が小さすぎる
　カーステレオにつないで楽しもうと思いましたが、かなりカーステ側の音量を
　上げないと駄目です。またmp3等は音質もいまいちです。
・4対3の動画も強制的にワイドに横拡大される
・写真はかなり解像度低い
　試しに600万画素の写真などを確認しましたが、解像度低くビューワーとしては
　使い物になりませんでした。

ナビを代えただけなのに、ドライブもほんと楽しくなりました。
迷われてる方は早めに購入されることをお勧めします。

車タイプ

軽自動車

[アマゴワクチン]

2010年10月12日 01:21 [348712-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	2
拡張性	無評価

とりあえず合格点の満足

いままで使っていたのが（当時３０万くらい）が7年くらいで駄目になり
前のが２ＤＩＮで壊れて音楽聞けないはナビ使えないはで痛い感じで
もうそこまで高いのは無理工賃にもお金かけたくない！
なのでこちらをヤマダで53800円（ポイントなし）で購入（オーディオは別で購入）
しかし進化凄い！この値段でここまできちんとしたものだとはｗ
高級ナビを買うよりこのくらいのを5年以上使い早めに
新しい性能の物を買ったほうがいいと感じました
画面は文句なくでかいです。それがうえのマイナス面が台座が支えきれず
ガタガタ道では多少クラっとしますもちろん落ちるとかいう事ではなく
微妙な揺れですしかし２ＤＩＮにはない揺れなので感じました

ＡＶ機能はワンセグはあまり期待してなかったので見れるかなレベルです
録画する気もないですｗ音楽もナビには不必要ですなので２です


とりあえず今は満足度４ですがナビは今まであまり長く使えなかったので6年故障なしなら
満足度５になりますねｗ

あと配線出るのは絶対に嫌な人は絶対ポータブルナビは無理です

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ルコッタチーズ]

2010年10月10日 03:06 [348104-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	4

ご参考までに

レビューには皆さん既に色々書き込みがありますので、全体的な評価は軽く述べて
740のＡＶ機能について情報提供しようと思います

全体的には非常に良く出来ていると思います。価格対性能比ではこれからはメモリー
カーナビの時代になるのではないかと思います。

改善して欲しい点
・メモリーからMPEG4のビデオを流すと音量設定がかなり小さくなっている。
　ワンセグに切り替えた時爆音になるので音量設定をそろえて欲しい。

可能なら改良して欲しい点
・ワンセグではなくフルセグにして欲しい。（新製品で実現してますね　(^_^;)）
・画面表示の解像度を上げて欲しい
・音質を良くして欲しい

ゴリラのＡＶ機能ですがワンセグを見る他に、メモリーからMPEG4ファイルを再生する
事が可能です。メーカー推奨の設定だと画像荒すぎですが、裏設定ではもう少し
高解像度で再生が可能です。
以下の設定条件は、TMPGEnc 4.0 XPressのものです。
自己流なので、最適条件ではないかもしれません。

フィルター設定
・音量：200％
・映像リサイズ（4:3の場合）：画面中心に表示（指定したサイズ　360×272）
　元映像が16：9の場合は画面全体に表示を選択すればＯＫ
出力設定
・ISO-MPEG4（MPEG-4AVCだと、固定量子化しか再生出来なくなる）
・AdvancedSimple　レベル5
・サイズ：480×272（ネット情報だと、液晶画素サイズはこれ。これ以上は無駄？）
・フレームレート：29.97（プログレッシブ）
・レート調整：可変ビットレート（何を選択しても再生自体は可能）
・レート：音声も含めた最大レートが2000Kbit以下になるように
　　　　　（私はMax1850以下に設定）
・VBVバッファ：0（自動）
・出力コンテナ：標準
・GOP長：30
・Bフレーム：なし
・量子化モード：H263
・シ-ンチェンジ検索：行う（無しで試したことがありません。）
・動き検索を1/4で行う：チェックを外す。入れると再生できなくなる。
音声設定
・AACエンコーダ
・サンプリング周波数：48ｋ
・チャンネルモード：ステレオ
・ビットレート：128ｋ/sec（これ以下にしないと音声が出ません）
・MPEGバージョン：MPEG4（ISO/IEC14496-3）
・オブジェクトタイプ：Low　Complexity
・出力フォーマット：Low

これでとりあえず何も問題なく再生出来ています。御参考までに

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[レッドのZ33]

2010年10月9日 13:31 [347868-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	2

最近のナビは

約10年ぶりに当品を購入しました。検索の速さ等比べ物にならない位、早い…
安くなり機能も良くなりましたねぇ

車タイプ

クーペ

[maria foria]

2010年9月21日 21:47 [343751-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	4

こんな凄いナビが5万円台で買えるなんて。

MH21S型ワゴンRに設置です。

取り付け車種はMH21S型のワゴンRです。
この機種に買い換えるまで使っていたのは2002年購入のDVD楽ナビでした。
主に仕事に使っているのでナビの使用頻度が非常に高いのですが、
突然DVD楽ナビがご臨終になってしまったので、急遽検討した結果この機種を購入。

5.2V型のNV‐SB570DTとも少し悩みましたが、やはり日頃ナビの使用頻度が高いので
実用的に不満の無い画面の大きさって事でこの機種に決めました。
4年前に母親の車にと2GBのミニゴリラを購入して、4.5V型の小さい画面に使いにくさ
を感じた事があったのも7型を選んだ理由です。

結果7型の当機種を選んで良かったと思います。
画面は非常に見やすくモニターを注視しなくても瞬時に状況判断出来ますし、
タッチパネルの操作性も良好です。(リモコンも買いましたが)
搭載してる車のインパネデザインも特に違和感なく設置出来るデザインと位置なので、
視界の妨げもほとんど気になりません。
但し、大きく左折する時には少し進行方向を妨げますので、その時だけ顔を動かして
対処しています。

ナビ性能に関しては、ただただ関心するばかりです。
8年も前のDVDナビからの買い替えなんで当然かもしれませんが、
こんな高性能なナビが5万円代前半で買えた事が信じられませんし、
非常に嬉しいです。
地元の知っている道を案内させても「なるほど」と思わせる案内をするし、
トンチンカンな案内をする事は少ないです。
何よりも知らない道を走る、知らない場所へ行く時にはかなり信頼性の高い
パートナーになってくれると思います。

但し、山奥の険しい山道を走った際に度々道を外れる事がありました。
少し走ったらまた元に戻って、また外れてを繰り返します。
内臓GPSの限界なのかも知れませんが、大半の道は外れずに
しっかりナビしてくれます。

AV機能に関してはTV機能以外はDVD楽ナビも4年前に買った2GBのゴリラにも
付いていなかったので、本当に嬉しい機能ですね。
早速手持ちのmp3やYouTube動画を大量に放り込んで楽しんでいます。
搭載してるFMトランスミッターの評判があまり良くなかったので期待してなかった
のですが、良い意味で期待を裏切ってくれました。
期待値が低かった為か自分としては非常に満足出来る音でした。
ナビ本体からもステレオサウンドが流れるので音全体が持ち上がって
なかなか良いサラウンド効果になってます。

取り付けに関してはシガーライターからは電源を採りたくなかったし、配線もスッキリ
させたかったので、ヒューズから電源を採って配線はほとんどインパネ内に
収める事が出来ました。

DVD楽ナビがアナログTVの為、ナビ買い替えの予定はしていましたが、予定よりも早く
あの世に行ってしまった為、急遽急いで購入する事になった今回のゴリラですが、
本体とリモコン込みで5万円代で購入出来て、大変満足な買い物でした。

車タイプ

軽自動車

[はくめん]

2010年8月31日 19:54 [338609-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

音声案内に不満

総合的には満足。
ただ音声案内でいつまでも「右（左）方向です」はどうかと。
数百メートル手前とかではいいけど、実際に曲がるときは「左折・右折」で言ってもらいたいかな？
あとバックグラウンドで音楽再生中の割り込み音声案内はいただけないですね。
BGM音量絞りつつ、音声案内優先音量でっていう機能があれば文句なしだったんですが、ファームアップデートに期待？
曲をピタッっと止められて音声案内始まると思った以上に萎えますね；

あとは地図表示が細かくなって逆に見づらい部分もあります。
設定で簡素にしつつも、最初に使ってたのがだいぶ古いタイプで必然的に簡素だった分、まだ見慣れないだけかと思うけど。

それ以外の点ではすごく優秀で満足しております＾＾

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[スーパーアルテッツァ]

2010年8月21日 22:07 [336449-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	3

GORILLA NV‐SD740DT

以前はSD730DTを使っていましたので、この機種との比較も含めて
レビューします。

★デザイン
本体の外周がシルバーで縁どられているが個人的にはSD730DTの
方がシンプルで良かったのではと思う。

★操作性
操作性はSSDナビならではのハイレスポンス。
又、様々な検索方法があるが簡単に操作出来るであろう。

★ナビ性能
ナビ性能には全く問題無いと言っても過言では無いであろう。
再検索も極めて早いし、GGも頼りになる。
数百m程度のトンネルならGGだけで大きなズレも無い。
詳細市街地図が4段階になっているが、車での使用なら12m固定と
なりそうである。
5mはバッテリーを内蔵した機種での徒歩モード時に使うものいう印象。

クイックGPSは本当に10秒程度で測位する。
高速/一般道切り換えが備わった事でウィークポイントは皆無になった
のではと思う。

又、地点登録が2500地点になったのは非常に良い。
オービスポイントは全国で約640地点であり、全て登録しても十分に
余るので・・・。

★画面表示
大画面なので2画面や交差点情報表示、看板表示も見やすい。

尚、画面はSD730DTに比較して若干ソフトな表示になっている。

★AV機能
本体に内蔵されているスピーカーの音質はSD730DTでは、こもったような
音質であったが改善されている。
ワンセグは7インチという大画面サイズで粗くなってしまうのは仕方ない。
しかし、FMトランスミッターや音楽等を本体内に保存出来るMyストッカー、
SD音楽再生等があるので評価「4」とした。


★拡張性
ポータブルナビとしては珍しいバックカメラ接続機能を備えている。
この機能だけでも評価「3」とする価値はある。
しかし、ポータブルナビに拡張性を求める方が無理がある。

★総合
ナビ機能に関しては100点満点に近いと思う。
SSDナビは、これ以上進化する方法があるのだろうか・・・。

車タイプ

セダン

[�dちゃ]

2010年8月10日 13:28 [333799-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	無評価

使用感は満足です。

【デザイン】
　・すっきりして良いデザインだと思います。ただ、取り付け位置を低くしたので、シルバーの縁が眩しいときがあります。
【操作性】
　・タッチパネルの操作感は大変良いです。ボタンも大きく誤操作もありません。
　・画面が広いので５０音検索も使いやすいと思います。
【ナビ性能】
　・案内は目的地直前まで行ってくれます。後は、地図で確認できるので不便は感じません。
　・自車位置精度はそこそこ良いと思います。高速道で２５ｍ尺でトンネルに入ると、少し早くトンネルを抜けます。５０ｍ尺だとほぼ同時に抜けます。ただし、実車速度は１００Km以上で走行していました。
　・クイックGPSは早いときで数秒で、長くても２０秒以内で取得しています。１０秒前後が一番多いです。ＧＧがＯＮするまではＧＰＳ取得後走行状態で２０秒以内がほとんどです。
【画面表示】
　・見やすさは主観が入りますので・・・画面の解像度の割には見やすいと思います。特に文字サイズが大きく出せる、強調できるという機能が老眼にはもってこいです。
【AV機能】
　・ワンセグ以外は使用しませんので無評価とします。
【拡張性】
　・もともと拡張性が無いので無評価とします。
　・バックカメラを前のナビから流用していますが、特に問題なく映っています。

【総評】
　・購入後３０００Ｋｍほど走りました。内約２０００Ｋｍは高速です。自車位置の追従性はパルスが無くてもここまであうか・・・と関心するしだいです。
　・若干マップマッチングが強いかと思います。道が近くにあると駐車場にいても、自車位置は道になってしまうことが多いです。実用上は問題ないのですが少し気になります。
　・７年前のＤＶＤナビからの乗り換えなので、不満な点はありません。
　・次もこのシリーズにする気になっています。でも「ゴリラーダ」だけは止めてもらいたいです。（絶対無いと思いますけど・・・）
　・ナビ性能を主に考え使用する方には、大変良い製品だと思います。

車タイプ

SUV

[tsunebou]

2010年7月18日 09:10 [328403-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

36時間で1,600kmを走行して

7/14に届き、茨城から岡山まで高速道路を走行した際に使用して感じたコメントです。

【デザイン】　
薄く、軽く、角が丸みを帯びていて気に入っています。

【操作性】　　
タッチパネルの感度は非常に良好です。
押し間違いや無反応、過剰反応もほとんどありませんでした。

【ナビ性能】
ポータブルナビはゴリラDVD初期のNV-DVD1とNV-DVD83の2台を持っていますが、
流石に10年近く前の製品とは較べるべくもなく高性能です。
GPS電波を拾うのが早くまたロストすることもあまりありません。

【画面表示】
7V型というのは7型より上下が短いのですね。
上記2機種の7型に較べ、液晶下部の黒い帯部分（現在地名などを表示）を含め
地図の有効面積が狭く進行方向の情報が幾分少なく感じました。
しかし液晶の詳細表示性能は上がっており、美しく見易いです。

【AV機能】　
標準の搭載アンテナでワンセグを視聴しましたが、電波をロストすることが多く
高速道路で移動中は中継局のサーチが頻繁で東京、名古屋、大阪の大都市のみ
まともに見ることができました。

PA/SAエリアなどで車を止めておく分には田舎でも安定して見ることができました。
SDカードにmp3を入れて音楽を聞きましたが、スピーカーの音質は並、FMトラン　　　　　　スミッターから車載ラジオに飛ばして聞くには車載スピーカーの性能にもちろん　　　　　　左右されますが、電波が少し弱いようにも感じられました。
飛ばせる電波の範囲は76〜90MHzまであるかと勝手に思っていましたが、76〜86MHz
までです。地元FM局との混信が多く、混信しないよう空きMHｚを探すのが面倒でした。


【拡張性】　
専用のバックカメラとモニターもあるので、私の使い方では特に必要性を感じません。

【総評】　　

買って良かった。というより買わないことは有り得なかった。です。　お奨めです。

36時間で茨城から岡山まで3tトラックで1,600kmを走行した際に感じた総評です。
メーカーオプションナビも含め7機種扱いましたが、6万円程度の廉価なポータブル
ナビだということを考えても価格以上の価値は十二分に感じられました。
（世が世なら15万円位）
最近ではカロッツエリアのAVIC-MRZ90という２DINのナビを2月に乗用車に導入しま　　
したが、そちらが約14万円（取り付け費込み）でしたが、その半分以下の金額で
基本的なナビ性能や地図の描写力は同等以上の性能です。

先の旧型ゴリラを当時それぞれ13万円と11万円で購入しましたが、DVDが見れない、
画面が5,6mm縦に狭い、内臓スピーカーの音質が悪い　以外は全てにおいて勝って
います。　　　あとリモコンが無いか。。

いずれにしましても10年前の約半分でこれだけの高性能を手軽に堪能できることは
ﾒｰｶｰさんが気の毒な位凄いことです。デフレだなぁ。
メーカーオプションの何十万円もするナビが如何にﾎﾞｯﾀｸﾘか良く分かりました。

首都高の大橋JCTは三郷→用賀方面では表示され、地下道なのでゴリラジャイロで
補足されましたが、用賀→三郷方面では渋谷のｸﾞﾙｸﾞﾙトンネルで既にロストされ
その後、板橋付近まで全くゴリラジャイロでも補足できませんでした。
まだ完全には首都高大橋JCTは地図に反映されていないようです。

裏技は難しく考えてらっしゃる方がいらっしゃいますが、文房具の銀色のクリップ
を使うのが一番手っ取り早く費用も掛かりません。
現在迷っている方がいらっしゃればこの夏休みに使わずしてどうする!!　
今すぐお電話を！って感じで即買いを薦めます。
私は運良く59,000円で買えましたが、このところｼﾞﾜﾘ値上がりして62,000円位に
なって最安値を知っている方はﾁﾄ悔しいでしょうが、それでも今が旬、
「買い」だと思いますよ。

車タイプ

トラック

[ポッキー＆クッキー家族]

2010年7月1日 20:58 [324353-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

VICSアンテナケーブルタイプ

愛車ラパンお、愛用しています。　フロントガラスが、小さいため、ケーブルが長すぎる。ピラーの中に隠そうとしましたが、ケーブルお隠せない部分があり、見た目がわるい。シールタイプに変えました。安く買ったのに高く付きました。

[ダンデーおパパ]

2010年5月24日 23:53 [315856-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

大満足です

昨年買ったゴリラＮＶＳＢ５４０ＤＴとの比較です。　

【デザイン】
　薄くなりシャープな感じです、画面の縁がステンレスシルバーでウィンドーに反射すると
　前が見にくいかと思いましたが、さほど気になりませんでした。

【操作性】
・今まで、５．４インチのゴリラを使っていたので、７インチになりタッチマークも大きくなり
　操作が楽になりました。
・タッチパネルの反応は敏感で満足です、地図スクロールも滑らかです。

【ナビ性能】
・自車位置マークの動きが滑らかになり、車との一体感が増します。
・ＶＩＣＳの受信感度が飛躍的に上がり、山間部でも受信でき高速等の情報が確認でき
　高速使うかなどの予測をたてれて有りがたいです。
・ＧＰＳが５４０では、交差点で速度にもよりますが５０ｍ前から右左折用意してないと
　間に合いませんでしたが、この７４０は山間部で速度５０ｋｍでも誤差０ｍでした、
　まだ１週間の走行なので絶対ずれないとは言えませんが、参考まで・・・。
・ジャイロも精度上がり正確でトンネルなど抜けても出口でピッタリ合ってます。
【画面表示】
・自分は２画面表示を使います、大きくハッキリ見えて良いです。
　また　地図のカラーを７種類位にカスタマイズでき、夜間でも見やすいです、
　因みに自分はパステルカラーにしてます。
・詳細表示が５０ｍでも出るのと　５４０では山間部は詳細表示が無いでしたが、７４０は
　ほとんどの道が詳細表示で道幅や形状が分りやすく安心です。

【AV機能】
自分はディーガ等で録画した番組をＳＤにコピーしてみますが、ワンセグ画質だと
　始めから割り切ってるので、画質はちと落ちます。

【拡張性】
　音質もＦＭトランスミッターでは落ちるので、音楽はＳＤには記録してません。
　
【総評】
・前の５４０は嫁さんの軽に付けました、
・この７４０はすべてのナビ機能や性能が飛躍的にアップして
　使いやすく、見やすいです、初心者にも使いやすいと思います。
　ナビ機能を重視する方には、お薦めの１台です。
　

車タイプ

ミニバン・ワゴン