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2023年6月18日 17:42 [1705395-2]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
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エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
【デザイン】
スタイリッシュでカッコ良いです。個人的にはリアにもう少しボリュームがあればと思います。
【エンジン性能】
全然問題ないです。早いです。
【走行性能】
制限速度内なら問題無いのですが、それ以上になると接地感が弱くなるかな。
【乗り心地】
少し硬く感じます。荒れた路面ではお尻に響く。
【取り回し】
男なら問題無いですが、妻は少し大変そうです。
原付二種にしては大きいので、バイクに詳しくない同僚はビックスクーターだと思ってたみたいです。
前車はMF10フォルツアだったので、比べれば全然小さいですが、原付用のバイク置場では少し大変です。
【燃費】
都内で信号の多い片道4キロ通勤で、燃費は43キロ位です。
かなり良いのではと思います。
【価格】
高いけど、色々装備があるので妥当かと。
【総評】
22年モデルを私が乗っているのですが、妻用に23年モデルを買いました。
お互いに通勤用です。
本当は新型n-maxの購入を検討してて試乗までしたのですが、乗り心地や使い勝手等、総合的に考えてpcxにしました。
リセールバリューもpcxの方が高いので満足してます。
マイナーチェンジで、燃費が少し良くなったのとタイヤの銘柄が変わったみたいです。
そう言われば、23年モデルの方が転がりが軽く感じるような、、、気のせいかもしれませんが、、、
ツーリングでも走ってるのを見ますし、私もしてみたいと思ってます。
とりあえず、迷ったらpcxで後悔しないと思います。
- 使用目的
- 通勤
- 頻度
- 週3〜4回
参考になった17人(再レビュー後:9人)
2023年4月21日 22:57 [1705395-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
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エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
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【デザイン】
スタイリッシュでカッコ良いです。個人的にはリアにもう少しボリュームがあればと思います。
【エンジン性能】
全然問題ないです。
【走行性能】
制限速度内なら問題無いのですが、それ以上になると接地感が弱くなるかな。
【乗り心地】
少し硬く感じます。荒れた路面ではお尻に響く。
【取り回し】
男なら問題無いですが、妻は少し大変そうです。
【燃費】
45キロ位
【価格】
高いけど、色々装備があるので妥当かと。
【総評】
22年モデルを私が乗っているのですが、妻用に23年モデルを買いました。
お互いに通勤用です。
本当は新型n-maxの購入を検討してて試乗までしたのですが、乗り心地や使い勝手等、総合的に考えてpcxにしました。
リセールバリューもpcxの方が高いので満足してます。
マイナーチェンジで、燃費が少し良くなったのとタイヤの銘柄が変わったみたいなのですが、全然分かりません。
とりあえず、迷ったらpcxで良いと思います。
- 使用目的
- 通勤
- 頻度
- 週3〜4回
参考になった8人
「PCX」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年9月9日 16:33 |
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2023年8月24日 16:56 |
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2023年8月19日 09:18 |
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2023年6月19日 00:00 |
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2023年6月18日 17:42 |
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2023年5月10日 03:15 |
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2023年4月13日 21:36 |
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2023年4月9日 06:11 |
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2023年3月31日 19:09 |
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2023年3月30日 03:02 |
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)






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