『バイクとしては優秀。原チャとしては微妙。』 ニックネーム未登録マンさん のレビュー・評価

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ニックネーム未登録マンさん

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自動車(本体)
7件
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バイク(本体)
2件
1件
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満足度3
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し1
燃費5
価格4
バイクとしては優秀。原チャとしては微妙。

【デザイン】
私個人はこういうシュッとした顔で流線的なフォルムよりも、クラシカルでかわいい寄りのフェイスのバイクのほうが好きなので正直好きなルックスではないですが、あくまで個人的な感覚にすぎません。
そんなわたしでもシュッとした顔属の旧型PCXや競合車と比べると格好いいほうだと思いますので、エクステリアデザインとしてはハイレベルなところでまとまっているのだと思います。

【エンジン性能】
125ccソムリエではないので他車との比較はできませんが、信号待ちからのスタートで車においていかれることもなく初速の軽便さは大したものです。50km/hまではストレスなくぐっと加速してくれます。エンジン音も耳障りということはなく気持ちが良いです。
0-50km/hはイメージとしてはターボ付きの軽自動車よりちょっと遅くてNA軽自動車とどっこいかやや速いくらいという感じ
初期トルクが太い?のかどうか走りませんがスロットルのレスポンスが良く、かなり速度を落としてバンクさせてコーナーに入っても軽いスロットルワークでグッと姿勢を戻せます。

【走行性能・乗り心地】
やや硬いような気がする足回りと、エンジンブレーキがぐっときく感じがありスポーティです。ただ見た目もスポーティなのでこれはこれで良い味付けなのではないでしょうか。
シートが薄くてお尻が痛いというレビューをたまに見ますが、個人的にはそうは思いません。これでケツが痛いなら昔の軽トラのったらケツが爆散します。

【取り回し】
やや大きめでとにかく駐輪スペースに困ります。
マンションや職場によっては駐輪場お断りもあるかと思います。
シートポジションもちょっと高いので、またがった状態でエンジンかけずによちよち歩いていくのもかんたんではありません。

外装も傷がつきやすい素材感で、盗難のリスクが極めて高いバイクということで、
出先でも自宅でも自転車が密集していない地球ロック可能な駐輪場を探すことになります。
地球ロックをするとなると、本体がスマートキーなのに結局鍵を持ってカチャカチャすることになりますので取り回しの面倒な感は否めません。

バイクは取り回しの不自由さを楽しむホビーの乗り物だと言われるとそれまでですが、
下駄車として利用するならもっと盗難リスクが低くて
いちいち地球ロックをする必要もなく、
少々の外装の傷も気にならない、もっと雑に扱える原付のほうが良いでしょう。

【燃費】
ちょい乗りだと燃費は30-45km/Lです。
125ccクラスの中だと突出しているわけではないですが
なかなか良いのではないでしょうか。

【価格】
ホンダの-125ccの中だと高めですが、
装備の充実具合を鑑みればむしろ抜群にコスパは良いと言えるでしょう。

【総評】
とても良い原チャだけど、雑に使えないという欠点がある原チャです。
@自宅にガレージがある
Aバイクならではの不自由さを楽しむことができる
これらの人にはとても良い選択肢だと思います。

ただしレジャーを預かる自動車や大型バイクを持っていて、
日用の下駄二輪を探しているなら別の原チャのほうが良い。(と思う)

盗難についてはホンダのお店で買うと1年間は無料でZuttoRideの盗難補償もつくはずなので
私のように神経質にならずとも良いといえばよいのかもしれませんが。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
仕事用
頻度
週3〜4回

参考になった11人(再レビュー後:3人)

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満足度3
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し1
燃費5
価格4
バイクとしては優秀。原チャとしては微妙。

【デザイン】
私個人はこういうシュッとした顔で流線的なフォルムよりも、クラシカルでかわいい寄りのフェイスのバイクのほうが好きなので正直好きなルックスではないですが、あくまで個人的な感覚にすぎません。
そんなわたしでもシュッとした顔属の旧型PCXや競合車と比べると格好いいほうだと思いますので、エクステリアデザインとしてはハイレベルなところでまとまっているのだと思います。

【エンジン性能】
125ccソムリエではないので他車との比較はできませんが、信号待ちからのスタートで車においていかれることもなく初速の軽便さは大したものです。50km/hまではストレスなくぐっと加速してくれます。エンジン音も耳障りということはなく気持ちが良いです。

【走行性能・乗り心地】
やや硬いような気がする足回りと、エンジンブレーキがぐっときく感じがありスポーティです。ただ見た目もスポーティなのでこれはこれで良い味付けなのではないでしょうか。
シートが薄くてお尻が痛いというレビューをたまに見ますが、個人的にはそうは思いません。これでケツが痛いなら昔の軽トラのったらケツが爆散します。

【取り回し】
やや大きめでとにかく駐輪スペースに困ります。
マンションや職場によっては駐輪場お断りもあるかと思います。
シートポジションもちょっと高いので、またがった状態でエンジンかけずによちよち歩いていくのもかんたんではありません。

外装も傷がつきやすい素材感で、盗難のリスクが極めて高いバイクということで、
出先でも自宅でも自転車が密集していない地球ロック可能な駐輪場を探すことになります。
地球ロックをするとなると、本体がスマートキーなのに結局鍵を持ってカチャカチャすることになりますので取り回しの面倒な感は否めません。

バイクは取り回しの不自由さを楽しむホビーの乗り物だと言うならそれまでですが
下駄車として利用するならもっと盗難リスクが低くて
いちいち地球ロックをする必要もなく、
少々の外装の傷も気にならず、
雑に扱える原付のほうが良いでしょう。

【燃費】
ちょい乗りだと燃費は30-45km/Lです。125ccクラスの中だと突出しているわけではないですが
なかなか良いのではないでしょうか。

【価格】
ホンダの-125ccの中だと高めですが、
装備の充実具合を鑑みればむしろ抜群にコスパは良いと言えるでしょう。

【総評】
とても良い原チャだけど、雑に使えないという欠点がある原チャです。
@自宅にガレージがある
Aバイクならではの不自由さを楽しむことができる
これらの人にはとても良い選択肢だと思います。

自動車を持っていて下駄二輪を探しているなら別の原チャのほうが良い。

盗難についてはホンダのお店で買うと1年間は無料でZuttoRideの盗難補償もつくはずなので
私のように神経質にならずとも良いといえばよいのかもしれませんが。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
仕事用
頻度
週3〜4回

参考になった8

満足度3
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し1
燃費5
価格4
良いバイクなのだが、下駄力は低い。

【デザイン】
私個人はこういうシュッとした顔で流線的なフォルムよりも、クラシカルでかわいい寄りのフェイスのバイクのほうが好きなので正直好きなルックスではないですが、あくまで個人的な感覚にすぎません。
そんなわたしでもシュッとした顔属の旧型PCXや競合車と比べると格好いいほうだと思いますので、エクステリアデザインとしてはハイレベルなところでまとまっているのだと思います。

【エンジン性能】
125ccソムリエではないので他車との比較はできませんが、信号待ちからのスタートで車においていかれることもなく初速の軽便さは大したものです。〜50km/hまではストレスなくぐっと加速してくれます。エンジン音も耳障りということはなく気持ちが良いです。

【走行性能】
やや硬いような気がする足回りと、エンジンブレーキがぐっときく感じがありスポーティです。ただ見た目もスポーティなのでこれはこれで良い味付けなのではないでしょうか。

【取り回し】
やや大きめで駐輪スペースに困ることがあります。マンションによっては駐輪場お断りもあるかと思います。
シートポジションもちょっと高いので、またがった状態でエンジンかけずによちよち歩いていくのもかんたんではありません。

外装も傷がつきやすい素材感で、盗難のリスクが極めて高いバイクということで、
出先でも自宅でも自転車が密集していない地球ロック可能な駐輪場を探すことになります。
地球ロックをするとなると、本体がスマートキーなのに結局鍵を持ってカチャカチャすることになりますので取り回しの面倒な感は否めません。

バイクは取り回しの不自由さを楽しむホビーの乗り物だと言うならそれまでですが
下駄車として利用するならもっと盗難リスクが低くて
いちいち地球ロックをする必要もなく、
少々の外装の傷も気にならず、
雑に扱える原付のほうが良いでしょう。

【燃費】
燃費は30-40km/Lです。125ccクラスの中だと突出しているわけではないですが
なかなか良いのではないでしょうか。

【価格】
ホンダの〜125ccの中だと高めですが、
装備の充実具合を鑑みればむしろ抜群にコスパは良いと言えるでしょう。

【総評】
とても良い原チャだけど、雑に使えないという欠点がある原チャです。
@自宅にガレージがある
A少々の不自由さを楽しむことができる
これらの人にはとても良い選択肢だと思います。

盗難についてはホンダのお店で買うと1年間は無料でZuttoRideの盗難補償もつくはずなので
私のように神経質にならずとも良いといえばよいのかもしれませんが。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
仕事用
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