『PCX(JF28)を8年乗った人より』 ぱんにゃ306さん のレビュー・評価

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さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:32人
  • ファン数:1人
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格4
PCX(JF28)を8年乗った人より

【デザイン】
1代目のJF28と比べてになりますが、リアビューがガッチリで安心。タイヤも太くなってるので後ろから見たときヒョロヒョロ感がない。
塗装もコッテリでウットリ。日に当たってパールがキラキラしてます。まめに洗車して大事に乗りましょう(大事に乗る=安全運転になる)

【エンジン性能】
150ccです。街中を走れば容易に想像できるように500mも行けば信号に当たります。トルクがもったいないです。
なので高速&自動車専用道路に乗らない人は要検討事項ですね。

通勤&通学距離時間が15分以上の方は150ccは大いにありですね。
任意保険、二輪の税金のコストを考えるのであればハイブリットが選択肢には入りますが、色が1色しかなのがね。。。

ストップからアクセルをMAXにしてもウイリーはできません。注意するべきはマンホールの上でスタートする時MAXにすると盛大に滑ります。アイドリングストップはJF28の時は無い方がスタートがコンマ早い。ですが、現行は差が素人ではわかりません。そのくらい進化してます。

【走行性能】
スムーズ。あっという間に70km。そして次の信号に引っかかるw
しなやかなようなけど、ホントは図太いトルク感
大人しいと思ってアクセルあおったりすると危険ですよ。

【乗り心地】
JF28には純正ロングスクリーンをつけていました。これがあると無いとで全然違う!どちらかいうと体を起こした状態で乗りますので
風圧が強い!
125cc、150cc、ハイブリッドを通勤15分以上乗られる方はあった方が良いです。職場についた時疲労困憊します。グリップヒーターはゴツイ手袋をすると温かさを感じにくいです。

8年乗ってましたがスクリーンつけてて横風でハンドルを取られるという事はありませんでした。それよりも風圧で手を放しそうになるのが危険w

タイヤはミシェラン。サクサク曲がりグリップもしっかりです。見た目のサイプの多さに、見た目的安心感を勝手に持ってます。
シートが滑らなくていい。アンコもしっとり、お尻が痛くなりません。


【取り回し】
昔と変わらずクイック!

【燃費】
150ccで平均40km
【価格】
お借りしている状態です。
【総評】
PCX125ハイブリッドを検討していましたが同価格帯でCB125Rに気持ちがドリフトしてしまいました。

JF28が8万キロの為買取に出したところ6万円でした。
流石に通勤の足がなくなるのですぐに売れない事をバイク屋さんに相談したら現行150ccを貸していただけました。
ここでのポイントは人気車種は「8万キロでも6万で売れる」という点ですね。

「現在150ccに乗っててPCXハイブリッドにはリターンしないの?」との声が聞こえてきますが「シフトチェンジがしたい&125ccでも
400ccみたいに見えるものに乗りたい」でリターンはないですね。

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