2010年 3月15日 登録
MANDO JM-HT700NE
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.33 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.46 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.42 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.51 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.30 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.12 | 3.67 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2010年10月5日 11:37 [346966-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 操作性 | 無評価 |
| ナビ性能 | 無評価 |
| 画面表示 | 無評価 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
7インチ大画面に惹かれて購入しました。
確かに、見やすいです。
以下、1週間使用しての辛口批評
@パネルはTN式?視野角がやや狭い感じ
A走行軌跡は電源落とすと消滅
Bルート案内時のオートズームなし
Cトンネル内などでGPS信号を失うと描画ストップ
D地図画面が出るまでHDDナビなみに時間かかる
E高速モードでジャンクション表示のみが不可
F直射日光があたると画面が見づらい
G高速道下と平行する道を走ると、高速表示になってることがあって、
自車位置精度がややや悪い感は否めない。
価格的に上位機種の機能と言われればそうなんですが、
一番がっかりきたのは、やはりトンネル内でフリーズしたように止まってしまい、
出たとたんにリルートを始めるという点です。
自律走行ユニットがない(?)から、いたし方ないんでしょうね・・・。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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