FT-09P レビュー・評価

満足度：4.19

（カテゴリ平均：4.48）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 0%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.32	4.39	-位
扱いやすさ 重さや握り心地などの取り扱いやすさ	4.59	4.45	-位
安全性 事故防止の安全対策がとられているか	3.93	4.46	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[やすゆー]

2021年12月7日 10:29 [1526550-1]

満足度	3

デザイン	4
扱いやすさ	4
安全性	3

ホームセンターで購入したけど、不具合が多くて買い替えました

2回買いました。
1回目は使ってたら「中の何かが割れた」らしく、まるで使えなくなりました。
そして2回目は…。

日産のノートe-POWERとルークスでタイヤ交換しようとしたら、あっさり『車の方のヒューズ』が飛びました。
1台目でヒューズ飛んだ直後、とりあえず急いでるから深く考えず2台目で使って、またヒューズ飛んで…ここでやっとアンペアを確認して気付きました。（つまり2台目は自業自得）

消費電力が最大13A。
このレンチのヒューズは15Aなので大丈夫だけど、車のシガソケは普通10Aですから。
そりゃヒューズ飛びますね。
あくまで「最大」だから今まで「たまたま大丈夫だった」という事だと思われます。

13A以下に調整して使うなんて事できないし、とりあえずタイヤ交換の間だけ15Aや20Aのヒューズ入れて誤魔化しました。
あとからヒューズ買いましたが、ルークスのヒューズはちょっと特殊でホームセンターでは売ってなかったのでamazonで買いました。


ここまでが今春の話です。

その後、バッテリー式の電動インパクトレンチを買いました。
最初は100Vコンセントの買おうかと思ったんですが、FT-09Pを使ってた時の不便さを考えてバッテリー式にしました。
で、今冬の交換で使ってみると、もうFT-09Pみたいなケーブル式には戻れないですね。
・トルク大差ない
・いちいち車のドアや窓を開けてケーブル通す必要なくなった
・ヒューズが飛ぶ心配する必要なくなった

とにかく取り回しが楽になりました。


安全性★3なのは「危険ではないけど不具合の原因になる」という意味です。