グランツーリスモ5 初回生産限定版 レビュー・評価

2010年11月25日 発売

グランツーリスモ5 初回生産限定版

グランツーリスモ5 初回生産限定版 製品画像

画像提供:Amazon.co.jp

最安価格(税込):

¥4,198

(前週比:+2,536円↑) 価格推移グラフ

価格帯:¥4,198¥4,198 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥7,600

ジャンル:レース CERO:CERO「A」全年齢対象 プレイ人数:1〜2人 グランツーリスモ5 初回生産限定版のスペック・仕様

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グランツーリスモ5 初回生産限定版SIE

最安価格(税込):¥4,198 (前週比:+2,536円↑) 発売日:2010年11月25日

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ユーザーレビュー > ゲーム > プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 初回生産限定版

グランツーリスモ5 初回生産限定版 のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:3.95
(カテゴリ平均:3.76
集計対象134件 / 総投稿数134
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か 4.22 3.82 -位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ 4.21 4.10 -位
サウンド 音楽や効果音の良さ 4.12 3.94 -位
熱中度 ハマり度、のめり込み度 3.98 3.78 -位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか 3.86 3.50 -位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス 3.43 3.52 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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Z-tune.さん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:70人
  • ファン数:1人

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PCモニター・液晶ディスプレイ
2件
15件
プレイステーション3(PS3) ソフト
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グラフィックボード・ビデオカード
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11件
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満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド5
熱中度5
継続性5
ゲームバランス5

GT5、凄いですねぇ
具体的なデータで言うとプレミアムカーのポリ数が一台約20万ポリゴンとの事なので(ポリフォニーデジタル公表)
シネマやPV用のオフラインレンダリング用モデルに匹敵するポリ数の多さ。
それもただメッシュ細かいだけじゃなくてレーザースキャンから起したモデルという。。

レベル
ヘビーゲーマー
目的
オンライン
総プレイ時間
101時間以上

参考になった7人(再レビュー後:0人)

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たにざむさん

  • レビュー投稿数:33件
  • 累計支持数:214人
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自動車(本体)
2件
13件
スマートフォン
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タブレットPC
2件
5件
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満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド3
熱中度4
継続性5
ゲームバランス5
 

 

発売日に購入し、現在でも遊んでます。
今でもオープニングを観ると鳥肌がたちます。笑
現在のプレイ環境は、写真の様に自作コクピットにg27を設置しています。
購入当時はコントローラーでのプレイでしたが、パケットシートを手に入れたので、先日g27を購入し、見た目は悪いですが、コクピットを自作しました。
【操作性】
コントローラーでも問題なく遊べますが、微妙なコントロールは難しいです。
逆にドリフトは慣れのせいかやりやすいです。
g27を購入後はコントローラーではやらなくなりました。
環境にもよるでしょうが、ハンコンをオススメします。車を操る感覚は他ゲームでは味わえない程リアルを追求しています。
難易度も楽しさも別ゲーム化します。
【グラフィック】
[コース]
プロローグをプレイした時、アスファルトの表現に感動しました。天候の表現と合間って素晴らしい作りです。
コース一つひとつの作りは細部まで手抜きはありません。
[車]
プレミアムカーの作りは素晴らしいのですが、スタンダードカーが...
欲しい車や興味がある車以外はスタンダードカーには乗らなくなってしまいました。
【サウンド】
BGMも任意の曲に変更できますし、レースとしては気持ちも高ぶります。
メニューBGMはデフォルトですが、落ち着いた雰囲気です。
車に関しては、エンジン音、スキール音が少しチープです。ドリフトをしても迫力に欠けます。
次回作の改善点の希望はここです。
【熱中度】【継続性】
レースゲームの新作が出ても、GT5は手放す事はありませんでした。
1年ほど家庭環境の変化で遊べませんでしたが、再び始めると時間を忘れる程プレイが出来ます。
セッティングを詰めていけば無限に遊べます。外観をもっとカスタム出来れば更に楽しいでしょう。
長く遊べるのもアップデートが頻繁にあるからこそです。
【総評】
ライセンスの実質廃止、レベル制の導入と新しくなったわけですが、作業化してしまった点は残念。やはりカーライフシュミレーションという、唯一無二のジャンルだからこそ、生活感があり、優越感に浸れるゲームにして欲しい。


次回作も発表されましたので、期待して待ちたいと思います。
g27使えますように...


レベル
ミドルゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

参考になった1

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tomtom@さん

  • レビュー投稿数:30件
  • 累計支持数:50人
  • ファン数:1人

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カーナビ
1件
54件
自動車(本体)
1件
49件
食器洗い機(食洗機)
0件
4件
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満足度5
操作性4
グラフィック5
サウンド3
熱中度4
継続性5
ゲームバランス4

【操作性】
DUALSHOCK3のみでプレイしていますが、アクセルとブレーキをL2・R2に割り振れば微調整が効くので十分楽しめます。本当はハンコンが欲しいけど…

【グラフィック】
スタンダードカー以外は車も背景も全て綺麗です。

【サウンド】
BGMは自分の好きな曲を取り込むのがおすすめ。
エンジン音は雰囲気の出ている物もあるが、全体的にチープさを感じる。

【熱中度】
ライセンスのゴールド取得に向けては熱中せざるを得ない。
耐久レースがセーブできるようになり毎日少しずつでも進められるので、気楽に取り組めるようになった。

【継続性】
中断期間はあったものの1年以上プレイしているので満足しています。

【ゲームバランス】
ロードが長いのはやはり減点ポイントですが、アップデートで改善された所も多いので良かったです。

1つアップデートで不満なのが全てローリングスタートになってしまったこと。
グリッドスタートではすぐ先頭に追いついてしまうため、スタート時に自車と先頭車両のタイム差を出来るだけ広げておきたかったからだと思いますが、グリッドスタートの復活を望みます。

【総評】
BSPECはLV40でオールクリア出来たけどASPECの耐久がまだ7つも残ってるしXチャレンジは手付かずだしでまだ先は長そう。楽しんでますけどね。

トロフィー取得は完全に作業。先日やっとガレージが1,000台になった。

何だかんだ言って楽しくプレイしていますし、批判も多いようですがアップデートの回数は凄いと思います。

レベル
ライトゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

参考になった1

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DrivingPleasureさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

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プレイステーション3(PS3) ソフト
1件
11件
スマートフォン
0件
10件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
0件
6件
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満足度5
操作性5
グラフィック4
サウンド4
熱中度5
継続性5
ゲームバランス4

A-Specの方で、Lv.30を超えたので書かせていただきます。


【操作性】
他のレビューにもあると思いますが、ロード時間が長いです。PS3の方に移しましたが、ロード画面こそ短くなりましたが、レース前のメニューから"レーススタート"ボタンを押しても、各車のロードが完了するまでスタート出来ないので、ちょっと残念です、移した恩恵があまり無い…。

PS3純正コントローラーでも、それなりに走れます。が、細かい操作には向いてないので、細かい操作をしたい人は、G27やDFGTを購入することを薦めます。ちなみに、僕はG27を使用しています。



【グラフィック】
今現在、諸事情でHDMIを使用せず、レコーダー経由で出力していますが、それでも綺麗です。プレミアムカーの作り込み具合がすごいです。一台に半年掛けてるだけのことはあります。

それだけに、スタンダードカーのカクカク感が非常に悔やまれます。もう少し滑らかに出来なかったのかな?




【サウンド】
GT3以来、このシリーズをやっていますが、今作の「Moon Over The Castle」が、個人的に一番気に入っています。

エキゾーストノートも、チューニングの度合いで変わっていくので、実車のサンプルがかなり多いと思われます。

一つ残念なのが、ガレージでクルマを乗り換えると、エンジンスタート音が聴けますが、音の使い回しがあることです。
今すぐ思い出せるのが、「ノマド ディアブロ GT-1」と「GT-ONE TS020」(←車名間違えていたらすみません)です。



【熱中度】
「フェラーリ F10」を購入したので、取り合えず一段落しましたが、「グランツーリスモ フォーミュラ」の購入を次の目標にしようと思っています。



【継続性】
今回はオンラインでレースも可能ですし、アップデートもあるので、かなり長くやり込めると思います。



【ゲームバランス】
市販車、プロトタイプ、LMカー、カート、F1、SUPER GTやNASCARを始めとするレーシングカー等、多種多様のクルマが収録されています。一部、スカイライン GT-RやロードスターのVer.違いが異様に多く"偏り"と言われても仕方ありませんが、このボリュームはかなり満足できるものだと思います。

ポルシェを入れていただけると、個人的に嬉しいですが。



【総評】
何だかんだ叩かれても、やっぱりGTはすごいと言わざるを得ません。

今作から、モンツァ、ニュルブルクリンク GPコース、インディアナポリス、デイトナ、DLCでスパ・フランコルシャンをプレイすることが可能になりました。

GTオリジナルのコースもいいですが、やっぱりリアルサーキットが良いですね。

シルバーストーンやサンマリノ、ブラジルのサーキットの追加を期待してます。

レベル
ヘビーゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

参考になった1

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ほしい物いっぱいさん

  • レビュー投稿数:17件
  • 累計支持数:26人
  • ファン数:0人

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液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
35件
ゲーム機本体
2件
8件
ノートパソコン
1件
8件
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満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド無評価
熱中度5
継続性5
ゲームバランス5

子供が車好きなので。愛車はLFAだそうです。(^_^;)
本当に緻密なグラフィックで綺麗ですね。
音もリアルです。ただ、PSP版のGTのデータを引き継いだらフリーズしました。

レベル
ライトゲーマー
目的
家族で遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

参考になった0

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michu-vellfireさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:35人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
243件
スマートフォン
2件
69件
プレイステーション3(PS3) ソフト
1件
23件
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満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド5
熱中度3
継続性3
ゲームバランス4

【操作性】
今まで通り問題なし
【グラフィック】
とても綺麗ですね
【サウンド】
普通のスピーカーなのでドルビーとかわかりません
【熱中度】
アップデートによります
【継続性】
アップデートによります
【ゲームバランス】
良いと思います
【総評】
1000車種と聞いて調べたが同じ車種で年式が違うだけでカウントされているのでガッカリ。度重なるアップデートで使い勝手はとてもよくなりました。チューニング画面で、パーツが購入できたりとても満足!現在、配信レースが高額なので夢中でやっていますが、高額なレースが終わったらやらなくなるかも。。

レベル
ミドルゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
51〜100時間

参考になった2

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・*ヒロ*・さん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:48人
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自動車(本体)
2件
99件
除湿機
1件
12件
カーナビ
1件
10件
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満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド5
熱中度4
継続性4
ゲームバランス4

【操作性】
車の特性やある程度のノウハウを知った上でないと、セッティングを弄って思い通りの車に仕上げるのは困難ではありますが、それが出来る様になった時こそ本当の面白さに気付くのではないでしょうか。

【グラフィック】
フォトモードで撮影した写真をプリントアウトしたり、存分に楽しんでいます。

【サウンド】
エンジン音は実車から収録しただけはあります。リアル。
レース音楽をCDから取り込める様になったのは嬉しい限り。頭文字Dでノリノリ♪

【熱中度】
私にBスペックは合いません。
Aスペックで車をチューンしていった時の性能変化を楽しんだり、オンラインで良きプレイヤーと出会い、フレンドやライバルと対戦したり雑談をするのが楽しみです。特にオンラインで腕が互角か自分以上の相手と対戦する際のオーバーテイク駆け引きは刺激的です。

【継続性】
このゲームの醍醐味や、やり込みプレイはオンラインの恩恵が無ければ厳しいでしょうね。
24時間耐久レースは勘弁して欲しい!!

【ゲームバランス】
こればかりは、プレイヤー次第の部分が少なからずあります。(ゲームのシステムにも多少問題あり)最短プレイをやってしまえば呆気なくエンディングを迎えますし、地道にプレイする人はライセンスオールゴールドから始めます。
もしくはBスペック主体で攻略していく手もあったり…

【総評】
オンライン環境が無い方には高い買い物になってしまうと思います。特にやり込みプレイが苦痛になりますし、オンライン配信特典も得られないので、損をした気分にさせられると思うからです。

参考になった6

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team_2chさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:44人
  • ファン数:0人

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ゲーム機本体
2件
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プレイステーション3(PS3) ソフト
1件
1件
Xbox 360 ソフト
2件
0件
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満足度5
操作性5
グラフィック4
サウンド4
熱中度5
継続性4
ゲームバランス5

突然ですが、こちらを見るとスッキリしてて綺麗な映像ですよね>>http://www.youtube.com/watch?v=S9s_G1ph_vA&feature=player_embedded それは曇りで(すぐ雨降りますが)影が無いからなんですよね。 ヘルメットも良く揺れどっちがゲームか一瞬脳が混乱しますが。 素晴らしいのはやはりモクモク出るスモークですね。 風で流れたりしますしスモークはGT5が世界一です。 一番残念な点は・・・ゲーム内容ではなく扱えない車でレースしたがるユーザー。 ストレートだけですからね、速いのは。 一人でタコ踊りや壁に激突ならまだしも他人に突っ込み車ボロボロにしながら暴走とか。 即キックしてます。

レベル
ビギナー
目的
オンライン
総プレイ時間
51〜100時間

参考になった1

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munmuさん

  • レビュー投稿数:16件
  • 累計支持数:21人
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プレイステーション3(PS3) ソフト
16件
0件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
0件
5件
ノートパソコン
0件
4件
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満足度5
操作性5
グラフィック4
サウンド5
熱中度5
継続性5
ゲームバランス5

【操作性】車種別で違います。自分好みの車をチューニングして合わせるのが楽しいです。

【グラフィック】感動してしまいました。レースゲームでは最強ではないでしょうか。ただ一部コースのギャラリーが張りぼてでした(笑)

【サウンド】曲も嫌みがなくお洒落な感じで自分は好きでした。オプションでボリューム調整出来るしPS3本体に曲を入れればお気に入りの曲でプレイ出来ます。ノリノリです。

【熱中度】車種1000台以上、レースも難易度高いのから低いのまであり、ハマってます。

【継続性】お金を貯めて高級車を買うため、日々仕事帰りに自身レースしたり、育成ドライバー走らせたりして飽きません。

【ゲームバランス】オールゴールドカップ取得狙いの方には難易度高め、そうでない方にはやりがいがある位ではないでしょうか。

【総評】アマゾンや価格・コムの評価が微妙だったので購入していませんでしたが、GT6が発売するまで売却することはないくらい、好みのソフトに当たりました。
しいて悪い点を上げるとすればコース場移動のロードが長く感じるかな。オンラインだとアップデートで少し早くなるそうです。

参考になった5

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こんにちワニさん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:92人
  • ファン数:0人

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スマートフォン
4件
7件
プレイステーション3(PS3) ソフト
1件
4件
タブレットPC
1件
3件
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満足度5
操作性4
グラフィック5
サウンド5
熱中度4
継続性5
ゲームバランス4

タイヤのグリップ感が素晴らしくハンドルを通して伝わってきて、車がコントローラブルになりました。純正のコントローラーでは味わえない操作感が味わえます。
もし可能なら、3Dモニター(なるべく大きいの)+ハンドルコントローラーあとできれば+バケットシート(自分はまだ)+サラウンド音響がそろえば、現実の延長線上でリアリティのあるドライビングが堪能できる数少ないドライビングシミュレーターではないでしょうか。

リアル感を求める人は3Dモニターはお勧めです。3D設定の調整によりあたかもそこでドライブしている臨場感を与えてくれます。奥行きや車と路面の距離感がリアルに掴めて、ドライビングビューによっては本当に綺麗な景色が前方から後方へと風を切る感覚が味わえます。
3Dのデメリットは目が疲れやすいことですが2D・3Dを切り替えながらプレイすれば長期間楽しくプレイできると思います。
それに加えさらにハンコンを導入することによって、ドライビングする楽しさや難しさを学べるます。いくら出来が良いと言ってもゲームなのですぐに現実のドライビングが上手くなるかといわれれば難しいですが、そういったデバイスでプレイすることによって、どう操作すれば車が自分の思うように走り、曲がりまた止まってくれる、そういった質の高いドライビングテクニックをゲームを通して学べそして現実のドライブ(安全運転)に活かせると思います。

あとゲーム自体の進行度は耐久に入ってから滞っています。途中でセーブ出来ない為。
あとBスペックのレベル40まで程遠いです。レベル上げが同じことの繰り返しで単調になってしまうのでちょっと飽き気味。

ゲームとしては改善余地もありますが、シミュレーターとしては素晴らしいので、単に鈴鹿サーキット走りたい、ニュルブルクリンク北コースを走りたいって理由だけで買っても十二分に満足できると思います

あとアップデートで直してほしいところ
・新規のPS3本体に簡単にUSBメモリー等で移動できるようにしてほしい
・スムーズにプレイできるようにロード時間の短縮
・ハンコンG25のフォースフィードバックの最適化
・3Dなどの設定画面をいちいち最初の画面に戻らなくてもいいように適所に設けてほしい。
・ダウンヒル・ヒルクライム等のコースもほしい。ジムカーナコースもほしい
・タイヤ温度、空気圧、油温などの情報も追加されゲームに反映されればなお面白いのではないのでしょうか
自作はさらに期待したいと思います。

レベル
ミドルゲーマー
目的
友人・知人と遊ぶ
総プレイ時間
51〜100時間

参考になった8

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コマスさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

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デジタルカメラ
1件
0件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
1件
0件
液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
0件
もっと見る
満足度5
操作性4
グラフィック5
サウンド4
熱中度4
継続性5
ゲームバランス無評価

オンラインに重点を置きすぎていると思います。

結果、今回のような大規模な個人情報流出事件が起きて、PSNが停止するような事態に陥ると全くつまらないゲームになるのが残念でなりません。

参考になった1

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ただのたこさん

  • レビュー投稿数:16件
  • 累計支持数:55人
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レンズ
3件
3件
デジタル一眼カメラ
3件
1件
データ通信端末
1件
2件
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満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド5
熱中度5
継続性5
ゲームバランス4
   

   

レースは勿論のことフォトモードにはまり込んでしまった。

良い所
・ボリュームがありすぎてクルマがなかなか集まらない
・オンラインで基本独りになることは無い
・オンラインミッション的なモードがある
・TopGearテストトラックの収録
・リアリティが高い
・フォトモードでシャッター速度からF値の設定まで細かくできる

悪い点
・サーキットでの観戦客のグラフィックが残念すぎる
・クルマのパーツはへこんだり汚れたりはするが、壊れてはいない
・24時間耐久は途中でセーブできない(休憩中PS3付けっぱなし)
・ハンコンないとムリだろコレってところがある

参考になった3

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tadashiJapanさん

  • レビュー投稿数:21件
  • 累計支持数:24人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ
3件
4件
プレイステーション3(PS3) ソフト
5件
1件
プレイステーション2(PS2) ソフト
5件
0件
もっと見る
満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド5
熱中度5
継続性5
ゲームバランス5

・カーレーシングタイトルで求められる本当の意味での要素があるとして、現時点で考えて、ありとあらゆる本当の意味での要素が導入されている。

・オープニングムービーを観ればわかると思いますが、大人なデザイン。
Lang Langの戦争ソナタがGT5の目指すラインを表しているでしょう。

・Red Bull X2010という架空の異次元カーが入ってますが、架空のチートカーだと思っていたら、何と実車を製作してしまったそうです。
Adrian Neweyという有名なF1の世界のエンジニアがどのぐらいかは知りませんが、デザインへ関与してると言う事です。
Adrian Neweyと言えばFW16のデザイナー・・・。でも世界はもう当時より相当変化しています。
そしてセバスチャン・ベッテルが金髪を切って・・・じゃなくて(笑)ニュルブルクリンクGPコースでRedBull X2010でドライブしたら、何年型のF1かは知りませんが、F1のタイムより20秒〜30秒早いタイムがあっさり出てしまったそうで。そういうマシンが入っています。2007年のF1、ニュルブルクリンクGPコースのPPのタイムはフェラーリをドライブするライコネンの1,31.450がレコードされています。GT5のオフィシャルサイトで確認すると、セバスチャン・ベッテル&Red Bull X2010のタイムは1,04.853と、レコードされてます。

・初回版は、Bookが添付されていて、内容もとても充実してる。
・それ無しでも、自動車の世界の流れを考える場合や、セッティング等で必要とされる、E_Bookとでも言える、それぞれの車種の充実したデータなどがGT5内でレコードされてる。オリジナリティーと言っていいでしょう。

・基本部分はとても良くデザインされてます。Requestは多々有りますが、物理エンジンは癖の無い自然な挙動を自動車、ドライビングへもたらしています。本当の意味でのシミュレイターとして考えても、とても上質。シミュレイター部分を基待している人へもお勧め。ステアリングコントローラ導入も癖の無い調整がされていて、考えても良いでしょう。カジュアルゲーマータイプの人も、アシストが充実しているので、お勧め。

グラフィックス部分
自分はGTシリーズは1stよりやってますが、待っていた待望の・・・・・。
・ドライバーズビューが選べるプレミアムカー(スタンダードカーとしても使える!!)のクオリティが凄い!!エクステリアのモデリングは当然として、インテリアのモデリング、デザインが凄い!!メーター類の動作も再現していて、バックミラー、センターミラー、あるモデルではバックモニターまで動作再現している。本当の意味でドライブしている気持ちとなれる。!!影が少しギザギザしているが、何の問題も感じない。フレームレートなどを優先させたんでは。

BAD/Requestな事。
誰にも邪魔されずGAMEしたいんですが、自分の場合、住環境が悪くて、近くに住んでる人がやたら騒音を発生させるので、そういう雑音に邪魔されず、リラックスしてGAMEするため、耳栓(イヤープラグ、まぁ偶然でしょうがMOLDEX_NASCARという名前の)を着用して、その上ヘッドフォンを使用してGAMEなどをしています。こういうスタイルを前提として以下の様なRequestがあります。

レース中、PS3のHDDへコピーした音楽(MP3など)を、GT5のGAME内でユーザBGMとして使用可能なんですが、ユーザBGMのボリュームの出力レベルが低すぎです。オリジナルのメニューBGMやレースBGM、ユーザBGM、効果音などを個別調整可能なデザインとなってるんですが、ユーザBGMのボリューム設定値を最大設定値としても、まだユーザBGMのボリュームの出力レベルが低すぎです。

PS3のXMB上で同じMP3データ再生した場合のボリュームの出力レベルと、GT5上でのユーザBGM、レースBGMを両方、最大設定値(120)とした場合を比較すると、もちろんアンプのボリューム設定値を一定として。PS3のXMB上での再生出力レベル=100とすると、GT5上でのユーザBGMでの再生出力レベル=30ぐらいです。

なのでユーザBGMのリュームの再生出力レベルを、XMB上での再生出力レベルと同じぐらいのレベルへ上げてください!!

上記以外のRequest
・ステアリングコントローラのフォースフィードバックの反力調整範囲の拡大(フォース強すぎ。Good!なんですが、ほとんど、きんにくトレーニング)
・金額の上限の制限を取っ払ってほしい。自動車を購入すると、入手日などがレコードされるので、ジンクスを考える人は、金額を貯めるだけ貯めて縁起の良い日を待って、まとめて入手したい自動車を購入して、一気に金をなくすなど、そういうバリエーションが可能となるので。

BAD&Requestな事。
・配信イベントでのタイムアタックで、ランキングボードへの表示順位が260位までと制限されてる。(なので、800番ぐらいでいいか、と思っても、ランキングボードへ日本のMarkを載せるため、タイムアタックを何度もする事となって、無駄な時間が奪われる。ランキングボードへ自分の名前や、それぞれのプレーヤーの国のMarkが載るというのは、自動車レーシングタイトル購入者としては、最も優先されるエレメントの一つなので、技術やリソース、倫理上の問題があったとしても可能な範囲で制限を緩和してほしい。社会人は時間もそれ程ないので。)

・フォトトラベルの一部のシチュエーションにおいて、犬の吠え声が収録されてる。再現性を追及したんでしょうが、現実世界において、悪質なペット所持者の犬の吠え声に悩まされてるペット騒音の被害者が、実際世界レベルで、ある程度の規模で確認されている現状にあって、世界レベルでリリースされるGAMEの中へまでいれるのは問題だと思うんですがね。

Driving_Force_GT使用。
26型HDTV_TOSHIBA_26C3500使用。

レベル
ヘビーゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

参考になった1

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RB260DETTさん

  • レビュー投稿数:33件
  • 累計支持数:97人
  • ファン数:1人

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スマートフォン
5件
16件
データ通信端末
2件
8件
イヤホン・ヘッドホン
3件
5件
もっと見る
満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド5
熱中度4
継続性4
ゲームバランス3

【操作性】
PS2同様に操作可能で不満や違和感などは無し
【グラフィック】
綺麗につきるリプレーを見入ってしまうがそのうちなれて見なくなるかも…コースの背景も前作よりも断然パワーアップしている
【サウンド】
お気に入りのCDをPS 3のHDDに取り込んでレースなどのBGMとして使用していているがゲームじたいに入っている曲などでも個人的には問題無し車からのエンジン音、排気音、その他の音に関しても自分には問題無し
【熱中度】
やはり最初はかなりやり込む3〜4時間んなんてざら
【継続性】
レベルによって参加出来る出来ないレースや使える車使えない車があり運転したい車が自分のレベルよりも高い場合はそれに向かって目標みたいな感じで続けられる
【ゲームバランス】バランスとか気にしたことがあまりないので…感覚的には前作とおんなじかな

【総評】
PS3になったので前作とは明らかにグラフィックが上がってます。登場する車の数も増えていますし思ってた以上に最近の車も運転できるし車好きなら恐らくほとんどの人が満足出来ると思う。但し収録されている半分近くの車は前作からのキャリーオーバーだがグラフィックが向上しているため新鮮な感じもするかな…個人的にはBGMを頭文字Dのユーロビートにしてレースをしているためかなりのバトル感があって面白い!是非試してみて下さい(^_^)v

レベル
ビギナー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
11〜20時間

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ナナミとユーマのパパさん

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満足度5
操作性3
グラフィック4
サウンド5
熱中度5
継続性4
ゲームバランス4
   

参考写真

   

他人にオススメできるデキに仕上がっています。

【操作性】
DUALSHOCK3で操作していますが、車のコントロールはそう悪くありません。
シビアなコントロールは難しい事も有りますが、十分楽しみながらクリアしていく事ができます。

メニュー関連やオプション関連の操作性や表示はイマイチです。かなり改善の余地があります。
各種読み込み時間が長いのも難点です。

リプレイモードで早送り巻き戻しが出来ない。非常に残念。
特にフォトモードを使う上では致命的です。


【グラフィック】
全体的に綺麗で良くできてますが、手抜きが目立つのが残念です。
車種によっては、ライト類やクリルやホイールがテクスチャで全く凹凸感が無くカッティングシートを貼ったようなモノまであります。(参考写真参照)

ピットワークやピット内の表現したのは、「お〜!」と思うほど良くできていて感心しました。
ただ、コレにも一部手抜きがあり残念です。(タイヤ交換時に外したタイヤが人と重なる等)


【サウンド】
収録曲は良くできていてゲームにも合っているし飽きもきません。
音質も良いと思います。
PS3のHDDへ取り込んだ音楽を流す事もできるのは良いですが、勝手に解除されたり、一部では適用されないのが残念でした。


【熱中度】
ツボへはまれば十分熱中できます。
24時間耐久レースが出てきた時は驚きましたが、思い切った遊び心が感じられPS3の耐久レースも兼ねチャレンジしました。
フォトモードも楽しく、思わず熱中してしまいます。


【継続性】
発売日よりほぼ毎日プレーしています。
配信イベントが継続して行われれば長く遊べると思います。
また、配信イベントの配信内容に多様性が更に出ると遊びが広がるかと思います。


【ゲームバランス】
ゲーム時間が取れない人にも十分堪能できる様になっています。

GTモードとライセンスモードが分かれた事も好印象です。
GTモードをプレーするのにライセンスを取得する必要がなくなった事は、GT5の敷居を低くし初心者に優しくしたと思います。

GTモードではクリアが難しいレースも幾つかありますが、基本はクリア出来るように作ってあるので時間さえ掛ければクリアできます。


【総評】
他人にもオススメできる良いゲームですが、GTファンとしては残念な部分も多かったのも事実です。
何と言ってもあれだけ発売日を延期してこの手抜きか?という部分が多々見られた事が残念でした。
マニュアルがお飾り程度だったのは残念。
初回版特典の『特製ブックレット(308ページ)』は良く作り込まれていました。
収録車種も1000台超と謳っていますが、使いまわしが多いのは残念。

しかし、十分楽しめるモノは出来ているので合格点ではあります。

これからはアップデートで完成度を高めて貰いたいです。

レベル
ミドルゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

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