最安価格(税込):¥3,324
(前週比:-874円↓
)
発売日:2010年11月25日
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| 操作性 |
4.22 | 3.82 | -位 |
| グラフィック |
4.21 | 4.10 | -位 |
| サウンド |
4.12 | 3.94 | -位 |
| 熱中度 |
3.98 | 3.78 | -位 |
| 継続性 |
3.86 | 3.50 | -位 |
| ゲームバランス |
3.43 | 3.52 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2011年5月10日 13:43 [408699-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 3 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 2 |
今更ながら購入しました。
PSNの障害で普段遊んでるFPSができないのでこちらのタイトルを購入となりました。
PS2時代から必ず購入してたのですがかなりいいとこまでいってますがもう少し感は残ってます。
まず、チューニングのマフラー値段が高すぎる。チタンマフラーなのに車重が変わらない。車種によっては10キロ近く変わるはず。パワーと音のみの変化。
LSDがフルカスタマイズしかなくなった事。これはいただけない。せめて安価で1、1,5、2wayは用意して欲しかった。
クラッチのトリプルがなくなった。500PSオーバーでツインはおかしくないかい?
走行中タイヤの熱だれが急激におこるのもおかしい。しかも、すぐに回復する(笑)
ファイナルギヤの単品販売も必要かと・・・
ダブルウィッシュボーンとストラットでのスプリングレートは通常二倍ですが(ダブル16k=ストラット8k)その差が感じられない。
ブレーキキャリパーの交換パーツがない。
Bスペックでトップを走ると指示ださないとすぐにやる気?をなくし後続においつかれる。これはあかんやろ。
他にも・・・
あまり細かい事いうと駄目かもしれませんがPS3だからかなり期待してましたが少し残念です。
しょーもない車種いれるくらいならこっちに力を入れて欲しかった。自作に期待
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2011年3月31日 00:10 [398216-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 3 |
| 継続性 | 2 |
| ゲームバランス | 1 |
![]() |
||
|---|---|---|
LFA |
既出のレビューに準じております故、
私から申し上げることは殆んど無いのですが・・・
それでも一言二言言わせてもらうなら、
配信イベントはPPに上限を設けるなど、
もっと手応えのあるモノにして欲しい。
(せめて改造無制限と言うのはやめて欲しい。)
レベル制もGTらしくない様に思います。
今まで通りライセンス取得からステップアップして行く方が、
やはり「らしい」と思うのですが・・・。
とは言え車のモデリングは相も変わらず素晴らしい!
若干イメージやスタイリングが?な車も有りますが、
総じてレベルの高いモデリングであると思います。
色々と新しい試みにチャレンジした意欲作と捉えるべきなのでしょうが、
レースゲームとしての根幹にややブレが見受けられる様に感じました。
厳しい意見を連ねてしまいましたが、
元来私はGTのファンですし、
週末時間を作ってはオンライン対戦を楽しんでおります。
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2011年3月20日 21:31 [395322-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 3 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 2 |
| 継続性 | 2 |
| ゲームバランス | 2 |
【操作性】
操作性自体は特に問題ないと思いますが、面白みのないメニューです。例えばカーディーラーといってもディーラーは登場せす、ただ車のカタログが表示されるだけ。イベントや中古車センターも然りで、カーライフを演出するものは何もない。よく言えば硬派、悪く言えば退屈な作りだと感じています。
【グラフィック】
とてもきれいです。個人的にはそれほどリアルさにこだわりはないので、これで十分です。
【サウンド】
それらしい音で、特に不満はありません。これも個人的にはそれほどこだわりはないので、これで十分です。
【熱中度】
最初は楽しめたのですが、すぐに冷めました。車種やコースは充実していると思うのですが、肝心のゲーム性がイマイチで、あまりのめり込めませんでした。私にとっては、やればやるほどもっと上位を狙いたくなるゲームではなく、「この先続けても、ずっとこんなだな…」と早々に冷めてしまいました。
【継続性】
段々難しくなっていくのかというと、そうでもない。ただ、レース参戦に必要な車が段々高くなっていく。やってもやってもなかなかレベルが上がらない。車の値段に比べ、賞金が低過ぎる。ただただ回数をこなすばかり…。で、飽きました。
【ゲームバランス】
これは落第点しかあげられないと思います。ミニのワンメークレースで優勝したら、ご褒美にミニをもらった。フェラーリのワンメークレースに出て優勝したら、(下から2番目の)F40をもらった。ヴィッツやシビックやミゼットなどは2〜3台ずつもらった。ミウラや512BBなど70年代の車が、21世紀のスーパーカーよりいつも上位でゴールする。まったく同じか下位の車種なのに、なぜか直線でぶっちぎられる。ハードタイヤでビリだったが、ソフトに替えたらいきなり一位になった。こういうことが多くて、つまらなくなってしまいました。
【総評】
オンラインゲームならまた違った楽しみ方をできたのでしょうが、社会人、家族持ちは、オンラインはなかなかする時間がありません。気軽に空いた時間にできるオフラインで楽しめるゲームを期待していたのですが、私には合いませんでした。結局グラフィックがきれいなことが一番の取り得で、ゲームとしての魅力は普通かな、と思います。
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2011年1月8日 21:05 [375012-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 3 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 1 |
グランツーリスモは全てプレイしています。
以前は実車でサーキットも走っていました(速くはないです)。
【操作性】
挙動に関しては、GTフォースPROを使用してますが悪くないと思います。
プロローグでは2種類からハンドリングを選べましたが、ちょうど中間といった感じです。
アンダーステアやオーバーステアの出方などが自然で、車の挙動という面に関してはシミュレーターと言っても遜色ないと思います。
但し、メニュー等のユーザビリティはシリーズ中最低レベルと言って良いほど悪いです。
ある意味、これ程までに使いにくく作れるのも凄いのかもしれません。
反応が遅く、配置も醜く見にくい、デザインに凝ったつもりなのでしょうが、使いにくければ意味がないです。
そして、酷いメニュー画面にも関わらず、説明書はテキトー…。
【グラフィック】
EA等のゲームに比べれば、良いと思います。
ただ、プロローグに熱中し、新たなGT5に何年も期待して待っていた割には、プロローグより悪い様な気がします。
コースもかなり広範囲までモデリングされているそうですが、殆ど見えないので、無駄な努力…というよりはスタッフの自己満足でしょうね。
【サウンド】
バックミュージックは悪くないのではないでしょうか?
効果音に関しては、激突音、縁石上の走行音等は明らかに不自然です。
それ以外は、気にしてないのもありますが問題は無い様に感じます。
【熱中度】
ちょろっとやって文句言うのも何なので頑張ってます。
GT5Pまでは他の時間を削ってでもやろう!とのめり込んでいましたが、
これは義務感が強すぎる部分が多くて、イマイチわくわく感は出てきません。
【継続性】
オンライン等で友人とレース、若しくは一人でニュルのタイムアタックは長続きしそうです。
【ゲームバランス】
一人でニュルを走るなら、最高のシミュレーターと思います。
ただ、初代から一向に進化のない義務感たっぷりのライセンスとオフのレース設定。
とにかく運転がヘタクソで意味不明の所でブレーキを嫌がらせの様に踏むAI…。
下手なだけならともかく、後ろから強引に追突してくる、抜くと必ず体当たりしてくる等、あまりに低レベルです。
あとは、最新のレースカーとヒストリックレーシングカーがマトモに同等のタイムで走ってるw
スーパーGTのGT300クラスとWRCのWRカーが、サーキットで同レベルで走ってる…等々
シミュレーターを謳いながら、この現実とのあまりの乖離…。
車の楽しみを皆に伝えたいなら、シミュレーターと言うなら、
もう少し最低限の知識を身に付けて欲しかったです。
【総評】
挙動、グラフィック、サウンドは現状ではかなりハイレベルです。
でも、ユーザビリティとゲームバランスの悪さで台無し。
そんなゲームと、私は思います。
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2010年12月18日 17:45 [367782-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 3 |
|---|---|
| グラフィック | 3 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 2 |
| 継続性 | 2 |
| ゲームバランス | 2 |
シミュレーターよりの車ゲーなら対比されるのは
forzaでしょうか。よく言われるAIはforzaのが
賢いです。4は来年に発売されるそうでその内容は
まだみえないので現段階では自分のしたいことが
出来る方を買えばいいと思います。
また日本車がGTには多く軽自動車からマニアックな
のもあるのでレースよりかは車の方に興味ある人
向けかなと思います。 ダート、雪道、雨、雪
時間経過による周囲の明るさなど全コースではないものの
複数のシチュエーションで楽しむのもいいです。
グラはforzaは落差は少ないですがGTは落差があります。
スタンダードカーとプレミアムカーと言われる物は
車の再現度のクラスわけです。つまり作り手が落差が
あると公言してるようなものですがおそらく現行では
もうおめにかかれない希少な車の十分な取材ができなかったなど
理由があろうかと思います。細部まで作れないなら収録するだけ
マイナスではという人もいるでしょうし無いよりは良いと
その姿勢を評価する人もいるかもしれません。
システムですが制約が多いといいましょうか結構面倒です。
中古車ラインナップはタイミングで変化するのでほしいときに
買えないのがあります。またカラー変更はもう一台別色かうか
ペイントするかお金をかける必要があります。やれることは
多いゲームですが徐々にできるようになってくるというのが
面倒です。ライセンスモードもコースまるまる一周してゴールド
タイム出すってやつくらいでいいです。最近では当たり前の
レースの進行を少し戻すリワインド機能もこういうモードに
ほしいですね。まあヌルゲーになるでしょうがGTは難易度ひくく
したほうがいいゲームだと思ってます。
総合的なできは良いほうだと思いますが製作期間5年以上でしょうか?
Forzaは二年くらいでだしてきますから正直日本人として国産
メーカーを悲観的にみてます。
総評としてはAIやグラはたして気になりませんがシステムの面倒な
部分をなんとかしてほしかったです。
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2010年12月16日 19:11 [367217-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 2 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 3 |
| 継続性 | 2 |
| ゲームバランス | 3 |
3D対応とゆうことで、ブラビア3D(46LX900)まで購入 販売日楽しみにプレイしましたが、これがーと絶句! まず納得いかないのが、3Dに切り替えると1080Pから720Pになり 解像度がダウン肝心の3D映像は、荒く鮮明さがなくなり10分程プレイし 2Dに切り替えてプレイ 期待しすぎました。(購入プレンゼントでもらったモーターストーム)が全然良かったです。コースも(タヒチメイズ、シアトル)がなくなりがっかりです。操作性も個人的には、好きになれません。X○○360 FM3もプレイしておりますが 3D変換機能を使うとこちらのほうが、いいんじゃないと思える程です。
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2010年12月15日 21:40 [367034-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 3 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 2 |
| 継続性 | 2 |
| ゲームバランス | 1 |
所詮はレースゲームですよ
同じことの繰り返し
レベルも上がらないし
基準タイムが開発者なので、僕は全然追いつけません
「今回が初めて」などと期待している方は、買わないほうがいいかと想います
参考になった4人
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2010年12月10日 12:58 [365224-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 無評価 |
| 熱中度 | 3 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 2 |
かなーり辛口レビューします。
良い点
リアルさが格段に向上しました。とくにコースグラはよくできていると思います。
カーボンネットの採用や、ウィンドウがパリカーボネートに交換できるようになった他、レインタイヤなども充実しています。
走りにおいても精細に作りこまれています。より豪快な走りが出来るようになりました。
横転できるのも面白いです。
悪い点
・グラの暗明が激しい
影にはいると、非常にコースが見づらくなります。
トライアルマウンテン、トスカーナ、ローマ市街地コースは特に目立ちます。
コントラスト限界でも見づらい。
他車のブレーキランプが非常に弱くて見えないから、夜のコースで追走しようとしても無駄
・スタンダートカーのホイール
早くても鉄チンにホイールキャップなんてダサいホイールもあるのに、交換できないのはショック。
・マシンダメージ
壊れたときはリアルだけど・・・150km/hでシケインにわざと衝突してもへこみひとつのみってェ・・・・
・ちらつき
影が異常にちらつきます。これが結構気になる。
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2010年12月5日 05:45 [363701-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 3 |
|---|---|
| グラフィック | 2 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 2 |
| 継続性 | 2 |
| ゲームバランス | 1 |
【操作性】普通のコントローラーだとアクセルの調整が難しい。ハンコン買えってこと?
【グラフィック】フルHD、HDMIです。PS3ならこれくらい普通かな?コースと車種によって差がある。1000車種もいらないから300台厳選で1台に3倍時間かけて造り込んだ方が良かった!市販車あんなにいらないでしょ。
【サウンド】スピーカー、アンプ、ウーファーは揃ってます。乗り換え時のエンジン音はかっこいいがゲーム中は4とたいして変わらない気が… エンジン音って作るの難しいのかな?
もっとリアルな爆音で割れるような音でも良かった!
【熱中度】今AスペックLV20だがはっきり言ってLV上げるために同じレースを何度も繰り返さないと次に進めないのが面倒で飽きてくる。クラス全勝で次のクラスぐらいで良かったんじゃない?オンができるのは良かった!
【継続性】今回はレースの優勝商品で良い車貰うのではなくお金貯めて買うのかな?今のところ速くてかっこいい車が貰えてない。貯めて買うのであれば、買うまではやるけどその後が飽きちゃうかも?1台あたりの値段が高すぎで!F1なんて10億もする… 20億の車もある…
【ゲームバランス】敵の数が増えたのは良かった!でも相変わらず敵の車の性能差がありすぎて遅っそいのがいる。例 C9 R92CP 787B等速くて良い ギレ等クラス違いで遅くて邪魔!もっと混戦でレースしたいのに!
【総評】個人的な意見ですがGT500・LM・F1等かっこいい車が好きなので、それ以外の市販車改造クラスはただ達成率上げるために1度しかやらない。市販車レースが多すぎる。シュミレーションゲームだからしかたがないのかも?
市販車好きなら楽しめると思う。グラ・音に過度の期待はしないほうがいい!
参考になった4人
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2010年12月1日 01:12 [362463-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 3 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 3 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 3 |
全GTシリーズ、Forza2,3を持っていてどれも好きなタイトルで、ステアリングホイールでプレイしてます。
【操作性】挙動はリアルに近づいていると思います。が、Forza3のほうが上かな。
【グラフィック】各コース、プレミアムカーの作り込みは文句ありません。が、スタンダードカーはGT3かGT4程度でがっかりでした。あと影の表示がおかしいですね。
【サウンド】エンジン音はよくなっているかもしれませんが、タイヤのスキール音には違和感があります。Forza3のほうが本物っぽく感じます。音の要素は大きいです。
【熱中度】これは人それぞれでしょうね。なので中間点で「3」です。
【継続性】これもひとそれぞれでしょう。
【ゲームバランス】GTはリアルドライビングシミュレーターと名乗っているぐらいなのでゲーム性は低くていいのではと思います。とにかくリアルを追求して欲しかった。バーチャルの中にリアリティーを感じるところが面白いんだよね。
期待しすぎたのがいけなかったかもしれませんが、やっぱり一番のがっかりは、スタンダードカーです。
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2010年11月30日 14:42 [362306-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 3 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 4 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 4 |
【操作性】挙動は、凄いリアルになっていると思います。
その他の操作性で言うと、GTモードで「ホーム画面に戻る」というボタンが新しく追加されたのが良いですね。ロードは長いです。レースで勝てなかったからSHOPでパーツ買って、また、同じレースに挑む。その作業でも、ポンポンロードが進まないせいで待ちくたびれます。レース画面(スタートする一歩手前の画)から直接パーツを買える様にしてもらいたいです。
【グラフィック】
グラフィックはオープニング画面は凄い綺麗です♪
レース画面では、スタンダードカーはGT3か?っていうくらい質感が0です。プレミアムカーは綺麗です。スタンダードカーが(個人的に)酷すぎて萎えます。
暗いコースでのライトの反射はリアルです。
【サウンド】サウンドなのかわかりませんが、クラクションが鳴ることに驚きました!笑
エンジン音もリアルになったと思いますが、やはりリアルを求める自分にはまだまだ、音に重みを感じませんでした。
7.1chでプレイしておりますが、サラウンド効果はしっかりしています。
【熱中度】レースの繰り返しです。色々な車に乗って、違いを楽しむのも良し。タイムアタックを繰り返すのも良し。セッティングを煮詰めるのも良し。オンラインで遊ぶのも良し。PHOTOで遊ぶのも良し。
遊べる要素はたくさんあります!
しかし、レースの繰り返しで人によっては飽きてくると思います。自分は飽きてきました。
【継続性】
GT3の時は、ほとんどの車種買って乗りまくってましたが、(GT3で遊びすぎたからなのか?笑)どれも作業に感じてしまいます。
ただ、はまる人には、自分がGT3にはまったように、はまると思います。
【ゲームバランス】やればやるほど、上手くなる。と思います。ただ、(GTシリーズにいえることですが、)ライセンスなどでゴールドがどうしても取れない人に救済処置がないのがよろしくないと思います。
【総評】
個人的には、B-SPECは要りません。レースを観てるだけなら本物でいいです。
GT3/4で登場したコースがPS3で綺麗になって遊べるのは非常にうれしいです。
スタンダードカーに期待してはいけません。
クラクション・ワイパー・パッシング・傷表現・時間変化の表現・天気変化の表現など、今までに無かった要素が加わって「凄い!」と感じますが、他のゲームでもその機能(表現)は、備わっているゲームもあります。なので、新鮮さがありませんでした。
これだけ時間をかけたのに、正常に進化しただけで、真新しさを感じませんでした。
今後のアップデートも期待したいです。(これだけ時間かけたのにアップデートしなきゃいけないような状態の出来ともとれますが。)
たまに、普段乗れないようなフェラーリでかっ飛ばす。なんて出来るのも、リアルなゲーム・GT5にしか出来ないことかもしれません。
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2010年11月29日 20:50 [362100-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 5 |
| 熱中度 | 4 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 3 |
GTシリーズは3しかやったことがありません。
オリジナリティー
さまざまな種類のレースゲームがありますが、ここまで車の挙動やセッティングが細かいのはこのゲームいがいしりません。なのでオリジナリティーは高いとおもいます。
グラフィック
プレミアムカーのできは素晴らしいです。しかしその反面スタンダードカーのグラフィックがショボクみえます。雨天のレース時のコクピット視点は雨が凄く汚くみえます。また天候が変更できるレースも少ないです。街中の景観は良いとおもうのですが、ギャラリーグラフィックはいまいちです。今作品で一番残念なところです。
サウンド
車から出るあらゆるSEは最高だとおもいます。
熱中度
やりこみ要素はたくさんあります。しかし、ライセンス取得のレベル縛りや、ライセンス取得のためのラップレース時に車同士がぶつかると失格になったりなど爽快感はあまりありません。たしかにリアルでなら失格でしょうけど、せめてゲームなのでそこは緩めて欲しかった。
また私だけだとおもうのですが、Bスペックの存在意義がわかりません。自分でう動かしてこそのシュミレーターだとおもうのですが・・・。
持続性
スタンダードカーのグラフィックやライセンスでの縛りなどで私的には気分がかなりそがれてしまい。購入3日目に売却してしまいました。
満足度
6年かな?掛ったわりには・・・・。というのが全体てきな感想です。
海外誌のレビューで「ドライブシュミレーターとしてはトップレベル」という評価の記事をみましたが内容がよく理解できました。
本当にドライブシュミレーターとしては最高の作品ですが、レースゲーム全体となるとマンネリ感や物足りない感じがあります。
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2010年11月29日 12:31 [361998-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 3 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 1 |
![]() |
||
|---|---|---|
GT5 |
GT1からPSPを除き全てプレイしてきましたし、FORZA3もプレイしてます。
【操作性】
挙動はGTシリーズとしては最高の出来です。
正直FORZA3にはまだ及んでいませんが、十二分に合格点を上げられる挙動です。
5Pに比べタイヤの横グリップが上がったというか、5P・プロフェッショナル挙動の
氷の上でも走ってるのか?という様な嘘くさい路面係数がまともになりました。
ヨーの出方も自然で、定常円旋回も決まりますし、タコ踊りも出来ますw
しかしABSゼロは相当敏感な足裏の持ち主でないと難しいでしょう。
またDFGTを使っても路面インフォメーションが希薄で
タイヤの滑り出し具合とかの限界域の過渡特性表現は弱いです。
ここは改善してもらいたい。
【グラフィック】
プレミアムモデルは流石GTの面目躍如!という精確さと綺麗さなのですが
タイヤ内側のホールアーチやアーム類、バンパーが外れた際の内側がベタ塗り等
プレミアムとは言えない手抜きもされていて残念です。
一番酷いのがリプレイ時のシャギだかティァリングだかは知りませんが
影が車体上をバタバタと蠢く事で、このせいでGTの美点であったリプレイ鑑賞で
己の走りに陶酔するという楽しみをぶち壊してくれています。。
また砂煙と雨のしぶきのエフェクトも褒められたものではありません。
コース外に出ると砂煙が上がるのですが、その際に車体境界の
グラフィックがぼやけてブロックが大きくなって映像が酷くなるし
天候変化で途中で雨が上がって、路面がまだ濡れているはずなのに見た目は乾ききった様に見え
されど水しぶきは盛大に舞い、またその水しぶきが白煙を吹きながら走っている様に
しか見えず何とも興醒めさせられてしまいます・・・
夕方から夜のシーン等の天候変化は 手放しで素晴らしいですが
16台走行と雨天シーンは、その他との条件両立させる為にPS3では荷が重いです。
PS4まで採用すべきではありませんでしたね・・・
要素をトレードオフする等の早急な改善が必要でしょう。
1000車種のうち800車種を占めるスタンダードモデルに至っては
GT4レベルで見るに堪えません・・・
【サウンド】
エンジン音は実車と違う物もありますが、かなり良くなっており
ブローオフ音や吸気音が臨場感を増す要因になってます。
が、スキール音は改善されてもまだ駄目です。全体的にスキール音が1音高く
また音程が一定で、パワーの掛け具合で音程が変わる様な事がないので
嘘臭く聞こえる要因となっています。
音楽面ではカスタムサウンドに対応しているので、プレイ中に好きな音楽を鳴らした人には
安心できる仕様でしょう。
【熱中度・継続性】
豊富なライセンス試験があり挑む事によって自然と腕が上がっていき
豊富なコンテンツでやる事は沢山ありますので
GT5の世界観が気に入れば、長い間楽しめるかと思います。
ただ今回のライセンスは過去作品にくらべ
最新のレースゲームにしてはAIの挙動が馬鹿だったり、金タイム設定が厳しかったりして
投げだしてしまう人も多いかもしれません。。
なにせ収録されている模範プレイが金タイムを獲れていない始末ですから・・・
【ゲームバランス】
はっきり言って過去最低の出来です。
レスポンスの悪いUIや、理不尽な接触判定ライセンス・使い捨て色塗装システムやら
コースロックシステムや、序盤にライセンスに必要な為だけに、いろいろな車を買わなければ進められならず
金欠に苦しむ羽目になる。
その他諸々 ユーザーがプレイする時の事への考慮が掛けているとしか言えないので
ゲームをする事自体にストレスが掛かります。
これも早急に改善しないと拙いでしょう。
【総評】
5年間も掛かっているうちにライバルソフトに
抜かれてしまった部分が結構あって、しかも出てきた出来が中途半端な箇所がかなりある。
GTは大好きでしたが もうレースゲームシーンで
GTの独壇場だった時代は終わったと痛切に感じました。
レースシーンに不必要な車や、手を広げ過ぎたコンテンツなど
余分な物を創っているリソースがあるなら
肝心要のレース部分に必要な、車の状態が手に取る様に判るインフォメーション・音・コース・車を
過去そうであったように、他の作品に比べダントツで創って貰いたいものです。。
参考になった18人
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