エネループバイク CY-SPF226A + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：3.20

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 0%
3. 3 20%
4. 2 20%
5. 1 20%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.60	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.80	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.40	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	3.60	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.00	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[お_りょう]

2011年4月26日 14:15 [404893-1]

満足度	2

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	3
アシスト感	2
ランニングコスト	無評価
軽さ	2

バッテリ容量の少なさが残念

【結論】
片道500m〜1キロ程度の道のりを走行する方にはこの機種は安くてお勧めできます。
しかし、1〜2駅先のスーパーへ買い物するなど片道3キロ程度の距離を走行する方には実使用上耐え難いと思います。


【結論に導く根拠】
この機種は、バッテリの持ちが極めて悪いです。
少しでも坂道がある道では、5〜7キロが限界です。

この機種のバッテリの製品仕様は以下のとおりです。
ニッケル水素電池　定格電圧：24V 定格容量：3.1Ah

数値では実感がわかないと思いますので、私が実施した具体的な走行テスト結果を以下に報告します。（すべてオートモードです）
・アシストの必要がないような約2.5キロ平坦な道のりを走行した結果、電池残り残量2個（全3個）に。
・その後、緩やかな坂のある道（向ヶ丘遊園駅〜生田緑地）を含む約4.6キロの道のりを走行した結果、残り1個に。
・ちなみに、残り1個になるとほとんどアシスト機能が働かなくなります。

この走行テストでは合計7.1キロ走行できましたが、坂道が多い道を含む場合、合計5キロ程度しか走行できませんでした。（HPには、勾配4度の道をパワーモードで走行した場合、3キロと記載があります。）


【最後に】
上記悪い点ばかり挙げましたが、良い点はたくさんあります。
例えば、安いこと、デザインが良いこと、メーカーのアフターサービスが迅速であること、などです。

ちなみに上位機種（SPAシリーズ）の仕様は以下のとおりですので、単純計算で1.8倍の道のり走行ができると思います。これなら私の使用状況を考慮して問題なさそうです。
リチウムイオン電池 定格電圧：25.2V　定格容量：5.7Ah


以上です。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り