『40年前のCBの感じがして購入してみました。』 なごやのももちゃんぱぱさん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

CB1100のレビューを書く

なごやのももちゃんぱぱさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:84人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
22件
バイク(本体)
4件
2件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し2
燃費4
価格4
40年前のCBの感じがして購入してみました。

【デザイン】昔、CB 750に乗ってました。乗る回数が少なく、古いものはツーリング先で不安なのでEX を新車購入しました。オートバイらしく所有感をみたしてくれる質感。シートの白のパイピングとタンク同色のフェンダーにひかれてしまいました。

【エンジン性能】2800回転、6速、100kmからシフトダウンしなくても楽に加速します。
ノーマルマフラーは軽くふかすとブォンと低いいい音がし、走行中も低音のきいた静かなマフラーです。自分は、気に入りましたので交換はしません。
1速でもかなり前進するので発進は楽です。

【乗り心地】フロントの剛性が、少し不安。
車重が、あるぶんゆったりとしています。
シートが柔らかく倒しこみに、ワンアクションあります。

【取り回し】重いので、停め方には気を使います。重量これが濃厚な乗り味を出します。

【燃費】高速を使い1日500km位走ると26km/l ぐらい、街中とか回すと20くらいになってしまいます。名古屋、高山、上高地を下道でゆっくり450km走り27位でした。5.6速中心です。

【価格】もう少し安いといいと思います。

【総評】ハンドル幅が広くて脇があくので、ハリケーンユーロ二型にし、絞りました。風、雨、虫除けのため大型スクリーンをつけています。
ヘルメットの上を風が、抜け高速はがぜん楽になりました。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった17人(再レビュー後:13人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し2
燃費4
価格4
40年前のCBの感じがよく購入してみました。
 

 

【デザイン】昔、CB 750に乗ってました。乗る回数が少なく、古いものはツーリング先で不安なのでEX を新車購入しました。オートバイらしく所有感をみたしてくれる質感。シートの白のパイピングとタンク同色のフェンダーにひかれてしまいました。

【エンジン性能】2800回転、6速、100kmからシフトダウンしなくても楽に加速します。
ノーマルマフラーは軽くふかすとブォンと低いいい音がし、走行中も低音のきいた静かなマフラーです。自分は、気に入りましたので交換はしません。
1速でもかなり前進するので発進は楽です。

【乗り心地】フロントの剛性が、少し不安。
車重が、あるぶんゆったりとしています。
シートが柔らかく倒しこみに、ワンアクションあります。

【取り回し】重いので、停め方には気を使います。重量これが濃厚な乗り味を出します。

【燃費】高速を使い1日500km位走ると26km/l ぐらい、街中とか回すと20くらいになってしまいます。名古屋、高山、上高地を下道でゆっくり450km走り27位でした。5.6速中心です。

【価格】もう少し安いといいと思います。

【総評】ハンドル幅が広くて脇があくので、ハリケーンユーロ二型にし、絞りました。風、雨、虫除けのため大型スクリーンをつけています。
ヘルメットの上を風が、抜け高速はがぜん楽になりました。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった2

満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し2
燃費4
価格4
40年前のCBの感じがよく購入してみました。

【デザイン】昔、CB 750に乗ってました。乗る回数が少なく、古いものはツーリング先で不安なのでEX を新車購入しました。オートバイらしく所有感をみたしてくれる質感。シートの白のパイピングとタンク同色のフェンダーにひかれてしまいました。

【エンジン性能】2800回転、6速、100kmからシフトダウンしなくても楽に加速します。
ノーマルマフラーは軽くふかすとブォンと低いいい音がし、走行中も低音のきいた静かなマフラーです。自分は、気に入りましたので交換はしません。
1速でもかなり前進するので発進は楽です。

【乗り心地】フロントの剛性が、少し不安。
車重が、あるぶんゆったりとしています。
シートが柔らかく倒しこみに、ワンアクションあります。

【取り回し】重いので、停め方には気を使います。重量これが濃厚な乗り味を出します。

【燃費】高速を使い1日500km位走ると26km/l ぐらい、街中とか回すと20くらいになってしまいます。名古屋、高山、上高地を下道でゆっくり450km走り27位でした。5.6速中心です。

【価格】もう少し安いといいと思います。

【総評】ハンドル幅が広くて脇があくので、ハリケーンユーロ二型にし、絞りました。風、雨、虫除けのため大型スクリーンをつけています。
ヘルメットの上を風が、抜け高速はがぜん楽になりました。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった0

満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し2
燃費4
価格4
40年前のCBの感じがよく購入してみました。
 

長野県霧ヶ峰霧の駅~車山

 

【デザイン】昔、CB 750に乗ってました。オートバイらしく所有感をみたしてくれる質感。シートの白のパイピングとタンク同色のフェンダーにひかれてしまいました。

【エンジン性能】2800回転、6速、100kmからシフトダウンしなくても楽に加速します。
ノーマルマフラーは軽くふかすとブォンと低いいい音がし、走行中も低音のきいた静かなマフラーですので、交換はしません。


【乗り心地】フロントの剛性が、少し不安。
車重が、あるぶんゆったりとしています。

【取り回し】重いので、止め方には気を使います。

【燃費】高速を使い1日500km位走ると26km/l ぐらい、街中とか回すと20くらいになってしまいます。

【価格】もう少し安いといいと思います。

【総評】ハンドル幅が広くて脇があくので、ハリケーンユーロ二型にし、絞りました。風、雨、虫除けのため大型スクリーンをつけています。
ヘルメットの上を風が、抜け高速はがぜん楽になりました。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった2

満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し2
燃費4
価格4
40年前のCBの感じがよく購入してみました。
   

長野県霧ヶ峰、霧の駅

   

【デザイン】昔、CB 750に乗ってたので好きなデザインで、質感もまあまあ。

【エンジン性能】2800回転、6速、100kmからシフトダウンしなくても楽に加速します。

【乗り心地】フロントの剛性が、少し不安。
車重が、あるぶんゆったりとしています。

【取り回し】重いので、止め方には気を使います。

【燃費】高速を使い1日500km位走ると26km/l ぐらい、街中とか回すと20くらいになってしまいます。

【価格】もう少し安いといいと思います。

【総評】ハンドル幅が広くて脇があくので、ハリケーンユーロ二型にし、風、雨、虫除けのため大型スクリーンをつけています。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった0

 
 
 
 
 
 

「CB1100」の新着レビュー

あなたのレビューを投稿しませんか?

CB1100のレビューを書く

この製品の価格帯を見る

CB1100
ホンダ

CB1100

新車価格帯:14036001414600

CB1100をお気に入り製品に追加する <123

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(バイク(本体))

ご注意