ホンダ CR-Zレビュー・評価

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CR-Z のユーザーレビュー・評価

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CR-Z 2010年モデル 4.39 自動車のランキング 98人 CR-Z 2010年モデルのレビューを書く
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CR-Z 2010年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.68 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.95 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.03 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.24 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.94 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 4.27 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.63 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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ぷらっぷさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

腕時計
0件
1件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度2
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格4

【エクステリア】
見た目は個人的に好きです。うしろ斜めから見るとかっこいいと思います。近未来的ですね。
【インテリア】
個人的にはこちらも近未来系かと思います。エアコンのスイッチとか結構すきですw
【エンジン性能】
このサイズでこの排気量だったら十分満足できると思います。エコ・ノーマル・スポーツで選んで走ることができますが、エコだと出だしがやっぱりイマイチです。これは仕方がないことだと思いますが。
【走行性能】
小回りが利いていいです。
【乗り心地】
少し固めかもしれませんが気にするほどでもありません。
右後ろが見にくい。あとは後ろははっきり言って狭すぎです。子供のいる家庭には向きません。
【燃費】
はっきりいってハイブリットで燃費がいいと言う概念は捨ててください。ハイブリットという普通のクルマです。
【価格】
新車で買うには高いかもしれません。中古で安めの買うのをお勧めします。
【総評】
私は冬納車したのでそのときは満足していたのですが・・・・問題は夏はっきりいってエアコンはお世辞にも快適とはいえません。はっきりいって使えません。アレだけ使えないのならハイブリット辞めてノーマルでいいので冷房利かせてもらいたい!知人にもこれ絶対壊れてるよ!こんなに冷えない筈ないと言われたぐらいです。
夏を快適に使いたい方にはおすすめしません。春・秋・冬しか乗らない方にはお勧めですw
形は好きなだけに残念です。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ

参考になった11

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トーラスのオロさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度1
エクステリア2
インテリア1
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地2
燃費2
価格1

【エクステリア】
RX8、Z4等のイメージが見えます。お好みでどうぞ。。。

【インテリア】
安っぽさが・・・インパネは幼稚。

【エンジン性能】
ごく普通の1.5リッター。

【走行性能】
初期応答はシャープ、その後は踏ん張りが利かずバタつく。

【乗り心地】
ごく普通。少し硬い。でもこの車ならもう少し柔らかい足の方が良い。

【燃費】
踏んだら12くらいまで落ち込む。もっと酷い数値も聞きますが・・・

【価格】
こみ込み200万位が妥当。

【総評】
後輪がトーションビームってことで心配していたが、乗ってみたらやはりFITと同じ。
バッテリーもすぐに底をつきワインディングの途中で4人乗車している普通の1500に変貌。。。

ホンダのハイブリッドスポーツってことで期待したのですが、刺激はありません。
ハンドリングはある程度まではクイックで楽しめますが、ペースを上げると足がバタついて根を上げます。
スポーツを求めずに街乗りでデートカーとして使うならアリと思います。


乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
エコ
価格
その他

参考になった12

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CR-Z
ホンダ

CR-Z

新車価格:226〜294万円

中古車価格:21〜270万円

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