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2013年7月5日 16:03 [608013-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 2 |
| 音のバランス | 2 |
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2013年3月20日 18:43 [582004-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
見た目の好みは人それぞれですが、自分はとても良いと思います。
コーンのダイヤモンドのデザインや、色が白いのも格好良いと思います。
現行販売では、白いのは珍しいですしね。
【音質】
残念ながら、自分の耳には劇的な変化はありませんでした。
しかし、音の解像度というか細かい音の表現力は上がったような気がします。
【設置しやすさ】
適応車種を確認して購入したので、付属品で取り付けできました。
コネクターも合ったし、コアキシャルスピーカーなので取り付けも簡単です。
【音のバランス】
上記の通り、そこまで肥えてない自分の耳では、よくわかりませんでした。(笑)
家族の車なので、音質設定も変わったままです。
モコの純正スピーカーと同じようなバランスだと思います。
【総評】
家族の希望で、スピーカー交換しました。
今回は、コスト重視で購入。
エーモンのボーカルはっきりキット(防音テープは抜き)で軽くデッドニングして交換しました。
スピーカーなど自分で選んだので、自己満度はバッチリです。(笑)
蛇足ですが、ClarionのSRT1700と迷いましたが、適応してなかったのでこちらを購入。
思ったほど変化は無く、星4つです。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2013年3月20日 00:30 [581804-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
どうせ内張があるから見えない、でもいいのでは
【音質】
この価格帯の中ではでは自然な音を聞かせてくれると思う
癖が少なくて聞きやすい(意外にクラシックも良い感じで聴けた)
【設置しやすさ】
ブラケット・配線ハーネス他多数付属しており、普通の車なら大抵いけそう
取り付けのみなら15分程度/1個で出来た
【音のバランス】
思っていたより低音がよく出る感じを受ける
前モデル(KFC-RS17)より低音高音がバランス良くなっている
【総評】
通勤車リアスピーカー交換用に購入。
フロントは前モデル(KFC-RS17)、リアは昔々のパイオニア16cmで音がいまいちだったので値下がりしていた当機を購入しリアを入替。
本当ならバッフルボードなどで完全武装すれば・・・なのだが貧乏なので付属品と\100ショップグッズでのやり繰りで[なんちゃって高音質化]、いつものDIY自己満足施工でやらせていただきました。
軽自動車にはちょっともったいないかなと最初は思ったが、予想以上に音質が向上(意外とリヤスピーカーの音質も影響していることを痛感)し車内の音楽環境は最高になり、満足な結果が得られました。
モデルチェンジされたので、安価な今のうちならDIYには持って来いの製品だと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2013年2月2日 23:40 [569844-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 3 |
【デザイン】
コーン部分はシルバーよりは黒の方が良いのでは?新型も黒ですし・・・とはいえ見えなくなるのでどうでもいいですけど(笑)
【音質】
全体的に透明感があって良いと思う。純正からの交換には不満は出ないと思う。低音がボヤけた感じが残るが、制振等は全く行っていないので仕方ないです。自分的には低音はRS160の方が引き締まっていて好印象であったが取付適合の関係上RS170になった。RS160とRS170の両方取付可能な場合はRS160を勧めます。
【設置しやすさ】
同封の説明書に掲載されてる車種だったの楽だった。プラスチック製のバッフルみたいなものが付属しているので取付は容易であった。ただし、複数のメーカーに対応する為余分な部分をカットする必要があるので間違えないよう事前にカットしておいた方が良い。変換コネクタも複数同封されていた。
【音のバランス】
低音と高音が目立ち中域が今一つの感じがした。やはりこの点でもRS160の方がバランスが良いと思う。
【総評】
価格と性能を考えたら十分すぎると思う。純正はホントにひどかった(笑)。別売りのバッフルや自作バッフルなどを駆使してRS160を取付可能なら160をお勧めします。新型が出たら今回のRS170をリアに移してRS161をフロントに設置しようかと思ってます。
- 車タイプ
- コンパクト
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2012年12月10日 23:41 [554283-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
銀色で高級感もありグッド!。但し装着すると見えなくなるので、殆ど意味無し。
デザイン面は「社外に換えたぜ!」と言う自己満のみ。
【音質】
純正を聞く期間が僅かでしたが、それでも明らかに違います。
同時にデッキも換えた(変えたというかオーディオレスから社外へ)ので、スピーカーのお陰だけじゃ無い部分もあると思いますが、始めにオーディオを付けた後に純正スピーカーで鳴らした音と違うことは分かります。
【設置しやすさ】
カスタムフィット(しかもツイーター一体式)なんで、説明書を見れば普通に出来ます。
【音のバランス】
他社製品と比べた訳では無い(殆どレビューと価格で決定)ので何ともですが、純正と比べると全ての音域で良くなったと思います。(メリハリが有ります)
聞く音源や音量によって、高音を上げたい、低音を上げたい等ありますが、デッキ本体の音質調整で設定すれば済むかも。
音量を上げれば迫力あり、下げれば篭りぎみですが、コレはどの機種でもそんな物と解釈してます。凄く高いの買えば別?
【満足度】
音に拘る方には満足出来ないんでしょうが、安価に純正より良くなれば良いという私と同じ様な方にはオススメです。
あくまで価格を考慮した上での評価です。
よくデッキやスピーカーで数千円のモデルに悪評書く人も居ますが、そんなに拘る人が何でこんな値段の物を買うか意味不明ですね。(音に拘るなら最低3・4万出しましょう)
多機種で純正と変わらない旨の意見も見たことありますが、「デッキの性能が悪いのでスピーカーの能力を出せない」か「純正スピーカーが結構良いのが付いてた」か「耳が悪い」のどれかだと思います。ワゴンRだと純正に比べたら違いが分かります。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2012年11月13日 18:14 [547061-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
取付後は見えないので何とも・・・
【音質】
マーチ(K12)の純正スピーカーからの交換でしたが、
純正のスピーカーは音がこもっていて聞き苦しい感じでしたが、
このスピーカーに交換したら、純正デッキでもキレイで迫力のある音に変わりました。
全体的に音が硬くなった感じです(良い意味で!)
【設置しやすさ】
付属の変換コード(コネクタの形状)が自分の車とは合わなくて、コードを途中で切断しエレクトロタップを使って取り付けなければならず、ちょっと面倒でした。
【音のバランス】
デッドニングなど特別なことは何も行わず、単純に純正と置き換えただけですが、 低音が非常に気持ちいい。高音もキレイに響いている。
【総評】
私のように純正スピーカーが貧弱な音であれば、これに変えるときっと満足すると思います。
しかし、純正品でもそこそこキレイな音が出ていてる場合、このスピーカーに換えても感動するほどの違いはないかもしれません。
- 車タイプ
- コンパクト
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2012年8月17日 14:55 [527237-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
![]() |
![]() |
![]() |
|---|---|---|
撮影:とんかつサンド |
外箱 |
左がホンダ ライフ(JC1)の純正SP。(磁石が小さい!) |
![]() |
||
取り付け作業そのものは簡単です。 |
ホンダのライフ・パステル(型式DBA-JC1:2010年8月納車)という軽自動車に標準装備のスピーカーから、自らのDIY作業にて交換しました。
他のレビューの方々も書かれていますが、とにかく説明書が解り難いです(苦笑)
特にマニュアルの冒頭にある「付属品」の項では、取り付けに使用する5種類ネジが記載されているのですが、普通は呼び径の太さやネジ長さの大きなものから順番にリストアップするものなのに、これがまるっきりバラバラで、自車用のネジを探す際に混乱を招く事になっています。
それと、3種類ある変換コードも「ホンダ車用」と「トヨタ・三菱車用」の違いが図からは全く判らず、せめても「ホンダ車用(灰色)」とか「トヨタ・三菱車用(黒色)」というように色を明記して欲しかったです。(実際にこの2色に分かれている)
【交換後の音質について】
スピーカーを交換し終えて様々な曲を聴いてみましたが、純正スピーカーに比べ明らかに中低域の量感が増しており、また、入力容量にも余裕があることからピーク時のディストーションも大幅に軽減されています。
勿論、再生側のヘッドユニット及びアンプ側は純正品そのままのため、満足のいく音質とは程遠いものである事には違いは無いのですが、それでもスピーカー交換による音質改善効果は大きく、少しでも満足できる領域に近づいたことは間違いないですね。
【最後に】
全ての作業を終えてみて、とにかく感じたのは取付説明書の不親切さ。
下準備から取り付けまでの一連の作業において、特に難しいところは無いのですが、説明書が無駄な混乱を招いているようで残念です。
ということで、実際の取付作業そのものは簡単(5つ星レベル)ですが、説明書が難解でしたので、この点で設置のしやすさのポイントを3点としました。
とはいえ、実売価格において6,000円台でこれだけの音質改善効果が得られるのであれば、製品としては十分満足できるものであると思います。
尚、本製品を実際に車体に取り付けるための手順を下記にまとめましたので、自分で取り付けようと考えている方の参考になれば幸いです(笑)
http://www.geocities.jp/syori59/rs170/rs170.html
- 車タイプ
- 軽自動車
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2012年7月8日 02:00 [517990-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 5 |
ワゴンRスティングレーに取り付けました。
取り付ける前は純正フロントウーハー&ツイーターのみクラリオンのSRH293に交換してました。
取り付け後の音質の変化
かなり変わりました。
今まではドンシャリ傾向でボーカルがいまいちはっきりしませんでした。
しかし交換後はクリアで質の高いボーカルが前に出てきます。
ボーカルに余韻というか少しエコーがかかった感じになります。
さらに今まで聞こえていなかった楽器やハーモニーがはっきりと聞こえます。
同じ音楽が多少違う感じで聞こえてきたりします。
正直交換して良かったと思います。
前に取り付けたクラリオンのSRH293はスーパーワイドレンジで周波数特性は1,600Hz〜100,000Hzもあるのでこれでボーカル〜超高音域までカバーしています。
さらにこのKFC-RS170で重低音〜ボーカル〜高音域までカバーしますので、ボーカル域から高音までは音がダブります。しかしそれが音に厚みを持たせ、すごくきれいな音となるのです。特に女性ボーカルは澄み切って伸びのあるものとなり、いい感じです。
購入時に比較考慮(試聴)した機種
・カロ(TS-F1720)
・アルパイン(STL-17C、STL-16C、STE-162C、STE-172C)
カロの音はいかにも加工した感じの音で好みではありませんでした。ボーカルが薄くドンシャリ傾向なのでパス。
アルパインの音は高音が前に出て一瞬良い音のように思えました。けっこう好みでしたが、今の性能の良いクラリオンSRH293とは合わないと思いました。低音の量が少なく、高音は量はありますがよく聞くと安っぽい音に聞こえたからです。
結局私が求めている重低音〜はっきりしたボーカルを出すにはこのKFC-RS170しかありませんでした。なぜか値段もABで6千円台と信じられない破格でした。
買って大満足。
クリアで質の高いボーカルならこの機種です。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2012年5月12日 08:02 [504493-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 4 |
・ホンダ・フィット、フロントスピカー用に購入・装着して2年になろうというところです。 エイジングがすすみ多少柔らかい音になってきたような気がします。
・インナーバッフルボードを追加装着したら、低音が締まりました。
・価格を考えればコスパは良いと思います。
・価格がこなれたり中古品がてできたらリアにも追加を検討したいと思います。
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2012年4月30日 10:30 [501313-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 5 |
純正スピーカーは工作のような品物なので、このエントリーモデルで十分満足できる。
このスピーカーはスズキ対応ブラケットが附属するので追加品がなしで装着可能。
しかし、現行モコXは2スピーカーなのでフロントは難なく付きますが、
リアは内側ビニールの加工と、別途ボルト・ワッシャー・ナットを
ホームセンター等で用意しないと純正の位置に取り付けできません。
附属ブラケットとドアの取付穴、フロントドアの構造を見ながら準備して下さい。
- 車タイプ
- 軽自動車
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