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2013年4月21日 18:06 [590117-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 5 |
スイフト純正からの交換です。
純正もそれなりの音が出ていましたが、交換すると音場もぐっと上がり見晴らしもよくなりました。
若干固めなものの、健康的で若々しい音は聴いていてすっきりします。
(別に音楽に興味があるわけでもない高齢の親ですら、音の違いに気が付きましたよ)
半分営業車なので、高価なものを付ける気もなかったのですが、ずいぶんと安くなっていたので迷わず購入しました。
ヘッドユニットもケンウッドですが、高音から低音までバランスよく出ていて、音にもスピード感があると思います。
クラリオンで1万程度でありますが、どうせならこちらを選ぶほうがいいと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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2013年3月23日 17:29 [582762-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 5 |
デザイン
スバルXVに取り付けましたが
取り付けると完全に隠れてしまうので目に入りません。
よってデザインは無評価です。
音質
純正に比べると低音がはっきりします。
直径は同じはずですが、音の迫力が増しました。音量上げても音割れしにくいです。
これは専用のブラケットSKX-400Sの効果が大きいと思います。
高音もとても綺麗です。これならクラシックが大音量でも楽しめます。
そのかわり純正スピーカーと比べて、ボーカルが目立たなくなってしまいます。
まあ、イコライザーで調整すればOKですので問題にはなりませんが…
設置しやすさ
カー用品店で取り付けてもらったためDIYのしやすさは不明です。
ただ、XVに取り付けるとツイーターも専用ブラケットが必要です。
ブラケットだけであわせて9,000円と、お財布的には厳しいものがあります(笑)
音のバランス
高音から低音までまとまっているのでイコライザーなどで調整がし易いです。
派手さのない音で、自分の好みには合っています。
ボーカルを中心に聴くのでしたら純正でも良いのかなーとも思います。
価格
旧モデルなので本体12,000円で購入。
付属のツイーター用ブラケットが使用できる車種に乗っている人にはお勧めできます。
- 車タイプ
- SUV
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2012年10月5日 16:15 [537953-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
純正と比べてどっしりと重みがあり見た目にもいい音しそうです。
装着すると隠れて見えないんですけどね。
【音質】
純正のチープな音に比べ全域でいい音します。
ボーカルが目の前で歌ってる感じです。
非常にクリアで綺麗な高音。
今まで聞いてた曲が別の曲に聞こえます。
思わず聴き入ってしまいますね。
慣らしが終わるとより一層いい感じになるんでしょうね。
【設置しやすさ】
ドアの内張りさえ外せば簡単です。
ツイータの配線の取り回しが大変かもしれないけど
純正の配線を流用すれば簡単でした。
【音のバランス】
純正だと高音が破綻してたけど
これは低音から高音まで余裕です。
バランスもいいですね。
【総評】
ステップワゴン(RG)のフロントに装着しましたが
ブラインドインストールなので見た目はまったく変化ありません。
でも音めちゃくちゃ良くなります。
やっぱり音の出口は重要ですね。
アンプうんぬんよりまずはスピーカーでしょう!
劇的に変わります。
純正スピーカーがいかにしょぼいか良くわかりますね。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2011年12月21日 12:19 [464390-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 4 |
自分の車両では有りませんが、純正スピーカーからの交換です。
【デザイン】正直グリルに隠れて殆ど見えずらいのですが、黒色のトリムに微かにグレーで主張する存在感・・・けな気でカッコいいかも?
ただ、センターの尖がりコーンは今ひとつ趣味とは合わないかな?
【音質】低音はまだエージング中なのでイマイチで日々実力に近づいてるかな?・・・って感じでなのと 純正よりクリア感がありgoodです。 高音域ツィーターはドアダクトを通してピラーにサーフェスマウントで取付けしました。 ドーム型ツィーターなので広範囲にバランスよく音が広がり、見た目もすっきりとした感じに落ち着いてgood!
【設置しやすさ】車両の関係でインナーバッフル+スペーサーと言う構成での取付が必要な上、内装側のガイドカットが必要だったのと ドアから車両へのツィーター配線をジャバラ通しする作業で少々手間取りましたが、昨今のweb事前情報を収集しておけば設置時間は片側40分強って言ったところでしょうか?
【音のバランス】これもまたエージング中なので期待を込めての評価です。同社製品はたまにハズレがあって 最終低音が他社の同じサイズほど出ない時があるのでそれを考慮しての一先ず評価です。ですが徐々に出て来だした感もあります。
【総評】メーカー特有の若い感じで 純正のもっさり感に比べ少し現状は固めの音になっていますが 音のクリアー感・キレは格段に上がったと思います。実際に交換前と比べ、ボリュームが1・2ダウンした状態で自然に聞き取れます。多少エージング次第になると思いますが、コスパを考えると優秀なスピーカーではないかと思います。
ちなみに軽く余分な振動を減らす程度の軽いデッドニング処理を施行済みです。デッドニング処理無だと多分低音にボヤケが出るかと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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2011年9月24日 12:00 [442093-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 5 |
![]() |
![]() |
![]() |
|---|---|---|
デットニングキットと純正SP・取付後 |
苦しんだドアと車体のジャバラゴム・・・。 |
取付完了後・・ブラインドインストールなので何も変わらず・・。^^; |
現行オデッセイ(RB3)にエーモンのデッドニングキット、同バッフルボードと共に自分で取付しました。
ケンウッド選択した理由としては、同価格帯のパイオニア・アルパインよりも安く、ツイーターがブラインドインストール出来る点と言うことで皆さんと一緒かと思います。
以前はカーオーディオショップにン十万もかけて、フロントにDiamond Audioの3ウェイを取付けてもらった頃も有りましたが、
その当時の音質と比べても、トレードインスピーカーでもここまできたか!!
といった低音・高音共にバランスのとれた良い感じで、しっかりヴォーカルが前に立ちます。
低音域もサブウーハーが必要ない位、必要充分な低音がでます。
音質設定は、低音・高音共に+-0db フェーダーがF+2 バランスがR+1で見事に運転席前に音が定位しました。
ヘッドユニットは純正のHDDナビですし、ケーブルも純正を利用しているので、本当にデッドニングしかしていなので、費用もトータル\25,000でお釣りがきちゃいました。(*´∀`*)
但しRB3の場合、ドアから車体へツイーターケーブルを引き込む際のジャバラゴム内のケーブル通しが非常に悪く、ジャバラゴムの根元を車体から外してしまったら自分で戻す事が出来ず、
点検の際についでにディーラーのサービスの方に戻してもらいました・・。(-_-;)
という事で個人的な理由から、設置しやすさの評価を3とさせて頂きます。
今まで、パイオニア・アルパインのトレードインスピーカーも使っており、何となくケンウッドってガキっぽい(ケンウッドの方ごめんなさい。トリオの頃の社名の方がスキだったもので・・。)イメージが有りましたが、今回本当に見直しました。
そういえば、パイオニアもケンウッドも地元に工場のある会社ですものね。
応援せねば!!\(^^@)/
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2011年7月2日 22:40 [421737-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
ウーファーはドアに隠れちゃうので。。。
でも、これは安いのに、前使ってたアルパイン(DDL-R17S)よりも重くてりっぱです。
ツィーターは普通かな?
【音質】
調整でかなりよくなりましたが、ドンシャリではないもののドンがキツイかも。
でも許容範囲です!デッドニングとかもしてないし。
【設置しやすさ】
付属の日産用の変換コネクタは、私の車に合いませんでした。
【音のバランス】
結構低音出ます。DDL-R17Sの時の設定よりだいぶ下げました。
高域もきれいだと思います。
【総評】
この値段でこの音ならOKだと思います。
高いアルパインやカロにする必要性は感じません。
- 車タイプ
- SUV
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2011年6月24日 00:50 [419385-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 4 |
NR−1ストリームに16万キロ乗っています。もう1回車検を受けて乗ろうとスピーカーの変更です。これまでクラリオンの2ウェイをフロントだけ使ってました。今回、デッドニングを4ドアとも施し、MDF材でインナーバッフルを4個作り、リアにクラリオンを移設し、SS170のウーハーを前にツィータをAピラーの耳の高さに吊り下げる様に設置しました。
一応、6スピーカー形式で鳴らしています。フェダーコントロールで運転席中心の音像に設定して、オーケストラロック、プログレなど楽しんでいます。高音域が改善され、金管楽器が
透きとうるようにはなったけど、バスドラの音が不足気味な気がしてます。サブウーハーを検討中なんですけど、今までとは、別空間の音響を経験しています。デッドニングもかなり効いているとおもわれます。ドアの空間ではあまりにもエンクロージャーが足りないのは、しかたがないこと。しかし自分には、ケンウッドのスピーカーは、好印象で、自分なりのセッティイングでこれからも楽しんでいきたいと思っています。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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- カースピーカー
- 1件
- 0件
2010年12月31日 21:53 [372235-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
ブラインドインストールが出来るので純正品のようです。実際に純正のように取り付けできました。
これが買う時の決め手でした、やっぱり両面テープで取り付けはいやだったので。
【音質】
ツイーターのおかげなのか再生できる音域が広いことがわかります。
同じCDを聞いていても純正のときと比べると「こんな音が鳴っていたんだ」という気付きがあります。
低音もある程度ボリュームを上げるとウーファーの必要性があるのかと思うほど鳴ります。
高音もうちの子供が耳が痛いというほど鳴ります。
もっといい音がするスピーカーもあるかもしれませんが、純正とは比べ物にならない位いい音で満足しています。
私の環境はカーナビのアンプからの接続ですがアンプを変えればまた違うのかもしれません。
そんなにこだわりのない人の意見と思って受け止めてもらえればと思います。
【設置しやすさ】
取り付けてもらったのでわかりません。
【音のバランス】
スピーカー自体が再生できる音域が広いのでカーナビ等のイコライザで調整出来ると思います。
【総評】
目立たずに設置でき非常に満足です。
純正のときのこもったような音から解放されて毎日車に乗るのが楽しみになりました。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2010年6月13日 06:03 [320127-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】ツイーター以外は見えないので無評価。
【音質】インサイト純正スピーカーと比べると雲泥の差です。特に低音の出がものすごく良くなりました。
【設置しやすさ】ディーラーさんに付けていただいたので無評価。
【音のバランス】まあ、これはアンプ側である程度いじれますので問題ないかと。
このスピーカーに対する不満は全くありません。
【総評】PIONEER の TS-C1710Aと迷ったのですが3千円程度けちってこっちにしました。聞き比べてはいませんが、こちらのケンウッド の KFC-SS170にした事による不満は全くないです。むしろ大満足。
- 車タイプ
- コンパクト
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- カースピーカー
- 1件
- 1件
2010年5月26日 11:50 [316141-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
ツイーターのブラインドインストールができるのですっきりしていてGOOD!
【音質】
純正スピーカーに比べ音の輪郭がはっきりしてバランス良い音だと思います。
低音はドアスピーカーにこれ以上は望めないかな?というくらいは出ています。
【設置しやすさ】
何の苦労もせず取り付けることができました。
【音のバランス】
上にも書きましたがバランスは良いと思います。
【総評】
この値段と取り付け安さでこれだけの高音質を得られるのであれば十分です。
あと先の方が書いていたギボシのプラス・マイナスですがマニュアルと比べる限り
私の買ったものは大丈夫でしたよ。
- 車タイプ
- SUV
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2010年5月15日 15:17 [313761-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
フロントにKFC-SS170、リアスピーカーにKFC-RS170をカーナビMDV-313に全て自分で取り付けてみての感想です。KFC-SS170は高音、中低音のバランスが良く、純正に比べてメリハリのある音になりました。音量をやや上げた時からの鳴り具合は、純正スピーカーと明らかに違います。重低音は不足していますので、これからサブウーハーをつけたいと思います。最近のケンウッドの製品はカーナビMDV-313やこのブラインドインストールができるKFC-SS170、などコストパフォーマンスの優れた製品が魅力だと思います。おすすめです。ただ私のKFC-SS170はスピーカーコードのキボシがプラスとマイナスが逆に付いていました。気づかずに、そのまま結線するとツイーターの極性が逆になります。キボシのプラスとマイナスを付け替えてから結線する必要があります。気づかずにそのまま結線してもツイーターは鳴ってしまいますので注意が必要だと思いました。工場でのキボシの付け間違えでしょうか?他の同製品はだいじょうでしょうか?
- 車タイプ
- セダン
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