KFC-XS170 レビュー・評価

満足度：4.63

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 88%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 12%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.29	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	4.29	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.57	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	4.57	4.19	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[すずはね]

2019年7月17日 00:03 [1243429-1]

満足度	5

デザイン	無評価
音質	無評価
設置しやすさ	無評価
音のバランス	無評価

良い

ソフトドームのツイーターのおかげで高音が聴きやすくとても満足しています。今後の故障に備えツイーター単体だけでの販売をお願いしたいくらい気に入っています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[abnk]

2013年7月25日 15:36 [613750-2]

満足度	5

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	5

こんなもん

ツィータがソフトドームで、純正位置にマウント出来るってことで選びました。
全体的な音のバランスは、ツィータが若干強いです。イコライザーで調整しています。
今までに使った事のある車スピーカーと比較すると、低音域が少ないように感じますが、
家用のブックシェルフスピーカーと比較するなら同程度な感じ。
ボーカル音がしっかり出ていて、ドンシャリ音が嫌いなので良かった。
…ちなみに、ネットワークはハイパスフィルタが入ってます。

車タイプ

軽自動車

[華浪漫]

2013年4月26日 12:38 [591212-1]

満足度	2

デザイン	4
音質	2
設置しやすさ	3
音のバランス	2

コストパフォーマンス最低

ツィーターを標準の位置に付けるアダプター（SKB-100)がある為
これを買いました。が、、、ＣＰは最低でした。

音はナチュラル系、低音もスーと伸びてガツンとくるタイプではないです、
サブウーハーは必要でしょう。
聞き易い音で、悪く言えば物足りない音。
ただ、バッフルも別購入、アッテネータ＆ネットワーク無し、
取り説もチャラ紙1枚とコストパフォーマンスは最低クラス。
ケンウッド好きな人だけにお勧めです。

同時に買ったツィーター取付けブラケットSKB-100にいたっては
ボッタクリ価格。

（クラリオンSRT1755Sのバッフル・ネットワーク付きでコストパフォーマンスが
圧倒的に良過ぎるのかもしれません）

車タイプ

コンパクト

[たろうこうたろう]

2013年3月18日 18:21 [581458-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

非常にバランスが良くいい音です！

純正スピーカーに満足できず、ケンウッドの2002年モデルKFC-LS17iに変更しましたが
それでも満足できす、オートバックスで新型のKFC-XS1700を視聴しましたころ、
サブウーファーを使っているような豊かな低音と音の粒が細かく耳触りのない
高音の絶妙なバランスに惹かれました。
まさに、謳い文句の臨場感という言葉がよく当て嵌まると思います。
ひとつ前のモデルのKFC-XS170もあまり大きな変更がなかったので、体感できるほどの差は
無いだろうと思い、少し不安でしたが購入してみました。
すると、スピーカーを交換しただけで、サブウーファーを付けたかのような低音が手に入りました！
ドンシャリといった感じもなく、聞いていて疲れの無いバランスが良いと思います。
愛車は日産のデュアリスですが、ドアのインナーパネルにはサービスホールが殆どなく
制振材を使って穴を塞ぐ必要は無く、内張りに吸音材を張る程度でした。
しかし、18000円の投資でこれだけ音が変わるとは思っていませんでした。
音量をそれほど上げなくても音圧を感じることができます。
参考に、オーディオ本体は日産の純正ナビですので、いいアンプとつなぐともっと良い音に
なると思います。
コストパフォーマンスは最高だと思います。

車タイプ

SUV

[わか蔵]

2012年10月11日 21:47 [539443-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

コストパフォーマンスに満足♪

SUBARU BRZの純正位置に取り付けました。
フロントドアは自分で軽めのデッドニングをして、ブラケットにSKX-101Sを使用しています。
ヘッドユニットはPanaのストラーダCN-H510WDです。

音は価格を考えれば素晴らしいの一言です。
第一印象で違和感はまったくありませんでした。
自宅の2chホームオーディオはトータル50万レベルの耳ですが、このスピーカーはカーオーディオだと思えば十分に満足です。

ツイーターが中音からカバーしているようですが、とても豊かな鳴りっぷりと感じます。
若干硬めの音に感じられますが、下から上までバランスが良いと思います。
録音の良いＣＤでは空気感もしっかり表現されています。
BRZはツイーターの取付位置がフロントガラスに非常に近いのですが、ボーカルの定位はそこそこ悪くないと思います。
低い音もまあまあのパンチ力ではないかと思います。

ヘッドユニットがカーナビでスピーカーケーブルは純正のまま、電源もいじってないことを考えればこれ以上は望まないくらいの音で鳴ってくれていて満足です。

車タイプ

クーペ

[コスパイズム]

2011年8月19日 22:22 [433284-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	5

抜群のコストパフォーマンスです

5万円程度のスピーカーまで含めて、コストパフォーマンス一番だと思います。
特にDEH-P01/940や、KAC-X4Dなどネットワーク機能を持つヘッドやアンプと組み合わせると最高のパフォーマンスです。
安価ながらアルミダイキャストフレームや33gネオジウムマグネット、スクエアボイスコイルなど本格的で、音質もナチュラルで線が太くて良いです。
カロッツェリアTS-V171Aと比べると解像度はやや甘めですが価格差を考えれば凄いでしょう。
これ以外でとなるとPRS位以上のランクしか思い当たりません。
ツイーターのクロスは6キロ程度のようですが、もっとひくくなれば無敵です（結構低くしてもいけます）。
普通にスピーカー交換を考える方にはおすすめです。
KAC-X4Dは、XR-4Sという輸出モデルがあるので、併せて使用してバイアンプにすると最強のコストパフォーマンスです。
これにタイムアライメントなどかけると素晴らしい臨場感です。
自分はDEH-P01+XR-4Sと組み合わせて使用しています。
次はビーウィズの予定ですがそのくらい中途半端が欲しくなくなる満足度です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[たけちゃんちゃん]

2011年8月12日 21:30 [431513-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	5

良い音です

【デザイン】
　普段見えませんがグラスファイバーの振動板は高級感があって良いです。
　ツイーターも純正の位置に取り付けています。

【音質】
　音質はそれぞれ好みはあると思いますので参考ですが
　購入前にオートバックスで聴き比べたところ、
　それぞれの楽器の音が明瞭に聞こえて
　きれいに表現しているように思いました。
　
【設置しやすさ】
　KENWOODの製品しかつけていませんので他社との比較はできませんが
　取扱説明書があまり丁寧でないように思いました。
　ほとんどのユーザーが店舗で取り付けるので特に取扱説明書は見ないと
　思われますが、、

【音のバランス】
　下記の組み合わせで聞いています。
　低音はウーファーがありますが、このスピーカーだけでも結構低音が
　出ていると思います。
　またKENWOODのスピーカーの特徴なのかわかりませんが、
　楽器の音一つ一つを聞き分けることができるように明瞭な音で
　フロント、リア、ウーファーともKENWOODで揃えたのが良かったのか
　それぞれのスピーカーの音質は良く似ていて良いと思います。


・ストラーダ CN-HW890D

・フロント　KENWOOD KFC-XS170
http://higorono.blogspot.com/2011/06/pajeromoterolda-v98w-lyhjkenwood-kfc.html

・リア　KENWOOD KFC-RS170
http://higorono.blogspot.com/2011/07/pajeromoterolda-v98w-lyhjkenwood-kfc_17.html

・ウーファー　KENWOODのKSC-SW1
http://higorono.blogspot.com/2011/08/pajeromoterolda-v98w-lyhjkenwood-ksc.html

【総評】
　Goodです。購入してよかったです。

車タイプ

SUV

[かわちん２００８]

2010年6月3日 22:05 [318011-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

良かった・・・。

【デザイン】　
　　　見ての通り、ウーハー部はケプラー調で格好良い。
　　　但し、ツィーターのデザインにもっと高級感があればよかった。
【音質】
　　　最初は、ナビで聞いていたが、全く全域を使いこなせていない感があり、
　　　思い切ってヘッドユニット交換。ケンと迷ったがカロのDEH-P940に。
　　　高級オーディオ並みの音となったが、スピーカーコードが純正だったので、
　　　ＯＦＣのスピーカーコード（オーディオテクニカ）に交換。
　　　セリーヌ・ディオンの声の振るえ？がくっきり鮮明になり、大変満足。
　　　１０点あげたい！
【設置しやすさ】
　　　トレードインですから、当然◎。
　　　ちなみにブラケットは奮発してケンのSKX-100S。非常にがっちり。
【音のバランス】
　　　中高域が目立つものの、低音もしっかり出る。
【総評】
　　　このスピーカーは、ヘッドユニットやアクセサリーの違いをくっきり鮮明に
　　　表現してくれる、マニア向け。
　　　KFC-SS170と（金額的に）迷いましたが、正解だと感じている。
　　　ちなみにリアは KFC-VX17 。バランス◎ですよ。　　

車タイプ

ミニバン・ワゴン