『Pilot Sporty 3』 MICHELIN Pilot Sport 3 215/45ZR17 91W XL 鏑矢さんのレビュー・評価

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外径:626mm 総幅:213mm Pilot Sport 3 215/45ZR17 91W XLのスペック・仕様

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Pilot Sport 3 215/45ZR17 91W XLMICHELIN

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2010年 3月 1日

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満足度3
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性無評価
Pilot Sporty 3

クルマはBL5レガシィB4。

純正のポテンザRE050(A)を2セット履きつぶし。
満足度は高かったけど価格が高く、他メーカーも試してみたくて評判の良かったこちら(PS3)を選択。
確か当時1台分で3万円くらい安かったと記憶。

走り初めに感じたのは中低速時の乗り心地が随分と良くなったと言うこと。
ポテンザは硬いゴムの塊のような感じを受けていたけどPS3はどことなくフンワリ。
ああ、スポーツとは謳っているもののリアルじゃない方ね、って印象。

あまり期待せずに乗り込んでいると徐々に良い点を発見。
まずはウエット時のグリップ力の高さ。
ワイパーがフル稼働するほどの豪雨の中でも晴天時と変わらず走れる安定感。
Rのあるところでも不安を感じることは一度もなかった。
あと高速道路での直進安定性もかなり高い。
法定速度外だとポテンザには緊張を課せられたのに対し、PS3は余裕の走り。
この2点は掛け値無しに良かったと思う。

次に難点。
ハンドリングが極めてダルなこと。(評価項目があれば★★)
一般道のコーナリングでさえ信じられないほどの曖昧さと浮遊感を感じるほど。
ポテンザのようにクイックでダイレクト感があるようものとは対極で、コーナーはなんとか曲がってますと言う感じ。
このあたりが『粘るような』とか『ねっとりした』とか『柔らかく路面に食いつく』と言うような表現になっているのだと思う。
よってパイロットスポーツ3ではなくパイロットスポーティ3。

なお、上記の長所と短所はPS4に繼承されているようなので次期候補からPS4は外します。


追記
ロングライフの評判が高いがそうでもなかった。
走行による磨耗は少なめだったけど、2世代のポテンザでは見られなかった数カ所のブロック欠けが発生。
ロットによる当たり外れがあるのかも知れませんが.......


満足度   :★★★
走行性能  :★★★
乗り心地  :★★★
グリップ性能:★★★★

車タイプ
セダン

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生産国の違い?  5 2015年5月24日 14:11
Pilot Sport 3 215/45ZR17 91W XL  4 2015年1月4日 01:34
素直にいいタイヤですね  5 2014年5月23日 23:35
減りは早い  3 2014年4月15日 17:15
バランスがいい。  4 2013年6月26日 02:42

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