Pilot Sport 3 215/45ZR17 91W XL
Pilot Sport 3 215/45ZR17 91W XLMICHELIN
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2010年 3月 1日

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2018年9月18日 21:31 [1159393-1]
満足度 | 3 |
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走行性能 | 3 |
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乗り心地 | 3 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 無評価 |
クルマはBL5レガシィB4。
純正のポテンザRE050(A)を2セット履きつぶし。
満足度は高かったけど価格が高く、他メーカーも試してみたくて評判の良かったこちら(PS3)を選択。
確か当時1台分で3万円くらい安かったと記憶。
走り初めに感じたのは中低速時の乗り心地が随分と良くなったと言うこと。
ポテンザは硬いゴムの塊のような感じを受けていたけどPS3はどことなくフンワリ。
ああ、スポーツとは謳っているもののリアルじゃない方ね、って印象。
あまり期待せずに乗り込んでいると徐々に良い点を発見。
まずはウエット時のグリップ力の高さ。
ワイパーがフル稼働するほどの豪雨の中でも晴天時と変わらず走れる安定感。
Rのあるところでも不安を感じることは一度もなかった。
あと高速道路での直進安定性もかなり高い。
法定速度外だとポテンザには緊張を課せられたのに対し、PS3は余裕の走り。
この2点は掛け値無しに良かったと思う。
次に難点。
ハンドリングが極めてダルなこと。(評価項目があれば★★)
一般道のコーナリングでさえ信じられないほどの曖昧さと浮遊感を感じるほど。
ポテンザのようにクイックでダイレクト感があるようものとは対極で、コーナーはなんとか曲がってますと言う感じ。
このあたりが『粘るような』とか『ねっとりした』とか『柔らかく路面に食いつく』と言うような表現になっているのだと思う。
よってパイロットスポーツ3ではなくパイロットスポーティ3。
なお、上記の長所と短所はPS4に繼承されているようなので次期候補からPS4は外します。
追記
ロングライフの評判が高いがそうでもなかった。
走行による磨耗は少なめだったけど、2世代のポテンザでは見られなかった数カ所のブロック欠けが発生。
ロットによる当たり外れがあるのかも知れませんが.......
満足度 :★★★
走行性能 :★★★
乗り心地 :★★★
グリップ性能:★★★★
- 車タイプ
- セダン
参考になった4人
「Pilot Sport 3 215/45ZR17 91W XL」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2018年9月18日 21:31 |
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2017年5月23日 08:26 |
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2016年7月3日 16:08 |
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2015年11月4日 11:57 |
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2015年8月14日 11:36 |
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2015年5月24日 14:11 |
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2015年1月4日 01:34 |
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2014年5月23日 23:35 |
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2014年4月15日 17:15 |
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2013年6月26日 02:42 |
タイヤ
(最近5年以内の発売・登録)






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