年式：2010年 タイプ：シティクロス フレーム素材：アルミ フレームサイズ：15/17/19/21/23 変速段数：24段（3x8） タイヤ：700x28C
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
製品のデザイン、カラーリング
|
4.65 | 4.38 | -位 |
| 乗り心地
走行時における安定性
|
4.24 | 3.94 | -位 |
| 操作性
走行時の運転のしやすさ
|
5.00 | 4.10 | -位 |
| 使用パーツ
装備されているパーツの性能
|
4.23 | 3.64 | -位 |
| 走行性能
高速性、ブレーキの効き
|
4.73 | 4.01 | -位 |
| 軽さ
走行時における体感重量の軽さ
|
4.65 | 3.92 | -位 |
| メンテナンス性
手入れのしやすさ
|
5.00 | 3.87 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2011年3月28日 09:09 [397473-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 軽さ | 5 |
| メンテナンス性 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
見た目の可愛さに2010年モデルなのを分かってて購入。
今までは普通のママチャリや折り畳み式、マウンテンバイクルック車しか乗ったことが有りません。
【デザイン】
街であんまり見たことないFUJIの文字がかっこ良かったので気になりました。
デザイン、色が一番の購入理由。この色じゃないときっと買ってないです。
淡い色がものすごく可愛い。
もう一色入れても可愛いと思います。カスタムベースにしやすい色。
ダッさーい格好で乗るのはちょっと気が引ける感じ（笑）
【乗り心地】
初日は硬さや伝わってくる路面状況のダイレクト感にびっくり！
乗り慣れて来るとかなり良好なのかもと思うように。
【操作性】
切り替え部分はしっかり変速が分かっていい感じです。
ブレーキ短！とか思ったんですが、かなり操作しやすいです。
車載するためにタイヤも外しやすいです。
【使用パーツ】
すでに自分好みのパーツに変えているので問題なしですが、グリップのエンドが初日になくなりました。
純正はグリップが素手だとちょっと痛かったです。
【走行性能】
思ってたより全然楽。アップダウンの多い8km位を通勤してますが、疲れがほとんどない感じです。
住んでるところが田舎で車道も歩道もボコボコなのでもう1サイズ太いタイヤでも良かったかも（笑）
【軽さ】
一般的な住宅の螺旋階段を軽々と担いで登れる軽さ。
クロスバイクというカテゴリーを知らない人達が本気でびっくりしてました。
【メンテナンス性】
シンプルなのでメンテしやすいです。
20年近く前のマウンテンバイクルックの自転車より簡単なのではと思う事も（笑）
【総評】
この値段でこんなにいい自転車が来るならもっと早く買っておけばよかったなぁ。と思いました。
なんでもハマりすぎるのは格好悪いと思うタイプなので、これくらいの見た目のポップさがものすごく重要。
軽さやメンテ性、走る、止まるの基本性能はしっかりだと思います。
2011年モデルにはスカイブルーがないっぽいので、ルックスに惚れて買うのは十分アリだと思います。
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2010年7月29日 10:42 [330998-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 無評価 |
| 走行性能 | 5 |
| 軽さ | 5 |
| メンテナンス性 | 無評価 |
【デザイン】
購入する事になった最初のきっかけは2009年モデルを見たからなんですが、デザインは更に洗練されています。時期的に2011年モデルを待っても良かったかもしれませんが気に入っている2010年モデルが無くなってからでは遅いかと思い購入した次第。
【乗り心地】
なかなか良好ですが、個人的にはもう少ししなやかに乗れたらいいかなという程度。
【操作性】
純正のハンドルは幅が狭く、また必然的にグリップが短いため少々窮屈です(当方183cm/100kg)。
【使用パーツ】
素人なので無評価。
【走行性能】
軽く漕ぎ出すことが出来、速やかにスピードアップできます。ママチャリなどしか経験した事の無い人はカルチャーショックを受けるでしょう。私は受けました。ブレーキも強力で、フルブレーキすると体が前に投げ出されそうになります。
【軽さ】
軽すぎというくらい軽いので、制動時に挙動不安定になるほど(私が重すぎるからなんでしょうが)。
【メンテナンス性】
素人なので無評価。タイヤがパッチンと外せるそうなので便利なんでしょう。
【総評】
まずデザインが気に入ったという事、また入門車であるという事でチョイスしましたが大変満足しています。ただ車体サイズが分かりにくいので、当該車のwebページにあるサイズ身長対応表を見て決める場合、ワンサイズダウンすることをお勧めします。私は183cmあるので23インチを選びましたが、サドルをさして高くすることができず失敗しました。175〜185cmなら21インチが適正だと思われます。参考にどうぞ。
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2010年4月27日 08:44 [309412-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 軽さ | 5 |
| メンテナンス性 | 5 |
ジャイアントのエスケープが人気で良く街で見ますが、FUJIもコスパは高いと思います。
特にこの色が好きな人にはこちらのほうがいいのではないでしょうか？
トリガーシフトも装備しており、ライバルはエスケープR3.1といったあたりでしょうか。
乗り心地は全てアルミなので、こんなもんでしょう。
エスケープの購入を考えている人には、コレも候補にいれることを勧めます。
参考になった5人
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2010年3月21日 01:48 [300104-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 軽さ | 4 |
| メンテナンス性 | 5 |
【デザイン】
色合いが良く、すっきりしたデザインで結構良いかと思います。とてもシンプルで気に入っています。タイヤまで色つきなのはどうかと思いますが、まぁ、目立つし許せる範囲ですね。
【乗り心地】
28Cのタイヤなので、そこそこクッション性も有ります。そのうち細くすると思いますが･･
【操作性】
ギアも変更しやすく、ブレーキも自然な位置にきており、操作しやすいと思います。
【使用パーツ】
サドルやペダルなどはちょっと安っぽいところもありますが、入門用のクロスバイクとしては十分かと思います。そのうち自分で気に入ったのに変えようかと思います。
【走行性能】
かなり良いと思います。平地で最高40Km/hまで出せましたし（巡航は25〜30Km/hぐらい）、長距離を乗っても車体が軽いので苦になりません。坂もとても楽に登れます。
【軽さ】
各パーツ類がそこそこ重いものもあったりして絶対的な軽さはありませんが、12Kgぐらいで、このレベルのクロスバイクでは十分軽いと思います。取り回しも楽です。
【メンテナンス性】
つくりがシンプルなのでとてもメンテナンスしやすいです。
【総評】
入門用の5万円ぐらいのクロスバイクとしては、よく出来ているほうではないかと思います。価格以上の走行性能に満足しています。乗るのがとても楽しいですね。
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