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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.36 | 4.38 | -位 |
| 乗り心地 |
3.73 | 3.94 | -位 |
| 操作性 |
3.64 | 4.10 | -位 |
| 使用パーツ |
2.91 | 3.64 | -位 |
| 走行性能 |
3.73 | 4.00 | -位 |
| 軽さ |
3.36 | 3.92 | -位 |
| メンテナンス性 |
3.36 | 3.87 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2013年1月19日 21:02 [566198-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 3 |
| 使用パーツ | 1 |
| 走行性能 | 4 |
| 軽さ | 3 |
| メンテナンス性 | 3 |
【デザイン】
これはかなりいいと思う。カラーリングもセンスが良いし、1万円半ばで買えるクロスバイクには見えない。泥除けが標準装備なのも良い。
【乗り心地】
自分は腰が悪いので、アルミフレームではなくスチールフレーム採用であることも判断材料になった。結果的には普通のシティーサイクルと同等の乗り心地といった感じで、腰が痛くなることもなく、普通に乗れている。
【操作性】
タイヤとタイヤの幅が狭いのか、ハンドルを切ると、切った側の足にタイヤが当たることがある。それ以外は普通。
【使用パーツ】
標準装備のプラスチック製のペダルが、ベアリングが悪いのか漕ぐとカリカリ音がした。どれだけ締めても改善しないため、アルミ製のペダルに交換すると音がしなくなった。
また、ブレーキは前後Vブレーキではなく、後輪のみVブレーキ。前輪はママチャリと同じデュアルピポッドブレーキなので注意。
【走行性能】
乗り心地はその辺のシティサイクルと一緒だが、ギア比が高いので6段でもけっこうスピードが出る。
【軽さ】
スチールフレームなので、重め。
【メンテナンス性】
後輪のVブレーキがしょっちゅう狂う。ドライバー携帯必須。
【総評】
街乗りのテンションで買うならいい買い物。ぱっと見は格好良いが、部品がしょっぱいので、ノーメンテナンスで乗り潰すくらいの感覚で買えばいい買い物。本気の人は最低でもあともう3万だしてロードバイク買ったほうがいい。
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よく投稿するカテゴリ
2012年4月1日 15:17 [494109-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 軽さ | 4 |
| メンテナンス性 | 4 |
【デザイン】いいと思います
【乗り心地】街乗りに使うには不適合かもしれませんが、良いほうではないでしょうか。
【操作性】悪くありません。
【使用パーツ】細かいパーツにアルミ部品などもつかわれており、値段を考えると良いほうかと。
【走行性能】以前がママチャリだったので、比較になりません。
【軽さ】スチールフレームの割には軽いのではないでしょうか。
【メンテナンス性】ほとんどムキ出しなので、メンテはし易いとおもいます。
【総評】中国製品とゆうことで、あまり期待していませんでしたが、届いてみると大きなダンボール箱にしっかりと梱包されて届きました。ハンドルと、ペダルを取り付けて、空気を入れればすぐ乗れます。
タイヤはママチャリと比較して非常に細いです。何より変速機がついているので、走行性能が全然違います。加えて泥除けや、フロントキャリアも付いているので使い勝手は非常にいいと思います。
価格を考慮しての評価ですが、ママチャリでは満足できない人にはオススメです。
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