リチウムビビ DX BE-END632 + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	5.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	5.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.00	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[tobyjapan]

2021年10月12日 11:16 [1505696-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	4

サンヨーの良さを受け継いでいます。

【デザイン】
黒に乗っていますが、どっしりとした感じで気に入っています。
【乗り心地】
前はサンヨーに乗っていたのですが同じように乗り心地は快適です。パナソニックとサンヨーが合併？したのでサンヨーの電動自転車の良いとこどりのような自転車だと思います。性能・コスパは国内トップと思います。
【操作性】
取り回ししやすいです。
【アシスト感】
いうこと無し。
【ランニングコスト】
これば問題ですが、今のところバッテリーのへたりはありません。電動自転車はいかにバッテリーも持たすか、交換するかが重要です。リチウムバッテリーの出来もパナソニックがいちばんではないでしょうか？

経験年数

6〜9年

使用目的

通勤

街乗り

その他

[KEN!!!]

2010年4月5日 18:37 [304366-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	4

買いました。

【デザイン】
　電動自転車というと「ゴツイ！」というイメージがあったが、
　
　これはスマートで良かった。（ブラックを購入。）

【乗り心地】
　「ヒップアップサドル」が座ったときにフィットして、長距離走っても
　
　疲れが少なくていいと思う。

【操作性】
　操作盤のLEDバックライトが暗いところでも見やすかった。
　
　（まぁ、正直なところあまり操作するようなことはないと思うのだが・・・）

　あと、ライトの点灯・消灯がYAMAHAのPASより簡単だった。

【アシスト感】
　YAMAHAのPAS・この自転車・SANYOのeneloopバイクを乗り比べたが、
　
　あまり変わりはないかもしれない。強いて言うとすれば、

　PASが1速、2速の時のアシストするスピードの範囲が少し大きかったのでは

　ないかと思うが、そんなに差はない。

【ランニングコスト】
　電池は5Ahで、「オートマチックモード」でかなり走る。

　往復25km近い距離だが、1/4程残して、家に帰ってこれる。

（25km中おそらく10km緩やかな上り坂・3km位は急な上り坂）　

【軽さ】
　【普通のママチャリ】＋【モーターユニット】＋【バッテリー】なので
　
　5kgほど重いかと。しかし、5年位前のPASよりはかなり軽い。

　バッテリーをOFFにしても普通の自転車をこぐ力ほどで走れるので、

　そこまで重くない。

【総評】
　5年位前のPASが通勤・通学するのに厳しくなり、新基準にもなった事もあって、

　このモデルを購入。やはり、アシスト力が強くなったのと、前の自転車では
　
　往路は下り坂が多いので、バッテリーに遠慮してOFFで走るなど、色々

　不便があったが、この自転車はONのままで往復できるので、
　
　かなり満足している。

　また、この自転車で5年頑張ろうと思えるような一台です。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

長距離