ECOPIA EX10 165/65R13 77S レビュー・評価

ECOPIA EX10 165/65R13 77S 製品画像

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ホイールサイズ:13インチ 外径:542mm 総幅:170mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ECOPIA EX10 165/65R13 77Sのスペック・仕様

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ECOPIA EX10 165/65R13 77Sブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2010年 2月 1日

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ECOPIA EX10 165/65R13 77S のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.50
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.50 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.50 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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しげCARさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:62人
  • ファン数:0人

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炊飯器
1件
2件
タイヤ
3件
0件
ノートパソコン
2件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】
省燃費タイヤと言うだけ有って
アクセルオフでスーッと滑走する感じが続きます。
軽1BOX車ですがカーブや交差点でもタイヤがヨレル感じは有りません。

【乗り心地】
以前履いていたヨコハマのDNAエコスと同じ感じかな?
可もなく不可も無く。

【グリップ性能】
雨の日も晴れの日も違いはそんなに感じません。
省燃費タイヤとしては良く出来ている?
以前のタイヤと比べても遜色有りません。
タイヤがすり減ってからどうなるか楽しみです。

【静粛性】
これも以前履いていたヨコハマのDNAエコスと同じ感じかな?
可もなく不可も無く。

【総評】
省燃費タイヤという事で、アクセルオフ時のスーッと走り続ける感覚は
感じる事が出来ますので、早めにアクセルオフして惰性で進めば燃費も改善が見込めます。
NAの4ATの三菱タウンボックスで10km/l→12km/lと言った感じです。

車タイプ
軽自動車

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forzazsさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

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ETC車載器
0件
3件
マザーボード
0件
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ビデオカメラ
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1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

私の車は、三菱TOWNBOX(H16登録 U62W) 5MTです
今まで使っていたタイヤが、ツルツルになったので交換しました。
前はYOKOHAMAのタイヤでしたが、型式はよくわかりません。
交換してみてびっくりしました。
走行音ははるかに静かになったのに、コーナーや雨天のグリップは、しっかりしている。
そして、燃費もまた、15km/l弱あたりだったのが、16km/l(弱)くらいに改善しました。
あくまでも主観ですが、燃費は確実によくなり、走行音も静かになり、グリップも改善されたような気がします。

車タイプ
軽自動車

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