ECOPIA EX10 185/65R14 86S レビュー・評価

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ホイールサイズ:14インチ 外径:593mm 総幅:192mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ECOPIA EX10 185/65R14 86Sのスペック・仕様

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ECOPIA EX10 185/65R14 86Sブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2010年 2月 1日

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ECOPIA EX10 185/65R14 86S のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 無評価 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能無評価
静粛性3

6年目のホンダのモビリオスパイクに乗っておりますが、新車時のタイヤ(ヨコハマアスペック)の山が無くなりパンクもしたので、今度はエコタイヤにねらいを定めて検討し、近くのタイヤ館ですべて込み込み5万円でOKというので、決めました。
履き替えて約400kmを走行しましたが、驚きはその燃費性能です。今までより明らかにアクセルをはなした空走状態でスピードが落ちません。かなり先の信号が赤になったとき、これまではアクセルを離すことができなかった距離で、空走のまま行くことができます。下り坂などはスピードが出過ぎて怖いくらいです。スタートも少な目のアクセルでするするっとスピードが出ます。いくらエコタイヤといっても、こんなに実感できるとは思っていなかったので本当に驚いております。高速では今までと同じアクセルの踏み込み量ですと、明らかにスピードが増しています。このタイヤにしてから、エコ運転が好きになってしまいました。
乗り心地や静粛性ですが、今までのアスペックに比べると若干堅さを感じます。ただ、いやな堅さではありません。また、コンパウンドの関係か路面をたたく音は結構聞こえてきます。ウェット性能はかなり良いとお店の方が言っておりましたが、そちらはまだ実感できておりません。
ステアリングに伝わるフィーリングも、中立付近で少ししっかり感が少ないと思います。
しかし、そのような感覚を吹き飛ばす燃費性能には感激です。「エコ」を実感できているので、全体としてはとても満足しています。

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最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   発売日:2010年 2月 1日

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