POTENZA S001 205/55R16 94W XL レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ｽｰﾊﾟｰｻﾗﾘｰﾏﾝ2]

2010年4月4日 00:32 [303922-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	3

アイシスに履いています。

TOYOTA アイシス 2.0プラタナ(H18)
走行 18000km
標準 205/55R16 YOKOHAMA 5分山
フルノーマル

このクルマに、今回タイヤを交換しました。

タイヤを交換したきっかけは、標準タイヤは止まらない！
首都高でふつうに走っていろとき、ブラインドコーナーを
曲がったところ渋滞・・・フルブレーキで止まろうとしても
止まらない！！！
このままだと間違いなく追突する〜〜ってときに、
ABSが効いていたもんで、ぎりぎりで左に交わして接触は避けることができました。
これが、タイヤ交換を決心したきっかけです。
今回、アイシスの標準タイヤと比較なので、あまり参考にならないかもしれません。
走行は、市街地２時間、高速道路３０分程度の感想です。


＜走行性能：ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 ＞
ハンドリングはかなり変わりました。

走るのが好きな人から言えば
かなりシビヤで、反応が速く走り易くなりました。
遊びが無くなった感があります。

走り慣れていない人から言えば
ステアリングを無意識にブレテも、それをしっかり拾って
クルマの向きが変わるので、あまり向いていないかもしれません。


＜乗り心地：走行時の心地よさ、振動の伝わり方＞
クルマがクルマなので、走行時の心地よさ、振動の伝わり方は
若干足が硬くなったような感じはありますが、
ほとんど変化を感じません。


＜グリップ性能：路面の凹凸をしっかり捉えているか＞
グリップ感はかなり上がった感じがしますね。
市街地走行でもしっかりグリップしてくれるのを感じます。


＜静粛性：騒音を出さずに走行しているか＞
ロードノイズは若干拾うようになりました。
ウナルような音ではなく、アイシスでいえば、標準タイヤの
ロードノイズのボリュームを１０から１１に上げた感じです。
もともとアイシスはうるさいタイヤでしたから。。。

＜満足度＞
私は止まる性能を重視していて、
本当は 225/50R16 を購入したかったのですが、
アイシスに入らないと言われました。
そこで今回このタイヤにしました。
総合的に満足しています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン