P Zero NERO AS 215/45R18 93W XL レビュー・評価

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ホイールサイズ:18インチ 外径:651mm 総幅:213mm P Zero NERO AS 215/45R18 93W XLのスペック・仕様

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P Zero NERO AS 215/45R18 93W XLピレリ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2009年11月27日

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P Zero NERO AS 215/45R18 93W XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.50
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.50 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.50 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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STARBLADEさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:40人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
4件
スマートフォン
1件
1件
デスクトップパソコン
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

【走行性能】
 ショルダー部が丸まっている為、何となく頼りなさげな印象を受けますがRのきつい
 道は得意なようで、きびきび走ってくれます。そして奇妙なトレッドパターンのせいで
 しょうか、ウェット性能もまずまずではないかと思います。この点だけは国産タイヤを
 超えてるんではないでしょうか。


【乗り心地】
 変にゴツゴツした感じが無く、一気に長距離走行した時でもあまり疲れを感じません。

【グリップ性能】
 国産のスポーツタイヤよりグリップ性能は劣りますが、ハンドルの切り方に対して
 素直に追従し、自然に曲がってくれます。

【静粛性】
 一応、スポーツタイヤのカテゴリに入っていますが、以前履いていた国産の同程度
 のタイヤに比べると静かですね。さすがにコンフォート系には敵いませんが。

【総評】
 値段の割に、満足できる性能を持っているかと思います。グリップ性能・静粛性の
 バランスがとれているので、扱いやすいと思います。これで耐久性が良いと良いのですが。

参考になった2

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アイト07さん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:53人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
15件
液晶テレビ・有機ELテレビ
3件
3件
空気清浄機
2件
1件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

インスパイア UC1
純正サイズ 205/60R16 レグノGR9000からの履き替えです。

【走行性能】
  アクセルを踏み込んだ時の加速感が良くなった感じがします。ハンドリングは以前より敏感で少し疲れる感じがしますが、ハンドルを切った分だけ良く曲がる印象です。
【乗り心地】
  車検で落とされそうなGR9000と比べても固いのがはっきり分かります。突き上げ感?多少の段差なら違いが判らないほどです。
【グリップ性能】
  いつもと同じコースを何度か走りましたが、きつめのコーナーでの食いつき感は良いです。個人的にはGR9000より好きかも。
【静粛性】
  うるさいです。ただ、慣れてしまえば気にならない程度だと思います。静寂性を最重要視している方は止めたほうがいいかも。
【総評】
  店員さんに勧められて初めてピレリにしました。16から18にインチアップしたこと、205から215にサイズ変更したことを考えると評価は難しいですが、GR9000のヤマがないことで勝手に差引いて評価しました。この金額でこの乗り心地なら十分です。これからはいろんなメーカーのタイヤを試した方がいいのかも?と考えさせられました。

車タイプ
セダン

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ピレリ

P Zero NERO AS 215/45R18 93W XL

最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   登録日:2009年11月27日

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