Playz PZ-X 215/45R17 91W XL レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.57	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ペンペン7]

2012年2月28日 07:19 [485083-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

安くてタイヤパターンも

見た目、割りと格好が良いです。タイヤパターンが変わってますが、そこも格好がよく、安いので良いです。乗り心地も、少し硬めに感じますが、フニャフニャよりは、とても良いです。減りも早くなく、コーナー等でもグリップ感は高め、スポーツタイヤではありませんが、NAエンジンのセダンには、十分な性能のタイヤと感じています。

車タイプ

セダン

[iMOLE]

2011年5月26日 23:11 [412533-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	5

レガシィBP9E　普通に走るには十分すぎます。

2007年式レガシィTW 2.5i(BP9E) 純正ポテンザRE050Aからの履き替えです。
3月末に交換して約２ヶ月。
スタッドレスからの交換で、違いが大きすぎますので、割り引いて読んでください。

【走行性能】
交換して走り出した瞬間に感じたのが、ハンドルが軽くなったこと。
軽すぎて怖いくらい。
転がり抵抗が減ったことも実感できます。
直進安定性は元々良かったので同じくらい。
普通に走るには十分です。

【乗り心地】
前のが約2.5万kｍ走ってゴツゴツ感が出ていたので、非常にスムーズになりました。

【グリップ性能】
高速も山道も走っていないので無評価です。

【静粛性】
大変、静かになりました。

【総評】
昔は、「ポテンザしか考えられない」でしたが、今は嫁が子供の送迎に使うのがメインなので「ポテンザは有り得ない」に変わり、性能とコストのバランスで決めました。
燃費はほとんど燃費無頓着の嫁の運転ですが街乗りで、約8.5km/Lから9.0km/Lに向上しました。
正解だったと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン