DRB 185/55R16 83V レビュー・評価

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タイヤ幅:185 偏平率:55% リム径(インチ):16インチ ロードインデックス・速度記号:83V DRB 185/55R16 83Vのスペック・仕様

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DRB 185/55R16 83VTOYO TIRE

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2009年10月14日

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DRB 185/55R16 83V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.20 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.80 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.40 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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inasakuminaraiさん

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満足度5
走行性能5
乗り心地3
グリップ性能5
静粛性3
   

   

Fit RSに元々履いていたタイヤからの変更です 

【走行性能】純正のタイヤと比べてもあまり変わらない感じです 高速走行よりも ワインディングや1.5車線の舗装林道、農道を走ることが多いですがこのタイヤはけっこう良いパフォーマンスを見せてくれます ただこれは車の問題もあるのでしょうが 登りはどうしてもトラクションが抜けるような感じもあります 下りはこれも車の特性もあるのですが林道の直角カーブでブレーキングからアクセルオンまでサイドウオールもさほどへたることもなくしっかりと曲がってくれます 結構イージーにまた気持ちよく乗れますね 


【乗り心地】硬いという感じはなくこの手の少しスポーティーなほうにふっているタイヤにしては乗り心地いいですね そんなに細かいピッチを拾うことも少ないです

【グリップ性能】まああ標準以上でしょうか 競技用タイヤのようなガチガチ感もなくそれでいて自分のコントロールできる範囲ではしっかりグリップしています

【静粛性】決して静かとは言い難いです ロードノイズは大きめかも

【総評】
以前、レガシーに乗っていた時playzに履き換えた時の感覚に似ています 相対的に操作が楽になった感じです それでいてそれなりの走りも可能です ただライフはかなり短かそうです
11月末に入れ替えましたが 3か月2500kmでフロントのサイドエッジだいぶちびってます。
この分でいくと2年持たないかも 私が購入時参考にしたブログの人もライフ以外は良い感想だったのでこれにしましたが

 価格の割に良い走りをしてくれるので まあ気に入ってます

車タイプ
コンパクト

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DRB 185/55R16 83V

最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   登録日:2009年10月14日

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