イエラ YPL433si レビュー・評価

満足度：3.49

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象11件 / 総投稿数11件

1. 5 27%
2. 4 27%
3. 3 18%
4. 2 18%
5. 1 9%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.10	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.34	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	2.85	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.63	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	2.27	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	2.83	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[sg5f_x20]

2010年5月7日 19:11 [312118-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	5

YPL430si

四隅を丸めて「黒」基調に改められた

2008年11月から使用していたYPL430からの買い換えです。
Y!オクの店舗出品で\16,798で購入しました。

【デザイン】YPL430siと比較して、黒主体の格好四隅を丸めた良い形になり好感が持てます。

【操作性】　目的地の検索メニューの呼び出しが、YPL430siは上部のボタンですが、433siはミュージックプレーヤー・ピクチャービューア・ナビの切り換えに変わっているので当初戸惑いました。

検索メニューは画面下の現在地表示の辺りをタップすると表示が変わります

【ナビ性能】肝心要のナビですが、当初の案内経路から並走する国道に移動する際、いつまでも元の道に戻る誘導をするのは如何なものか…
数キロ移動した場合は、別経路への誘導が出来る様に改善希望

【画面表示】基本はYPL430siと変わりませんが、４GBメモリになって色合いが豊かになったように見えます

【AV機能】ミュージックプレーヤー・ピクチャービューアは使用しないのではっきり言って不要、上位のYPB505が有るのだからコチラは思いきった機能限定を…

【拡張性】レーダー化出来るクレードルが有るのが最高、PNDとレーダーがシガーソケット一本で車に装着できる点は本商品の美点

購入の決め手となったのは、YPL430siのレーダークレードル（OP-CR43）がそのまま使用できる事で上記機種からの買い換えでは「費用対効果」に優れる点　

【総評】YPL430siに2009年度地図を購入（\21,000也）しようとしていたが、2009年度地図を備えて４GBメモリに強化された本商品が安かったので購入したが、ナビとして肝心な「経路案内」に少々の難が有る。
※一番、この商品で欲しいと思ったのはナビ音声のミュートボタン

あくまで「補助的なもの」として購入しないと後悔が出ると思われる。
基本的に、「ナビ使用頻度の少ない人」向けでしょうか…
「道案内」を重視する方はSANYO製品をお勧めします

車タイプ

軽自動車

[優蓮塁パパ]

2010年4月18日 00:53 [307322-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	4
ナビ性能	2
画面表示	4
AV機能	1
拡張性	1

レーダー＋サブナビとしての評価です。

ナビ機能
　・表示
　　100ｍ以上の縮尺で道が間引きされているので、細かく成り過ぎないで見やすい
　　文字デカ機能で７インチナビと同サイズ表示が可能でみやすい
　・案内
　　位置精度がいまいちで、勘違いリルート
　　VICSがないので、距離優先的なルート選択
　・検索
　　「かな」検索が出来ないのって　　

レーダー探知機機能
　・GPS
　　何処に何があるかが、地図上に表示されるので、安心感がある。
　・オプション（クレードル）
　　＋12,000円で高性能レーダーと変わらず

地図表示されるレーダー探知機より安くて、ナビ機能が付いてると思えば、費用対効果は高いと思います。但し、都市部でメインナビとして使うのは厳しいかな(^_^;)

車タイプ

その他

[箱根駅伝大好き]

2010年4月17日 11:41 [307134-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	2

購入→使用してみて…

サブナビとして運転席にｸﾚﾄﾞｰﾙを装着して使用しています。ﾎﾟﾀﾅﾋﾞにしては優れものですね｡取締りﾎﾟｲﾝﾄも教えてくれて地図は綺麗で表示もなかなか！あくまでも補助的使用なので悪しからず。

車タイプ

SUV

[うんキチ]

2010年2月26日 20:47 [294129-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	1
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	無評価

ナビとしては、おすすめしません。

車での使用を考えたナビ性能は、正直お馬鹿です。

評価は、あくまで車で使用する場合のナビとして評価しています。
他メーカー４社のポータブルナビを持ってますので、
そのナビとの比較評価でのレビューです。


地図は縮尺100mまでは、かなり詳細まで表示します。
ところが200mにすると、ただの簡易地図。
あまりの簡易表示に驚きです。

小さな画面ゆえ、100ｍでは狭い範囲しか見られないため、
先を見たい時にはある程度広域にしたいもの。
広域地図が、簡素化しすぎてます。

100m以下の拡大地図は、歩道や林道まで細かく表示され、
デジタル地図として使用するにはいいものだと思います。

しかしナビ案内は、信用して車で信用すると、
とんでもないことになります。

歩道も平気で案内しますから・・・。
歩行、自転車の使用では最高かもしれません。

癖を見抜けばいいのかもしれませんが、他メーカーのナビでは
歩道まで案内しませんから。

使い方は、他の製品と大差はありません。
慣れればそれなりです。
施設検索データも多く、反応も良いと思います。
コンパクトなデザインも、好感が持てます。

私はバイク専用で使用するために購入しました。
ナビとしてではなく、林道地図や取締りポイントのデータ
が使えますので、レーダー代わりに使用すれば、
結構重宝します。

ナビを期待したい方、初めてナビを使用する方にはお勧めできません。
ナビ性能を期待する方は、迷わずゴリラにしてください。

デジタル地図を購入するつもりで、おまけにナビも付いてると
考えられれば、お勧めです。

車タイプ

その他

[ken2vmax]

2009年11月14日 16:26 [266505-1]

満足度	2

デザイン	3
操作性	2
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	1
拡張性	1

期待はずれ

まず、バイクで使用するつもりで購入
コムテックのNR5000を使用していたのでこれと主に比較します。
あえて悪いポイントから書きます。
○GPSの認識時間が非常に悪い、コムテックのNR5000は非常に速いのに
○クレードルを使用したいがイエラ専用設計の為汎用品のスタンドが一切使用できない
しかも後ろにでっぱりがあるためどうにもならない

○音量を調整しようとするとわざわざ設定画面を呼び出さないといけない
すぐに音量を下げたい時は？消音したい時はどうする？

○経由地設定が5までしか出来ずしかもルートを保存することが出来ない。

○ミュージックプレーヤーが付いたのはいいが、ナビと同時起動できなくては
全く意味がない・・これだけipodが氾濫している中でこれをipod代わりに持って出かけて
音楽聴く人なんているのか？

○みゅージックプレーヤーはプレイリストをいくつも作れるようにしてほしい。
フォルダ分けができません。まー同時起動できないから使わないけど
もし同時起動できるなら是非改善して欲しい。

良いポイントは
○レーダークレードルはコンパクトでよい（ただし、専用設計のスタンドは最悪）

○ナビとしてはかなりいいと思います。NR5000なんて走りながら矢印がぐらぐらしてますから
普通にナビしてくれます。

以上今度はコムテックのNDX450を購入してみます。