イエラ YPL433si レビュー・評価

満足度：3.49

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象11件 / 総投稿数11件

1. 5 27%
2. 4 27%
3. 3 18%
4. 2 18%
5. 1 9%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.10	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.34	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	2.85	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.63	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	2.27	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	2.83	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[hulala]

2010年8月4日 22:53 [332606-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

安物ですから　性能は・・・　でも　2、3年はもちますよ。

430siの液晶が壊れて、やむなく購入しました。バイクでの使用ですが、振動ではなく熱でやられたようです。

私はコンパクト、軽量、安価が絶対条件で、ナビ性能はあまり期待していません。

車のナビでもまともに案内してくれるのにあたったことがありませんから。

機能的にもとめるのは道がわからなくなったときに、自車の位置がわかれば良いというものです。

とうぜん、地図が主になります。

433siになって起動は速くなりましたね。

内容はぜんぜん変わってませんね。

拡大しても道路は細線のまま(地方は)、付近の情報らしいものは出てこないし。

広域にすると道路情報も極端にすくなくなるので、役に立たないし。

3Dではなく、平面なので　走りながらの見通しもわかりずらい。

ハンディGPSに簡易地図よりはましな地図がのってるようなものですから。

ゴリラライトの新しいのが9/1にでますから　まともなのが欲しい方はそちらを、どうぞ。

でも　これが3台ちかく買える値段ですね。私はバイクだから、こわれてもいい、これで我慢します。

車タイプ

その他

[うんキチ]

2010年2月26日 20:47 [294129-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	1
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	無評価

ナビとしては、おすすめしません。

車での使用を考えたナビ性能は、正直お馬鹿です。

評価は、あくまで車で使用する場合のナビとして評価しています。
他メーカー４社のポータブルナビを持ってますので、
そのナビとの比較評価でのレビューです。


地図は縮尺100mまでは、かなり詳細まで表示します。
ところが200mにすると、ただの簡易地図。
あまりの簡易表示に驚きです。

小さな画面ゆえ、100ｍでは狭い範囲しか見られないため、
先を見たい時にはある程度広域にしたいもの。
広域地図が、簡素化しすぎてます。

100m以下の拡大地図は、歩道や林道まで細かく表示され、
デジタル地図として使用するにはいいものだと思います。

しかしナビ案内は、信用して車で信用すると、
とんでもないことになります。

歩道も平気で案内しますから・・・。
歩行、自転車の使用では最高かもしれません。

癖を見抜けばいいのかもしれませんが、他メーカーのナビでは
歩道まで案内しませんから。

使い方は、他の製品と大差はありません。
慣れればそれなりです。
施設検索データも多く、反応も良いと思います。
コンパクトなデザインも、好感が持てます。

私はバイク専用で使用するために購入しました。
ナビとしてではなく、林道地図や取締りポイントのデータ
が使えますので、レーダー代わりに使用すれば、
結構重宝します。

ナビを期待したい方、初めてナビを使用する方にはお勧めできません。
ナビ性能を期待する方は、迷わずゴリラにしてください。

デジタル地図を購入するつもりで、おまけにナビも付いてると
考えられれば、お勧めです。

車タイプ

その他

[96383]

2009年12月25日 20:36 [276646-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	無評価

携帯するには

前回、ガーミンの小さいのを買って歩くのに持ち歩いたが地図が大雑把で目印に
なるものが見つけづらいので、これを追加で買ってみた。

地図はキレイで見やすいし、最高10mスケールまで表示出来る。

不満な点は持ち歩く時に誤操作を防ぐためのロック機能が無いためポケットに入れたりしていると電源が切れたり他の機能の画面になっていたりする。

自車マークの変更が出来ない。三角マークのみで選択肢が無い。

起動が遅い。Windows CE上で動いているとみえ、電源ONですぐに使えない。
ナビが起動してから衛星を捕捉しに行くので待たされる。

オーディオ機能は有っても同時に使えないから意味無い。

スタンドが接着(両面テープ)のみで、吸盤では無いから頻繁に取付、取り外し
は不可。他のメーカーの物に比べるとスタンドの造りがイマイチ。
(場所というか奥行が必要)

車タイプ

その他

[ken2vmax]

2009年11月14日 16:26 [266505-1]

満足度	2

デザイン	3
操作性	2
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	1
拡張性	1

期待はずれ

まず、バイクで使用するつもりで購入
コムテックのNR5000を使用していたのでこれと主に比較します。
あえて悪いポイントから書きます。
○GPSの認識時間が非常に悪い、コムテックのNR5000は非常に速いのに
○クレードルを使用したいがイエラ専用設計の為汎用品のスタンドが一切使用できない
しかも後ろにでっぱりがあるためどうにもならない

○音量を調整しようとするとわざわざ設定画面を呼び出さないといけない
すぐに音量を下げたい時は？消音したい時はどうする？

○経由地設定が5までしか出来ずしかもルートを保存することが出来ない。

○ミュージックプレーヤーが付いたのはいいが、ナビと同時起動できなくては
全く意味がない・・これだけipodが氾濫している中でこれをipod代わりに持って出かけて
音楽聴く人なんているのか？

○みゅージックプレーヤーはプレイリストをいくつも作れるようにしてほしい。
フォルダ分けができません。まー同時起動できないから使わないけど
もし同時起動できるなら是非改善して欲しい。

良いポイントは
○レーダークレードルはコンパクトでよい（ただし、専用設計のスタンドは最悪）

○ナビとしてはかなりいいと思います。NR5000なんて走りながら矢印がぐらぐらしてますから
普通にナビしてくれます。

以上今度はコムテックのNDX450を購入してみます。