イエラ YPB505si レビュー・評価

2009年 8月10日 登録

イエラ YPB505si

警報機能/ワンセグチューナー/4GBメモリー/5型液晶を搭載したポータブルナビ

価格情報の登録がありません 価格推移グラフ

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥―

画面サイズ:5V型(インチ) 設置タイプ:ポータブル TVチューナー:ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ:メモリ イエラ YPB505siのスペック・仕様

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イエラ YPB505siユピテル

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2009年 8月10日

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イエラ YPB505si のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.18
(カテゴリ平均:4.04
集計対象10件 / 総投稿数10
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 3.67 4.25 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 3.56 3.90 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 3.56 3.87 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 4.08 4.07 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 2.97 3.83 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 3.89 3.67 -位
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ボビーDEホビーさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
2件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
0件
1件
イヤホン・ヘッドホン
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性3
ナビ性能4
画面表示4
AV機能無評価
拡張性3

全体的には良い方なのかな? と思います。

ただ、地図そのものが、今となっては古い事と、地図内の情報が間違っていたりするのが残念。
しかし、道に迷う事はないです。郊外で使っているからかも知れませんが、ナビ使用時には、なかなか安定して案内してくれます。
地図表示中の自車位置表示はあまり正確ではなく、修正されるものの、ワンテンポ遅れます。
ワンセグは、おまけ程度で期待してはいけません。

最後に、ナビの案内の仕方は、なかなか丁寧なので、買って良かったと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった2

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ZDM906FEさん

  • レビュー投稿数:26件
  • 累計支持数:90人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

キーボード
5件
0件
スマートフォン
3件
1件
カーナビ
3件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン3
操作性2
ナビ性能4
画面表示4
AV機能3
拡張性5

◎デザイン:大きすぎず小さすぎず、しかも薄い
・・いろいろなシチュエーションで自然に使えると思う

◎操作性:他の方も書いているとおり、ボタンの位置とサイズ、パネル縁と画面との
段差が大きめなこと、いちいち確認をしないと押せない時がある
ナビ、ワンセグ、音楽プレイヤ、画像ビューアのソフト画面の操作性は良い
取説を読まなくてもとりあえずは使えてしまう、意外と使いやすい
手探り、直感的操作でも迷うことは少ないと思う

◎ナビ性能:想像していたよりも良い、案内のタイミング、アナウンス内容なども良い
優秀な反応速度だと思う、リルートなども速く全体的にサクサク動きもっさり感は無い

レーダ探知器メインのメーカだけあって、取締り情報・案内方法(内容)この点は秀逸
GPS取締りデータを更新(有料)すればいつでも最新

◎画面表示:地図は見やすくわかりやすい、ランドマークアイコンも便利だと思う
時計表示とGPSでの速度表示の文字はもう少し大きい方が良いかも

取締り情報表示、警告・注意・情報、背景色だけで認識可能
ワンセグ小窓表示機能付き

◎AV機能:ナビ起動中(案内中も)「ワンセグ、音楽プレイヤ、画像ビューワ」
同時利用(どれかひとつではある)可能な点が良い

実はこの製品、音楽プレイヤ利用をメインとして選んでいます
プレイヤの画面デザインが良く、操作性も良い

ただしソフトは貧弱、データはMEDIAというフォルダの1階層しか認識しない
サブフォルダが使えないので、アルバム別・アーティスト別といった管理は無理
ファイル名や使い方を工夫しないとならない
そのため最大1000曲(制限数)なんて入れる気にはならない

再生リスト登録のみ再生(しかも必須)、曲順の設定(変更)は可能
ソフトのアップデートで、多階層フォルダ対応、アルバム別・アーティスト別再生機能が
追加されることに期待だけしておきます

以前から車載用MP3プレイヤが欲しかったので、とりあえずはこれでも満足です
音声はイヤホンジャックからカーオーディオに接続(ワンセグ共に音質良好)

ワンセグは自分の環境では感度も良く、画質も悪くない
チャンネル切り替えなどの動作も速い方、操作パネルも使いやすいと思う
ナビ画面内にワンセグ画面が小さく表示できるのはナイス

画像ビューワはデジタルフォトフレーム(スライドショー付き)

◎拡張性:オプションの探知器機能付きクレードルと組み合わせれば
超大画面液晶GPSレーダー探知器となり、ナビとひとつで済ませる

アップデータなど、パソコンとの連携に特殊な操作や設定はなく迷うことは無いと思う

◎その他:本体の厚みはかなり薄い製品だと思うが、クレードルが専用品なので、
薄いメリットが活かせていない、設置もクレードル分高さも奥行きも増す
クレードル無し(USBポート直結)でも全機能使用はできるが、車載用として
キー連動起動ができなくなる点への不満は大きい

車タイプ
SUV

参考になった3

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白べこさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:33人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
14件
自動車(本体)
0件
10件
カーオーディオ
1件
7件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性3
ナビ性能3
画面表示4
AV機能3
拡張性4

遠出することが多くなったので
OP-CR50(オプションのレーダー探知内蔵クレードル)と共に購入しました。

[デザイン・取り付け]
すべてブラック樹脂です。
かえってその方がシンプルに見えて設置した場合の周りとの一体感が出ていいと思います。
上部に3つボタンがありますが、結構小さく押しにくいです。
また、画面周辺の縁に段差があるので画面の隅にボタンがある場合、縁の段差のお陰で押しにくいです。
(指が細い方ならあまり気にしませんが)
本体が薄い方なので仕方ないのかな…。
ボタンの位置も正面向かって助手席側にあるので運転席から操作しようとすると
ちょっと手を伸ばさないと押せないので位置をセンターか運転席側にあった方がいいと思います。
主要メーカーのメモリナビによくある
サイドブレーキの信号を取る必要がなく、シガーソケットのみの接続だけでOKです。
クレードルは吸盤設置型ではなく両面テープ固定型(標準・OP共に)ですので
固定するダッシュボードの形状が平面じゃないところで設置しようとすると
部分的に浮いている感じになってしまいます。
クレードルの首の可動範囲はやや狭く、さらにOP-CR50の場合は下部のクリアランスが
標準のクレードルと比べて狭いので、下を向けたい場合あまり下に向いてくれません。

[ナビ・GPS]
表示は「メモリナビだな」感があります。
地図自体の鮮度は3年前ぐらいに開通した道路が表示されない箇所があったりして
2009年度版と謳っている割には鮮度が悪いです。
ルート検索のレスポンスはサクサクと速いです、リルートも瞬時に表示します。
ただしリルートの繰り返しが続く場合ちょっと考えてしまいますが、通常使用に限れば快適そのものです。
音声案内は癖の無いアナウンスでしつこく案内しないのでいい感じです。
GPS捕捉の早さはON時5秒で捕捉したり2分経っても捕捉しない場合もあったりとかなり気分屋みたいです。

[レーダー機能]
OPのクレードルが無くても地図情報として取締地点やオービス・NシステムなどのGPS頼りの情報は使えます。
(情報が古くなった場合はユピテルから新しいデータを更新(有料)すれば新しいデータになります)
ステルスも精度が向上していて、感知した場合それは前車に対する計測波ではなく
自車に対して計測している場合が多く、通知されたら時既に遅しらしいです。
なので、このOPのクレードル、意味があるのかないのか…微妙です。
使えるか使えないかは別として、レーダー探知機メーカーらしく探知設定が細かく設定できます。
地元のエリアを設定することによってそのエリア内で知っている要らぬ警報を除くことも出来
その逆に遠出する場合は感度を強め・多種多様の警報を知らせてくれる事も可能です。

[ワンセグ]
ナビの画面上に別枠でワンセグが表示できます、さらにレーダーの情報も同時に表示できます
表示・画質は普通ですね、特に表示をよくする機能などは無いです。
受信エリアが変わった場合はその都度チャンネルスキャンを手動でやらなければならないので
エリアが変わった場合自動的にスキャンできるようになればいいなと思います。
不具合としては受信感度が全チャンネル良好で受信しているエリアのはずなのに
1局だけ全く受信してくれないのがどうも不満です。

[その他]
ピクチャビュアー・ミュージックプレイヤーは使用してないので割愛させていただきます。

[総合的に]
メモリナビにレーダーと2つをダッシュボード上に設置してごちゃごちゃさせるのが
嫌だったので、それらの機能を1つにまとめたYPB505siを購入してみてよかったと思います。

参考になった5

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光虹さん

  • レビュー投稿数:39件
  • 累計支持数:184人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
279件
タイヤ
4件
198件
カーナビ
9件
159件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能4
画面表示4
AV機能3
拡張性4

YPL500si から先週レーダー受信クレードル別で買い替えました。本体36000円、受信クレードル13600円で購入。
前機は外枠とフラットな画面でしたが、本機は画面が外枠があるので、検索時などの上下や前に戻すリターンキーなどの画面端にあるボタンは、私の指が太いのか爪を立てるように押さないと反応してくれません。また前機の時は、国道沿いの側道に入っても本線のままの案内でした、本機はばっちりなビゲイトしてくれます。しかし、信号待ちからの立ち上がりが遅いのと、ちょこまかした道の右折左折には疎いようです。車と地図の位置関係も若干進み気味のようです。(前機は遅めでした。)ワンセグの方は私の地域では感度はいいと思います。ミュージックプレイヤーやピクチャ−ビュアーはだいぶ制限があるので、もったいないかな〜と思います。おまけとみればいいと思いますが…
全体的にはナビ・ワンセグとしてみるなら4Gなのでお買い得かもしれませんが、その他の発展を期待したいものです。

参考になった1

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ユピテル

イエラ YPB505si

最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   登録日:2009年 8月10日

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