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シフト数：3段変速
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エネループバイク CY-SPJ220 + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
製品のデザイン、カラーリング
|
4.79 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地
走行時における安定性
|
2.85 | 4.05 | -位 |
| 操作性
走行時の運転のしやすさ
|
3.97 | 4.18 | -位 |
| アシスト感
補助走行時におけるペダルの軽さ
|
4.69 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト
一回の充電で走れる距離の長さ
|
4.28 | 4.17 | -位 |
| 軽さ
走行時における体感重量の軽さ
|
4.08 | 3.66 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2012年4月22日 04:07 [499367-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 5 |
デザインが素晴らしいです。
パナソニックの後継車種はデザインが気に入らなかったのでこっちにしました。
ニッケル水素電池のスリムタイプ故に電池容量は少なめですが、ちょっと買い物に出る程度なら何の障壁も無いです。
昔乗っていたアルサスに比べるとギアは軽く、アシスト無しでも楽に走れます。
ニッケル水素電池ですが、専用充電器にリフレッシュ機能がついているのでメモリー効果を恐れる必要は無いです。
リチウムイオン電池よりも安価にバッテリーを交換できるのは嬉しい限りです。
唯一、付属のサドルが痛いです。
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2012年4月4日 02:29 [494756-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 4 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 5 |
CY-SPL224を家内が乗っており、たいへん好評だったので
自分も通勤用にと、以前よりSPJ220に目をつけておりました。
ついに在庫処分で64800円。（楽天にて）
色はレッドかブラックしかありませんでしたが、ブラックを迷わず購入。
10日前に納車されました。
まず箱を開けてそのデザインに納得。
シンプルで主張過ぎないところが最高です。
これなら通勤用途や会社の近くの移動など、フォーマルに使用しても恥ずかしくありません。
ママチャリタイプのCY-SPL224より断然軽いので
チョットそこまで、という形で家内も気軽に使ってるようです。
以下、評価に沿ってコメントします。
■デザイン 文句のつけようがありません。
シンプルすぎて、え？これ電チャリ？というようなイメージです。
そのさりげない感じがとても気に入っています。
■乗り心地 ハンドル、サドルが硬いです。
特にサドルは酷いです。
比較的安価で簡単に取替えれるので、交換を推奨します。
■操作性 前輪モーターですが、前かごに重めの荷物や通勤カバンを入れてるので
後輪駆動のときよりもスムーズに漕げる印象です。
行きは下り坂が多いので、回生機能（ダイナモ充電）が意外と便利です。
■アシスト感 CY-SPL224より流石に加速が微妙ですが、車体が軽いので
漕ぎ出しは断然こちらの方が上です。
坂道、平地どちらもぐんぐんアシストしてくれます。
■コスト 航続距離は短いですが、この製品のバッテリーは他車に比べて安価なので
追加で購入すれば特に問題ありません。
他の方も書いてますが、バッテリーを2個搭載できるので
長距離も特に不安なく移動できると思います。
■軽さ 持ち運びは厳しいですが折りたたみ＆電動でこの重量なら十分です。
総じて、とてもいい買い物をしたと思います。
SANYOは看板をパナに譲りましたが、オフタイム等とはまた違った良さがあります。
サポートや保証に関してはパナが問題なく引き継いでくれるようなので
3年保証もついていることですし、特にアフターサポートは不安ありません。
これでSANYOの折りたたみ電動自転車が見納めになるかと思うと
チョット寂しいですね。
それくらいいい買い物をしたなぁと思える今回の一品でした。
以上
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2011年7月20日 16:38 [426100-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 5 |
項目別にいいますと、デザイン素晴らしい、乗り心地はサドルかためですが満足、操作性とアシスト感とも良好、ランニングコストは安く購入できましたし良好と思います、軽さはアルミボディだけに軽い、ということで大満足です。白、赤、黒を実物比較して、白にしました。
このエネループバイクCY-SPJ220-Wはスマートでいいと思います。購入して６日間になりますが、坂はとても楽、平地では３段切換内蔵の26インチのママチャリとそうも変わらない感じですが、パワーモードでは楽なような気もします。「自転車は降りて」という歩道橋の急な坂もパワーモードで乗ったままで登ってしまいました。かなりいけます。比較は２６インチのパナソニック、ヤマハ、サンヨーでしたが、楽さはどうかと比較して、持ち運びも可能なこの折りたたみにしました。
主用途は自宅から地下鉄までの往復。早足で歩いて30分の距離ですが、坂が続いて汗だくになりますので、これで快適になりました。ただ途中でバッテリーが切れると、普通の自転車になってしまいましたので、今日、もうひとつ、バッテリーCY-EB35Wを注文しました。これがあれば、安心して出かけられますし、充電も使い切ってから充電できますから何かと重宝しそうです。購入して大満足という感想です。
販売店が分からずサンヨーに電話で聞いたところ、ジョーシン電機、エイデン、ミドリ？？、ホームセンターコーナンなどにあるとのことで、改めて自転車店を含めて名古屋市内にある１０店ほど（アピタ、ジョーシン日進香具山と鳴海、エイデン、コーナン、ハイエースのほか自転車専門店）を回り、パナソニックとサンヨーを比較、試乗、少しヤマハも見て、決定した次第です。
価格.comなど通販サイト、yahooオークション、各店の価格比較の結果、ジョーシン電機日進香具山店が安い。特にこの１週間は、群を抜いて最安でしたので迷うことなく購入しました。今は持ち運び用にバッグか何かを物色中ですが、お知恵を頂けましたら幸いです。
問題点がひとつ、スーパーで買い物後、通りすがりの誰かがスイッチを入れていました。以来、スイッチ盤を下向きにしてから駐輪するようにしています。
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2010年8月7日 14:20 [333073-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 5 |
長い間検討しましたが、ようやく購入しました。白色です。街乗りするには取り回しが楽でぴったりだと思います。先日の休みにリゾート地まで車で運んで（もちろん折り畳んで）、高原でサイクリングしましたが、非常に快適で気持ち良かったです。普通の自転車では気持ちが引けるような坂道も楽々走破出来、車とは違った体験が出来ました。１台だったので、子供用にもう一台あればと思いました。購入のポイントはかっこいいデザインです。アシスト付きの小径車ではピカ一のデザインだと思います。カタログにはヨーロパのデザイン賞（IF？）も受賞しているみたいですね。もう少し安くなったらもう一台欲しいですね。
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