『グリップしない時は空気圧を下げる方向がいいでしょう。』 ブリヂストン BLIZZAK REVO GZ 195/65R15 91Q BC5rsraさんのレビュー・評価

[BC5rsra]

2014年10月22日 18:16 [763680-1]

満足度	2

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	2
静粛性	5

グリップしない時は空気圧を下げる方向がいいでしょう。

以前モータースポーツをしていました。
その為タイヤ性能には敏感です。


エコ性能を出す為タイヤのサイドウォールを固くして、ドライウエット性能を出しています。
この縦バネ性能が固い、跳ね気味で、雪、凍結路の接地性を下げています。

195/65-15
乗っているレガシィ2.0iでは指定空気圧フロント2.3リア2.2ですが、
この指定空気圧では駄目でした。
マイエアーゲージで寒冷時
フロントリアを0.1下げるとグリップ方向に・・・・
数年間損をしてしまいました。

弱点が出た路面は、ソロバン状凍結路面はドンドンと跳ねる、
新雪時はブロックパターンに雪が詰まり、
トラクションが出ない・・・

雪国最強の歴代ブリザックで一番嫌いなタイヤです。
次はヨコハマのIＧ５０を購入予定です。

参考になるレビュー
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E7%B4%A0%E6%99%B4%E3%82%89%E3%81%97%E3%81%84%E4%BC%81%E7%94%BB%EF%BC%81/


http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AF%E5%9B%BD%E7%94%A3%EF%BC%93%E7%A4%BE%E3%82%92%EF%BC%81/

車タイプ

ミニバン・ワゴン