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『代車で乗った感想』 ふかひれ7thさん のレビュー・評価

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ふかひれ7thさん

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満足度2
デザイン2
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地4
取り回し4
燃費無評価
価格無評価
代車で乗った感想

【デザイン】
JOGを大きくしたって感じでデザインのヤマハとは思えないぐらい野暮ったい
【エンジン性能】
酷い・・・駆動系のセッティングがかなり酷い
信号からの発進だと辛いことがある、坂が来ると身構えてしまうし後ろから車が来ても身構えてしまう
せめて制限速度内で軽快に加速してくれればいいのにと思った
エンジンは静かな部類に入ると思うが馬力もトルクも125の排気量としては低い
今どきのアドレス110やDIO110と比べてはいけない・・・というか負けてる
【走行性能】
致命的なのは加速が遅いことに尽きると思う、とにかく車の流れに乗るまでがもどかしいぐらい
安定性はアドレスV125系よりは良さそう
ブレーキはアドレスV125系よりはいいが凄く効くわけではない
急がつく動作は期待しないほうがいい
【乗り心地】
意外と乗り心地はいいです、リアサスは片持だけど
【取り回し】
まあまあかな・・・サイズの割に重く感じるけど
【燃費】
距離計が壊れたため測定不能、古い2stアドレス110でも壊れなかったというのにこれは・・・
【価格】
代車なのでなんとも・・・中古で安くても多分買わない、新車でも買わないだろう
コレで信頼性があれば話は別だがリコールが多いのでとても買う気になれない
【総評】
前カゴがつく、キャリア標準装備、おとなしい加速、足元が広い、メットインが広いことぐらいかな
久しぶりに原付二種スクーターがほしいが昔ながらのスタイルで速くなくていいという人ならいいかも
ただメットインの設計がお粗末、スロットルボディーで出っ張るのは仕方ないにしても凸凹すぎ
動力性能が低いのはこの頃のシグナスも似たようなものだと思う国内3型もそうだったし
国内の騒音規制に合わせるために性能を落としたため本来の性能がないのと
エンジン自体もキャブ時代のエンジンをベースにインジェクションに変更したためさほど性能が良くなく
今どきのアドレス110以下の動力性能・・・排気量詐欺だと思うほど酷い
制限速度内での加速がとにかく悪いというのが致命的です、バイパスや登坂のキツイ道は走らないほうがいいでしょう、ウェイトローラーの交換が定番ですが変えたくなる気持ちは少し借りただけでもわかります

使用目的
通勤
買い物
頻度
毎日

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「アクシス トリート」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
値段に見合った可もなく不可もないバイク(悪口ではない)  5 2022年6月20日 21:42
積載性と汎用性に富んだいいバイクです。  5 2021年11月9日 01:07
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代車で乗った感想  2 2018年4月22日 12:06
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