WIN-P700DT レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 20%
2. 4 20%
3. 3 20%
4. 2 20%
5. 1 20%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.60	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.00	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	2.60	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.00	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.00	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.20	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ヴァーノン２２．５]

2011年4月6日 14:19 [400071-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	2
ナビ性能	2
画面表示	2
AV機能	4
拡張性	5

安物買いの銭失い・・・

カーナビは今までカロッツェリア・イクリプス・アルパイン・サンヨー・ガーミンを使用したことがあります。
今回値段につられてＩＮＮＯＶＡＴＩＶＥのナビを購入しましたが、とにかく使いづらいです。
一番不便に感じたのは地図のスクロールです。
今までのナビは地図上の行きたい方向にタッチしていると、その方向へスーッと移動しましたがこのナビではそれが出来ません。
画面上をタッチするとその場所が画面の中央に来ます。この操作を繰り返して行きたい場所まで送ってやるのですが、タッチのたびにピッっという音が鳴るのである程度の距離を移動するときはピッ・ピッ・ピッと何度も鳴ってイライラしてきます。
メーカーに問い合わせましたが、「そのような設定はありません」で終わりでした。
やはり高くても実績のあるメーカーの物を購入するべきでした。

車タイプ

その他

[おんせん138]

2010年12月8日 23:56 [364841-1]

満足度	1

デザイン	2
操作性	2
ナビ性能	1
画面表示	1
AV機能	1
拡張性	2

買わないほうが・・・

　５月にイエローハットで購入。34,800円
今までゴリラＨＤＤ7インチを使用。
ちょっと地図が古くなったので、新しいカーナビをと思い購入。
全体の感想。
7月に東北に旅行したところ、旅行の途中で画面が真っ白に。
地図を買ってなかったので、私の頭の中も真っ白に。裏を指で押さえると元に戻る。
なんとかホテルに到着できた。
どうしたものかと説明書を読むと
「使わない時は車から外してください。」とのこと。
２ヶ月間車に装着しておいたのが原因か？
どうも裏側のプラスチックが暑さで膨張したようだ。
車に着けておけないカーナビはおかしい。
現在は、縦の黒筋、横の黒筋が入った状態で使用中。でも時々完全な状態に戻る。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[taka-aniki]

2009年11月24日 17:04 [268811-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	3

値段の割にはＧＯＯＤ

GORILLA NV-SB531DT か　PIONEER エアーナビ AVIC-T20 を買うつもりでしたが
近くのイエローハットでWIN-P700DTが39800円で売っているのをみて購入しました。



・デザイン

私はダッシュボード中央のエアコン噴出しの上あたりに円形プラスチックの台座＋吸盤で設置しています。

デザインはとても簡素で車内の雰囲気を損ねなくていい感じです。
比較的薄型で以前使っていた1DINオンダッシュのナビの液晶画面部分とそれほど変わりありません。
左側面にメニューボタンが1つだけさりげなく設置されてて、夜間でもLEDがついているので操作しやすいです。

他のナビのようにサイドブレーキの解除信号用ケーブルなどが必要ありません。
ナビ画面起動時に画面に注意・警告が表示されるだけで、ハードウェア側でのロックはなにもかかっていません。
ナビからのケーブルは基本的には電源ケーブル1本だけとなります。
ダッシュボード周りがケーブルだらけということにはならなくてスッキリしてとてもよいです。


ただし会社のロゴ（文字フォント）がかっこ悪すぎます。



・操作性
・ナビ性能

私がいままで使ったことのあるナビは、１０年前のCDチェンジャータイプのトヨタ純正ナビと
７年くらい前のパイオニアのDVD楽ナビ（１ＤＩＮオンダッシュモニタタイプ）ぐらいです。
これら古いナビに比べればWIN-P700DTの４Ｇのメモリ内容でも情報量は十分だと思いました。
最新のナビと比べると情報は少ないと思います。
ただし、観光地やホテルなど、るるぶなどで紹介されているようなところはほとんど電話番号検索できましたので
よほどマイナーな場所でもない限り日常的な使い方なら不満ないと思います。
また、ＶＩＣＳには未対応です。

前橋市周辺で利用していますが
ＧＰＳの遅延や道路とのズレなどはありません。
曲がるときの音声指示や画面表示も適切で遅れなどは感じません
縮尺１２ｍまで表示してくれますが５０ｍくらいが実用的だと思います
画面が７インチと、この手の製品の中では大きく解像度も800x480あるので画面は見やすいです。

ルート検索にかかる時間はだいたい10秒前後といったところです
ルートを外れた場合も即座に再検索してくれます。遅くて問題があると感じたことはありません。

住所検索の操作は自分には直感的にわかりやすいと感じました。
タッチパネルの感度も高くてタッチするメニューも大きめなので押し間違いなど少ないです。

ただし郡部町名指定の場合は町名の頭文字の検索でないとヒットしないことがあるので
アレ？と思うこともあります。

車のキーＯＦＦ後、ナビの電源が自動で落ちます。
再始動後は基本メニュー画面に戻っていて、ナビの画面は直接表示されません。ナビの画面を呼び出すと、案内途中の場合には案内途中の状態からナビが始まります。



・AV機能
・拡張性

ＳＤカードでの音楽、動画再生はパソコンの動画変換などの知識必須です
ある程度のスキルがないと何がなんだかさっぱりわからないと思います。

車のキー終了に連動してナビも自動で終了しますが音楽、動画、ともに途中からの再生には対応していません。
また、ナビ操作中での音楽再生はできますが動画再生はできません。
ナビ中の音楽再生もナビ画面から音楽再生用画面に切り替えてから操作しないといけないので
ＳＤカードにアルバムごとフォルダ別整理してある場合いちいち画面の切り替え操作をする必要があります。

FMトランスミッターの設定をＯＮにしていても車のエンジンを止めてナビの電源がオフになると、トランスミッターもＯＦＦにされてしまいます。
利用の際には車を発進させるたびにトランスミッター機能のＯＮの操作が必要になり、ちょっと手間がかかります

ちなみに、車のエンジンを止めてから、ナビの電源を自動でオフにするか２０秒間確認してきますので、オフにしないを選ぶとナビのバッテリーで動き続けます。
この際にはトランスミッターの設定や音楽などの再生は車の状態にかかわらず動きつづけます。



・満足度

最新のHDDナビなどに比べると機能は限定されていて、AV機能などは「とりあえずついている」という印象です。
ですが、店頭価格が39800円なら、他の7インチタイプのメモリナビと比較しても十分お買い得ではないでしょうか？価格差は同じ店の店頭価格で他社製品だと30000円以上といったところです。

ナビ、AVそれぞれの機能は単体で見れば必要にして十分だと思います。

音楽を聴きながらナビを使う場合、誰でも手軽に所有するDVDやCDを再生させるといった使い方はできないので
パソコンからSDメモリを通じてデータを移動させるといったスキルが必要です。

使っていて一番不便を感じる部分は電源OFFにするとAV再生やトランスミッターが途中の状態で保持されない部分です。

ただしナビの案内は保持されているので、WIN-P700DTではナビの機能だけ限定で利用して、
音楽は元々持っていたipodを市販のFMトランスミッターで利用するという使い方をしています。

メーカー純正品や最新のHDDナビに比べると
不便さや性能の低さはありますが、単一機能をしっかりこなせばそれでいいという考え方で製品を選ぶのであれば
ナビ画面は7インチで800x480ピクセルと画面表示も細かく、タッチ画面のレスポンスも良好なので
ナビゲーションシステムとしては値段のわりには良い製品なんじゃないかと思いました。

物を買うとき
名よりも実を取るのが良いと感じる方にお奨めです。

[SC11]

2009年8月31日 15:07 [248694-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

WIN-P700DTのレビュー

長所
●値段の割に画面が大きく見やすい
●反応速度がそこそこ速くレスポンスもよい
●SDカードから音楽が聞け、FMトランスミッター機能もあるので
車のスピーカーでもある程度楽しめる
●地図の縮尺が12Mと細かいところまで出せ、街中で役立つ

短所
●ルート探索方法を設定で一般優先にしていても、長距離のルート探索を行うと
勝手に高速優先になる(一般優先ルートはメニューを立ち上げ、複数ルート
検索しないと出せない)
●ルート探索時、現在地の設定がおかしいときがあるので(前ルートのスタート
地点のまま)、現在地と目的地の両方を設定する必要があり、めんどくさい。
●走行車線の指示アイコンが小さくてかなり見にくい
●高速インター入り口で上りに入るのか下りに入るのか指示してくれない
●停車すると地図上の車の方向が強制的に北向きになるときがある
●SDカードを挿して起動するとフリーズするときがある
●走行中、ワンセグがまともに入らない
●走行中、ナビを固定している吸盤が外れる
●画像が見れるが、壁紙にできるわけでなく、見るだけ

色々ありますが、特にナビの操作に関するところがこなれてない感じで、
有名どころのナビのように直感的に操作できるようにはなっておらず、
もどかしいです。安くて画面サイズが大きいので選びましたが、ちょっと
残念な部分が多いと思います。

[st205snow]

2009年7月21日 20:58 [238374-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	3

WIN-P700DTのレビュー

windowsce5.0 500mhz dual-coreで動作。フラッシュメモリ4GBで 外部SDは16GBまで。タッチパネル7インチTFT 解像度800×480。マップはゼンリン。定価は49800円なのでコストパフォーマンスは高いです。マルチタスクでmp3＋ナビで動作できます。デザインはシンプルで○なのですが、下部のメーカー名の印字がダサイ。操作性は他のメモリーナビと同程度です。動作も結構サクサク動きます。ワンセグは画面が大きい分それなりです。解像度が高いせいか表示は見やすいです。しかし明るさしか調整はできません。外部入力はバックカメラ映像のみです。つける人は純正でつけ散ると思うので、必要ないような気がします。外部SDは16GBまでオーケーですが、動画はmpeg4とwmv9のみであまり使い勝手はよくない気がします。もちろんmp3・wmaなどはOKです。miniusb端子ですが、単にカードリーダー的な使い方しかできないようです。使用３日ですが、GPSの感度は悪くはありませんが、mapと現在地とのずれが、20m程度あります。リルートは５秒程度で表示されます。ただ設置位置や角度なのかもしれませんが、車が停止するとたまに車の進行方向が真横になり、ルート検索に入ってしまします。シガレット電源で自動切になりますが、シガレット電源が切れてから15秒間はバッテリ使用での確認画面となるので、起動時にしばらく充電となります。バッテリ内蔵（取り外し不可）なので一日に何度も使う人は消耗が心配かも。