日産 スカイライン クロスオーバーレビュー・評価

スカイライン クロスオーバー

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日産 スカイライン クロスオーバー 2009年モデル 新車画像
  • スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア サイド ブリリアントシルバー1 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • インテリア1 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • インテリア2 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • オプション装着車 エクステリア フロント クリスタルホワイトパール - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア フロント ブリリアントシルバー - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア フロント スーパーブラック1 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア フロント ストラフィアブルー - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア フロント ビターショコラ - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア フロント スパークリングロゼシルバー - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • オプション装着車 エクステリア サイド クリスタルホワイトパール - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア サイド ブリリアントシルバー2 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア サイド スーパーブラック - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア サイド ストラフィアブルー - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア サイド ビターショコラ - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア サイド スパークリングロゼシルバー - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • 走行イメージ ブレードシルバー - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • 走行イメージ スーパーブラック - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • 走行イメージ スパークリングロゼシルバー1 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • インテリア3 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
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  • 走行イメージ スパークリングロゼシルバー2 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア1 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア2 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア3 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • エクステリア4 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • インテリア5 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • インテリア6 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
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  • インテリア8 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • インテリア9 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • インテリア10 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • インテリア11 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
  • インテリア12 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
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  • エクステリア5 - スカイライン クロスオーバー 2009年モデル
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スカイライン クロスオーバー のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
スカイライン クロスオーバー 2009年モデル 4.60 自動車のランキング 14人 スカイライン クロスオーバー 2009年モデルのレビューを書く
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スカイライン クロスオーバー 2009年モデルの評価

  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.52 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.30 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.68 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.36 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.20 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 2.66 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.62 3.85 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度(低)

urapediaさん

  • レビュー投稿数:85件
  • 累計支持数:792人
  • ファン数:4人
満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3

【エクステリア】
落ち着いていて、かつ目を惹くデザイン。
が、グリルを無理やりスカイライン風にしているのが何とも。
ヤンチャになってしまうが、インフィニティを買うべきなのか…!

【インテリア】
スカイラインの共通した内装です。
グレードに相応しい質感。

【エンジン性能】
スカイライン共通のエンジン。
よってスカイライン一族の中では、パワー/ウェイトレシオが一番重い。
せめて360bpsとかにできなかったものか。

【走行性能】
とはいえ、踏み込めば充分速いです。
電子制御も素晴らしく、安全に走行できます。

【乗り心地】
腰が高く、スポーティなので揺れが気になるかも知れません。

【燃費】
10km/L割れは、ちょっと厳しいですね。

【価格】
オプションを入れると、ちょっとお高い印象。
同じ金額出すと、アウディやBMWで似たようなのが買えませんか。

【総評】
個人的にずっと好きだった1台。
しかし、走りもユーティリティも中途半端な印象。
後部座席が、このサイズの割に狭すぎで、
ラゲッジも後席を倒さないと、充分な広さとは言えない。
どうせなら、もうちょっと頑張ってX6買うか…?

レビュー対象車
試乗

参考になった9

このレビューは参考になりましたか?参考になった

まっ猿さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
燃費2
価格3

この車が以前から欲しく、念願かなって購入しました。
高校生の息子は後部座席が狭いと嫌がり、妻の車で出かけるので、
まさに自分だけの車(城)です。

出だしの加速感は何とも言えないぐらい最高です。
友人に勧められマフラーを変えたぐらいであとは純正使用ですが、だんだんオリジナルにカスタマイズしていきたいと思わせる車ですね。

皆さんの意見を参考にこれから少しずつ自分使用にしていきます。

乗車人数
4人
使用目的
その他
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ

参考になった6

このレビューは参考になりましたか?参考になった

トニートニーさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
23件
液晶テレビ・有機ELテレビ
0件
23件
PC用テレビチューナー
0件
5件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3

乗る人、用途を選ぶ車だと思います。
価格もそうですが、居住空間を考えると
独身〜未就学児童2人まで、50歳以降で家族車ではなく普段は夫婦等
2人乗りで偶に4人乗車程度の用途で乗る方
が対象の車種ですね!
セダンやクーペよりアイポイントも高く、乗り降りもし易い高さなので
女性やご年配の方でも運転、乗り降りは非常にしやすく
馬力、トルク等も日常生活ではまったく問題ない必要十分な性能です。
自分にはシートポジションがイマイチしっくりくるポイントがないのが減点ですが
あとは、欧州ではディーゼルモデルが発売されるようなので
国内でもディーゼル若しくはハイブリッドが投入されれば他車種に比べ優位性が出てくるのですが
この価格帯だと輸入車やRXhに流れてしまう購入者が多分にいる販売層なので
何かテコ入れは必須になるかと思います。
ただ安易に2.5の投入はやめて頂きたいと思っています。
すれ違う事もあまりないのでその点は気に入っています。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ

参考になった7

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スカイライン クロスオーバー
日産

スカイライン クロスオーバー

新車価格:420〜546万円

中古車価格:51〜195万円

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