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『JA07ですみません。』 ボーマン船長Vさん のレビュー・評価

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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格4
JA07ですみません。

やっぱり丸目がいい

黄色がきれい

予備タンクで長距離もOK

購入経緯
2012年の3月、新型スーパーカブ(JA10)のスタイルに違和感を覚え、本当は黄色いカブが出るまで待とうと思っていましたが、買うなら今しかないとあちこち探して売れ残っていた青のカブを新車で購入しました。

改造箇所
スプロケを前16丁に交換、グリップヒーターをオプションでつけてもらいました。BRDのエアクリーナーとマフラーを装着。さらに車体色を純正のプラズマイエローに塗装してもらいました。

走行性能
スプロケを換えてスタートダッシュが遅くなった分をBRDで補っています。最高速度は95km/hぐらいですが、気持ちのイイ速度は60〜70km/hです。そのあたりで走っていると、本当に癒されます。カブのぽこぽこという排気音とふわふわとした乗り心地はほかのバイクでは味わうことができません。シートもなかなかのデキで、一日中乗っていてもお尻が痛くなりません。カブのすばらしいところは、のんびり走っていても楽しいところです。時々天気のいい日に3リットルのガソリン缶を積んで山の方に出かけますが、とっても楽しいです。
発進で125ccのスクーターには負けますが、車の流れには余裕で乗ることができます。
燃費は最高で69km/l、最低で50km/lでした。平均で60km/lといったところです。
パワーがあってなおかつ低燃費なのでありがたいです。

気に入っているところ
とにかくスタイルがいいです。黄色に丸いヘッドライトがよく似合います。後ろから見たスタイルは昔からのカブそのもの。遠州地方ではカブのことを「ぽんぽん」と言っていますが、まさにぽんぽんそのものです。
排気音もカブらしくて素敵です。
後ろに白いビジネスボックスをつけていますが、たいがいの荷物は運ぶことができ、さらに20リットルの灯油缶も運ぶことができます。
主に通勤に使っていますが、朝の渋滞もまったく気にせず後ろの車に迷惑をかけることも無く車より短時間で仕事場に行くことができます。
こんなに荷物を積めて、低燃費で、小回りが効いて、しかも見かけによらず実は速いぽんぽんは他にはありません。
今まで約1万キロ乗りましたが、その間まったくの故障知らず。スーパーカブ110、すばらしいです。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
仕事用
頻度
週3〜4回

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「スーパーカブ 110」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
クラッチがはじめからおかしい  5 2019年3月21日 02:22
日本の技術の結晶(JA07)  4 2019年2月22日 15:35
日本で走ってはいけないバイク  1 2018年12月13日 23:58
燃費の良さは、偽りなし。  4 2018年12月6日 15:57
面倒もありますが楽しい  4 2018年10月6日 11:12
大衆の足  4 2018年9月4日 15:33
通勤快適実用バイク  4 2018年8月5日 11:46
レジェンド60周年  4 2018年7月3日 20:44
45年ぶりのバイク  5 2018年6月21日 00:40
JA10と比べて  4 2018年5月1日 23:14

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スーパーカブ 110
ホンダ

スーパーカブ 110

新車価格帯:275400286200

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