ADVAN dB V551 215/60R16 95V レビュー・評価

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ホイールサイズ:16インチ 外径:661mm 総幅:221mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ADVAN dB V551 215/60R16 95Vのスペック・仕様

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ADVAN dB V551 215/60R16 95VYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 7月

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ADVAN dB V551 215/60R16 95V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.66
(カテゴリ平均:4.37
集計対象12件 / 総投稿数12
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.59 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.73 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.83 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.76 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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nos927さん

  • レビュー投稿数:61件
  • 累計支持数:128人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

SSD
4件
0件
ゴルフシャフト
4件
0件
PCモニター・液晶ディスプレイ
3件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能レグノと比較するとハンドリングが軽く転がり抵抗が少ないのがすぐわかる。張り付く感はないものの細いレールに乗り軽やかにラインを曲がると言った感じ。ドライ&ウェットもスポーツ走行でなければ十分

【乗り心地】以前のdBは横揺れ感があって硬いものの周りに柔らかいゴムをまとっている印象だったが、本品はサイドウオールとタイヤの丸さでカバーしている感じ。いたって柔らかくしっかり感があって街乗り高速どちらも高次元でこなすが面白みは無い

【グリップ性能】サイドがかなり丸みを帯びているので大丈夫か?と思ったが心配無用でした。水はけも良く高速走行も安心してレーンチェンジできますしドライに関しては全く問題なし。スポーツ走行するには食いつき感がないのでする気もわかないしサイドが丸い上にサイドウオールが柔らかいので不向きでしょうね

【静粛性】間違いなく1位だと思います私の知ってる限りでは

【総評】静かに快適にオススメのタイヤです。ずいぶんハンドリングが軽くなりますがすぐ慣れました。魅力的なタイヤパターンでもなければ形状でもない。しかしながらタイヤ一つでここまで車をコンフォートな乗り味にできるのはコレだけかも?

車タイプ
セダン

参考になった6

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yoreyoreさん

  • レビュー投稿数:8件
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  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
0件
2件
液晶テレビ・有機ELテレビ
2件
0件
自動車(本体)
0件
2件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

車はマークX2010年式
純正YOKOHAMA DB E70からの交換です。
純正も同じ銘柄のように見えますが、交換してみたら段違いに静かです。
特にかなり荒れた路面のロードノイズは激減しました。
乗り心地もクッション性が上がり、ばたつきも減りました。
過去にホンダセイバーで、DNA DB ES501 を履いたことがありますが、静粛性+グリップ力共に向上してます。
また前車スカイラインV35で DUNLOPビューロVE301と302を続けて履いた時と比較しても、
こちらの方が静粛性・グリップ力、高速の安定性では上だと思います。
ビューロは高速コーナーで接地感が希薄になることがあったのですが、ADVAN DBはソフトな割りに
グリップ力があります。
販売開始から年数は経過してますが、ポテンシャルはまだまだ一線級だと思います。

車タイプ
セダン

参考になった7

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YOKOHAMA

ADVAN dB V551 215/60R16 95V

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