ADVAN dB V551 205/55R16 91W レビュー・評価

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タイヤ幅:205 偏平率:55% リム径(インチ):16インチ ロードインデックス・速度記号:91W ADVAN dB V551 205/55R16 91Wのスペック・仕様

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ADVAN dB V551 205/55R16 91WYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 7月

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ADVAN dB V551 205/55R16 91W のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.81
(カテゴリ平均:4.37
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.42 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.81 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.38 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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shin-kazamaさん

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スキャナ
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

db v501(走行30,000km)、REGNO GR-9000(走行40,000km)から交換しました。
現在1000km走行しました。(アコードワゴン CH-9)

初回のdb V501の時は当たりの柔らかいの乗り心地と静かさに感動しました。
また、そこそこのグリップもあり満足しておりましたが、微妙な癖のワンテンポ遅れるハンドリングと5部山以降のウェットグリップに不満を覚えてREGNO GR-9000に交換しました。

db v501に比べ、GR-9000は素直なハンドリング・安定した直進性とグリップ感は改善されほぼ3部山までほぼ満足できる性能でした。しかし、乗り心地、ギャップでのタイヤのバタつき感強い感じをうけました。静寂性は少し落ちる感じでした。

そこで、今回はハンドリング・走行性能が改善された Advan db V551 にしました。
ハンドリンングは、前モデルより改善された感じはしますが、はやりワンテンポ遅れるハンドリングは残っている感じです。山があるのでウェットでも結構グリップします。
GR-9000に比べ乗り心地は改善されましたが、ハンドリング・グリップ感は少し低下した感じです。

現在はやや空気圧を高めに設定してハンドリングと乗り心地のバランスを見ています。


■ハンドリング・直進性等(グリップ感)
1、GR-9000 2、Advan db v551 3、db v501

■静寂性・乗り心地
Advan db = db v501 > GR-9000

※車自体の性能や相性もあるかと思います。

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