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2012年6月25日 15:33 [515199-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
db v501(走行30,000km)、REGNO GR-9000(走行40,000km)から交換しました。
現在1000km走行しました。(アコードワゴン CH-9)
初回のdb V501の時は当たりの柔らかいの乗り心地と静かさに感動しました。
また、そこそこのグリップもあり満足しておりましたが、微妙な癖のワンテンポ遅れるハンドリングと5部山以降のウェットグリップに不満を覚えてREGNO GR-9000に交換しました。
db v501に比べ、GR-9000は素直なハンドリング・安定した直進性とグリップ感は改善されほぼ3部山までほぼ満足できる性能でした。しかし、乗り心地、ギャップでのタイヤのバタつき感強い感じをうけました。静寂性は少し落ちる感じでした。
そこで、今回はハンドリング・走行性能が改善された Advan db V551 にしました。
ハンドリンングは、前モデルより改善された感じはしますが、はやりワンテンポ遅れるハンドリングは残っている感じです。山があるのでウェットでも結構グリップします。
GR-9000に比べ乗り心地は改善されましたが、ハンドリング・グリップ感は少し低下した感じです。
現在はやや空気圧を高めに設定してハンドリングと乗り心地のバランスを見ています。
■ハンドリング・直進性等(グリップ感)
1、GR-9000 2、Advan db v551 3、db v501
■静寂性・乗り心地
Advan db = db v501 > GR-9000
※車自体の性能や相性もあるかと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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