※ホイールは別売です
タイヤ幅：225 偏平率：55% リム径(インチ)：18インチ ロードインデックス・速度記号：98V
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2015年2月3日 18:18 [639816-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 3 |
カタログ落ちしてますが、一応レビューします。車はスカイラインクロスオーバー。交換から2年、45000㎞ほど走行しました。残り溝が3～3.5㎜で偏磨耗はありません。5000㎞ごとにローテーションしてます。FRでも普通は前輪の方が減りが早いのが一般的かと思いますが、私の運転のせいか後輪の方が減りが早いようです。
【走行性能】
SUV用スポーツタイヤという事で、しっかり感も十分、ハンドリングもなかなかの切れ味といった印象です。とはいえ、55扁平ですから過敏で疲れるというほどでもなく、丁度良い。少しスポーティーに走らせようとする位なら十分対応してくれます。
ミシュランのイメージとして、もっとサイドウォールがしなやかで、ロールさせながら曲がっていく感じを予想してましたが、ガッチリ受け止めてくれる感じです。
相当無茶しない限り鳴きません。不満ありません。
【乗り心地】
前述の通り、サイドウォールガッチリで硬めですが、交換前の純正タイヤに比べたらしなやかでいなしてくれる感じで、悪くないです。
【グリップ性能】
耐磨耗性能に配慮されてるらしいので、乗用車用タイヤに比べるとドライ、ウェット共に劣るのかとは思いますが、ドライ路面で不安を感じたことはありません。
ウェット性能は水が浮いてるような状態だとハンドルをとられる事がありましたが、総じて安心感あります。最近は溝が減ってきましたので、より慎重に運転してます。ウェット性能は高いに越した事はありませんが、過信せず気を付けて運転する事の方が大切だと思っています。
【静粛性】
交換前の純正タイヤに比べると静かになりました。しかし、あくまで走行性能を考えると比較的静かといった感じで、悪くはないなぁ程度だと思います。車が静かなので少し気になる事があります。
【総評】
スカイラインクロスオーバーにはベストマッチだと思ってます。純正タイヤから交換すれば大抵のタイヤは良くなったと思えるのではないかと思いますが(笑)
カタログ落ちして残念です。在庫一掃セールとかで大安売りでもされれば、またこのタイヤがいいと思います。値がはりましたが、耐磨耗性も高く、十分元は取れたと思っています。
次もミシュランがいいと思わせてくれました。次は
primacy3を考えてます。耐磨耗性やハンドリングに不満が出ないか少し心配ですが、さすがミシュラン！と思わせてくれることを期待しています。
- 車タイプ
- SUV
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