トレンクル7000 B-PEMT323 レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.21）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.00	4.57	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.00	3.77	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.00	3.89	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	2.00	3.61	-位
強度 衝撃を受けたときの耐久性	3.00	3.86	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[(NIS9036)]

2013年5月3日 06:08 [593076-1]

満足度	3

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	2
強度	3

trencle6500から更新

【デザイン】
まあ良い。
【乗り心地】
サドルが小さく、硬いのでケツが痛いのは相変わらず。
段差乗り越え時は腰を上げること。
【操作性】
前より、下り坂が怖くない。もしかして前輪の保持しているフレームが少し角度が付いたせいか、？
ズルズル下がってくるサドルは、体重に責任があるのか？明日、もう少しネジを締めて再確認。
【使用パーツ】
相変わらず専用輪行袋に入れにくい。専用輪行袋にはマニュアルよりは内側に印が必要。
ここに前輪を合わせろ。とかペダルはここ。みたいな
【強度】
充分
【総評】
もう少し専用輪行袋に余裕を持って設計できなかったのか？と思うのは、似非ファンだからか？
初期の6500と比べてレバーなどは扱い易くなっている。
ペダルの折り畳み機構なんかも良くなっている。それだけに輪行袋は残念だ。(しつこい。しかし、あと20ミリあればと云うシーンが多いのだ。ちなみに一度だけチャンと収まった事もあった。チャンとした手順通りに収めれば、チャックが閉まる。残念なのは袋の内側に目印らしきものが無い為に、そのチャンとした手順を簡単には覚えられない事。まあ前回も何とかしまえる様になったので今回も回数をあげて行けばチャンと収められる様になるだろう)

経験年数

6〜9年

使用目的

その他