HOT DRIVE'N BOOST MK2 レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.31）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：2人　（プロ：1人）

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	5.00	4.27	-位
操作性 音色調節などの操作がしやすいか	5.00	4.20	-位
機能性 本体の機能、音の作りやすさ	5.00	4.24	-位
耐久性 本体の耐久性	5.00	4.29	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[K(きになるおもちゃ）]

2023年1月23日 00:29 [1672481-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
機能性	4
耐久性	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

アナログなアンプシミュレーターと圧倒的なブースター

全体	電源ケーブル	アウトプット

カールマーチンが長年にわたりアップデートをゝながら制作している真空管アンプ、特にブリティッシュ系のサウンドを持つペダルです。ブーストと歪みは個別に使うことも可能です。
本体から電源ケーブルが伸びるスタイル。ペダル内部に±12V、実質24Vで電源を駆動させることで、高電圧ならではのサウンドを作るペダルです。
歪みは、が今となってはどちらかといえばちょっと設計の古さを感じます。高電圧ならではのヘッドルームの広さはあるものの、現在のアンプライクペダルやデジタルアンプシミュレーターのトーンと比べると、かつてのアナログアンプシミュレーターの風合いがあります。音自体は悪くありませんしスタンダードですが、エフェクターっぽい歪み方をするので、アンプモデルとして使うよりはアンプと合わせるエフェクターとして使うのが良いと思います。しかし、この高電圧駆動によるクリーンブーストは現在の最新ペダルと比較しても大変ハイクオリティです。このサウンドはたしかに他にないレベルのトーン。ブーストしたときの力強さはもちろんですが、常時ONとしてクリーントーンを作るためのペダルという使い方ができます。音色自体に奥行きが出て、まさにアンプというか、本格的なプリアンプトーンを加えるように使うことができます。このHOT DRIVE'N BOOST MkIIは、サウンド的に“意外”と感じられるようなことがあるアーティストのペダルボードに入っていたりしますが、実はブースター側のみを使っている、ということもよくあったりします。あえてコンセントが必要で、サイズ的にも今となっては大きいペダル。しかし、その使い勝手の難しさがあってもペダルボードから抜くことができないほどのサウンドを持っているのは確かです。このブースターの音色は本当に素晴らしいので、少し古いペダルではありますが、もし見かけた際には試してみても面白いと思います。今でも現役で使われている意味が分かると思います。

[ストラトマニア]

2012年8月22日 15:01 [528379-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
機能性	5
耐久性	5

最高のブースター

【デザイン】
かっこいい
【操作性】
簡単
【機能性】
音質が変わらないブースター
【耐久性】
頑丈
【総評】
自分にとってはなくてはならないペダルです。ODとBOOSTが別々に使えます。自分はアンプをクランチにしてBOOSTを常時ONにしてソロでODをONにしてます。BOOSTのGAINを全開にしてもノイズが出ませんし、ギターのヴォリュームに対する反応が良いのでクリーン、クランチ、オーバードライブと手元だけで歪みを自在にコントロールできます。本当にすばらしいペダルです。