TDX1700 レビュー・評価

2009年 5月14日 登録

TDX1700

フローティング構造のウーハーや可変タイプのツイーターを備えたカースピーカー。価格は57,750円(税込)

最安価格(税込):

¥60,270

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥60,270¥60,270 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥55,000

タイプ:セパレート2ウェイスピーカー スピーカーサイズ:17cm/4cm 瞬間最大入力:120W 定格入力:40W インピーダンス:4Ω 再生周波数特性:28Hz〜50kHz TDX1700のスペック・仕様

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TDX1700イクリプス

最安価格(税込):¥60,270 (前週比:±0 ) 登録日:2009年 5月14日

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TDX1700 のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.41
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 5.00 4.25 -位
音質 音のきれいさ、臨場感 5.00 4.28 -位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ 5.00 4.19 -位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ 4.50 4.19 -位
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DIY_himonoさん

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  • 累計支持数:6人
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自動車(本体)
0件
35件
ワイモバイル モバイルデータ通信
0件
8件
カースピーカー
1件
0件
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満足度5
デザイン5
音質5
設置しやすさ5
音のバランス5
   

CX-5にTDX1700を取りつけたところ。デッドニング処理しています。

   

前々車でセパレート型のスピーカの音の良さに目覚めた私です。
パイオニア、アルパイン、と、定価3万円台セパレート型スピーカを過去に付けましたが、今回のTDX1700は、前者とは明らかに別格、値段にも納得できます。すばらしいスピーカです。
取りつけた車は、マツダのCX-5。デッドニング処理をして取りつけました。

【デザイン】
ほれぼれとするようなカーブを描く分厚いフレーム。
大型マグネット。

【音質】
ナチュラルで音の伸びの良さを感じる中高音が素晴らしい。
あばれた感じがなく、高級感あふれるサウンドです。
低音は敢えてボンボン出るということではなく、素直に伸びる、という音を目指しているように感じます。サブウーハを併用しているので、低音の不足感はありません。

【設置しやすさ】
タップビス4本でしっかり固定できます。
フレームがしっかりしているので、固定後の安定感があります。

【音のバランス】
ツイータをAピラーに取り付けたせいか、高音が大き目に響きましたので、アッテネータの出力をローにつなぎました。さらにカーナビのグラEQで高音を-3db程度落としてようやくバランスが取れました。

【総評】
何軒ものカーショップを回りましたが、どこにも展示がなく、カタログだけでエイヤ!で購入したのですが、大当たりでした。定価にも納得できます。パイオニア、アルパイン、と取りつけて来て、付けた当初はそれぞれいいなと思っていましたが、TDX1700は明らかに別格です。ツイータユニットの口径が、他と比べて大きいことも、音質にはプラスになっていると思います。
設計者の意気込みが感じられる、いいスピーカです。

車タイプ
SUV

参考になった6

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乱欄瑠さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

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その他車載機器
0件
3件
カースピーカー
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
音質5
設置しやすさ5
音のバランス4
   

   

ネットショップにて購入しましたがかなり素晴らしいスピーカーです。量販店ではパイオニアやアルパインばかりでイクリプスのスピーカーは今ではインターネットぐらいしか手に入りにくいのがとても残念です。メーカー名だけで選んでしまうユーザーが増えてしまっているのが理由ですね。個人的にはイクリプスの音質がとても好きです。具体的には長くなるので書きませんが、かなりの魅力を持っているスピーカーだと思います。これから新しいイクリプスのスピーカーがもっとでてほしいです。

車タイプ
クーペ

参考になった4

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