サイバーナビ AVIC-VH9900
スマートループ渋滞情報/リアルタイム道路データバージョンアップ/3年分無料のダウンロードバージョンアップサービスを利用可能なHDDカーナビ(1D+1Dメインユニットタイプ)。価格は378,000円(税込)
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.32 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.91 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.49 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.42 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.62 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.62 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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- カーナビ
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2010年7月4日 17:45 [325094-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
RF1ステップワゴンに装着 |
約6年ぐらい使った、AVIC-V7MD H9から買い換えました。
RF1ステップワゴン12年式にDIYにて装着しました。
正直、10年落ちの車には着けるのは勿体ないかなと思わせるナビですね(笑)
【デザイン】
見た目のデザインは、非常に良いです。質感も、結構高級感があり良いのですがその分触ったところの手あかなどが気になってしまうところがある(拭けば、問題なし)
【操作性】
操作性は、V7MDではタッチパネル式ではなかったので非常に操作はし易くなったと思います。
ただ、リモコンが前のに比べると小さくなったためリモコンが少々使いづらく感じますがまぁ、タッチパネル対応なのでさほど気にはならないです。
【ナビ性能】
これには、非常に驚きました。
6年も経つと、こんなにまでナビの機能って変わるのかなと・・・
前のナビでは、データが古いのもあるのでしょうが。とんちんかんな方向やら同じところをぐるぐる回ってしまうこともあったのですが・・・抜け道であっても、抜けられないような所を指示したりしてイライラさせられたりしたことがあったのですが
これに、変えてからは全然変わりました。
一番驚いたのは、自分は知らないのですが友人の地元の抜け道を、友人では無くこのナビが指示したのが一番驚きました(俺と友人がです)
ここまで、変わるんだなと実感させられました。
【画面表示】
画面については、昼夜問わず見やすいので何も言うことはないです。
あと、アナログから地デジになったのでテレビがようやくまともに見れるようになった。
【AV機能】
音質については、非常に素晴らしくなったと思いました。
音響の設定なども、幅広く出来るようになったため自分流のカスタマイズが出来るようになったと思います。やはり、ハイエンドオーディオに劣らない性能だけ言うだけのことがあります
強いて、マイナスな点を上げるとなると。
パソコンでの曲の転送の設定で、CDから直接録音では出来るロスレスの設定が出来ないのが一番マイナス点だと思いました。
【拡張性】
拡張性は、いろいろなメディアに繋げられるので幅広いと思います。
【総評】
多少は、マイナスな所もありましたがトータル的には非常に良いナビだと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2010年6月26日 11:28 [323069-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】
個人的にはこれ以上何も言う事はない位イイ。
他のナビが安っぽくみえてしまう。
【操作性】
[本体]
ボリュームが回転式、2画面表示も本体のボタンで操作できるのはいい
一体型のZH99x0では出来ない事。
[リモコン]
地図のズーム機能は何とか組み込んでほしかった。
当初、ハンドル左上付近に付けていたが反応しない場面が多々ったが、右上に取り付けたらあっさり解決。
[ブレインユニット]
エンジン切っても自由に取り外せる。
ZH系ではエンジン切る前でないとブレインユニットが外せない気がしますが・・
【ナビ性能】
[良い点]
交差点案内は案内する距離も絶妙で、カメラアングルが場所により自在に変わったりしていい。
渋滞考慮リルート(要通信)は数km先から案内してくれるので効果もそうだが、優越感も
何となく味わえたりする。
[悪い点]
ルート検索時に出る有料道路料金はETC割引情報は無視。
これでは料金考慮のルート案内が使い物にならない。
ルート検索時間は100km前後の距離でも5〜10秒位かかっている模様。
6ルート案内のせいだとしたら6ルート案内はいらない。
売りにしているリアルタイム道路更新機能も実質有料道路だけで2か月遅れもザラ。
この機能に期待しすぎると大きく裏切られるでしょう。
【画面表示】
地図の見やすさについては文句なし。
あまり大きく謳っていないが、LEDバックライトです。
地デジについて、地域によるのでしょうが
すぐにフルセグ⇔ワンセグに切り替わる場面が多々あります。ワンセグ優先設定じゃないと辛そうです。
【AV機能】
せっかくAV面で優れているナビ買うのだからスピーカーもクルマ標準の数百円程度の
紙スピーカーじゃなくもっとイイのを買いましょう。
DVDがメインじゃなければ5.1chにはする必要はないと思う。
【拡張性】
[本体]
拡張性が豊富なのはいい。がiPodやBlueToothもアダプタを別途購入しなければ
ならないのは大きな弱点だと思う。
逆に要らない人にとってはコスト削減にもつながるので一概に悪くはなさそう。
[ブレインユニット]
PC上でルート検索やある程度の設定や音楽ビデオの転送が出来るのでとても助かっています。
地図データのダウンロードですがこれについては何点か不満があります。
・地図更新時期になると10日以上先でないと予約できない模様
半年前と同様もしくはもっとひどくなった?
毎回ユーザが増えているのにも関わらず、サーバの増強を怠ったのではないのか?
・予約制にしてユーザを限定しているのに関わらず光回線で1MB/秒と遅い。
前回と変わっていない模様
[ドライブレポート]
平均燃費やふんわり発進、急ブレーキ箇所などを表示してくれます。
毎回、反省させられていますw
【総評】
機能豊富が故、使いこなすのに数か月は要しました。
それだけ味のある奴です。
しかし、期待を裏切った面もあり本当に貴方に相応しいかどうかは
じっくり検討する必要がありそうです。
モニタが可動式なのを不安視されている方をお見受けしますが、
常時固定する事ができるのでご安心ください。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2010年4月5日 13:55 [304315-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
以前、『AVIC-ZH900MD』と『GEX-P90DTV』と『DEQ-P9』を使用していました。
今回の商品は全ての機能を持っていましたし、値段も安くなったので買い換えましたので前の商品と比較した感想です。
※デザイン
『ZH900MD』の方が高級感があった様に思えます。
※操作性
反応は良いです。
※ナビ性能
格段に良くなりましたね。
6年の間にここまで進化したのか〜ってな感じですね。
※画面表示
指紋が付き易い? 画面の明るさがまり感じられない?
少し暗いくらいですね。
※AV機能
音楽以外に映像、多機種との接続のバリエーションは満足ですね。
※拡張性
こちらも満足ですね。
※総合
機能は良いのですが画面表示においてはあまり変わって無い様に思えます。
今後に期待ですね。
- 車タイプ
- クーペ
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2010年3月3日 20:04 [295507-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 1 |
| 拡張性 | 2 |
最初のパイオニアHDDナビから買い換えました。
比較機種は、パナ1000と最後まで迷ったが、この価格・COMでの評判も悪くなく、車部品販売ジェームスの販売店員が「パイオニアも良くなったから」と言うので買い換えました。
(1):肝心なナビ性能についてですが、
以前のナビでは、環八渋滞を抜けるのに二時間かかる渋滞でも、「渋滞はありません」だって言う始末だった。
そんなお馬鹿なパイオニアのナビ性能も、この機種で進歩しているかと買い換えましたが、???。
〔パカオニア〕依然と馬鹿だった。
ルート検索で、二カ所途中に寄るルートを指示させた場合に、左回りの高速道路を通ろうとしても、二カ所目を途中地点を入れた段階で、右回りのルートになってしまう。
降りるインターチェンジも、途中立ち寄り地点をインターチェンジにしても、入力した時点で変更される。
ナビが渋滞を裂けるルートを示したらしいが、運転手の意志通りのルートには絶対に従わないらしい。
取り付け業者と二時間様々いじくったが、絶対にこちらの指示ルートにはならない。
運転手の意志を無視するにあたり、この機種を購入したことを後悔した。
取り付けて二時間後に・・。
また、検索で、店名検索しても、業者検索しても記載されていない飲食店やお店があまりにも多いことに驚いた。
〔和食店〕などは市内に二三件しか登録されていないなんて。
貴社は、和食を食さないのか。
電話番号が判っているお店を検索出せても、わざわざ店名を記入しなくてはならなくなる。
(2):モニターは、
斜め角度からでは見えなくなるので、ワンボックス車等で運転手からの角度がある車では、この機種は選択しない方がよい。
夜は見えるが、いま、冬場でも日が射す時の昼間では、地図も良く見えないので凝視する必要がある。
交通事故の原因になるほどに画面が見えなくなる。
結論、画面画質は、パナよりもかなり落ちる。
(3):AV機器・音楽等の音に関しては、
ダメなパイオニアのままだった。進歩がない。
いろいろと、操作で工夫出来るようになってはいるようだが、〔肝心要の基本の音づくりが出来ていない〕
低音をボコボコ出せばよい訳じゃない。
音は、〔先ず原音再生という原点の基本に帰るべきだ〕
さらに、音の位置が取れてない。
左で鳴るべき音が左で鳴らない。
右で鳴るべき音が右で鳴らない。
これじゃ、ステレオでなくて、モノラルだ。
もちろんナビを操作してステレオにしたり、5.1チャンネルにもしてみたが、こんなモノラル的なステレオや5チャンネルの音を聞いたことがない。
パイオニアは、低温の音のしまりが元々無いメーカーだったが、それはキチンと継承しているようだ。
もう一台車を所有しているが、軽自動車の純正のステレオよりも悪い音なんて買い換える意味がない。
◇ さて、馬鹿高い価格の、この機種の良いところは何があるのだろうか。
パソコン価格が十万円前後で超高性能になっている時代に、取り付け工賃合わせて三十万近くする価値がこの機種にあるか、疑問だ。
まだ、十万円以下のナビを購入した方がよいかも知れない。
◇ 楽天・野村元監督が最後に述べていましたが、
「勝ちに不思議な勝ち有り。負けるに不思議な負け無し」
パイオニアが、経営不振で潰れそうなのがよく判る機種だ。
設計者と経営者は、毎日毎日、自己の所有車でこの機種を使っているのだろうか?
設計室に籠もって、図面やパソコンと毎日にらめっこしているだけじゃないだろうか。
ここまで非難させて戴いた。
私にしてみれば、ここ価格・comでこの機種は良いと答えている人が居ることが疑問だから。
最後に、私のコメントも、二台のパイオニアを使い続けての、私の主観によるものです。
購入予定される方は、ご自身で判断して下さい。
- 車タイプ
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2009年12月6日 19:07 [271591-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
AVIC-H09→AVIC-ZH900と使用して、今回AVIC-VH9900へと買い換えです。
歴代サイバーナビを使ってきましたが、VH9900の質感はすごく良いです。
今回の買い換えに辺り、パナソニックとサイバーを比較しましたが、
カロの操作性になれていること、画面のきれいさはさほど変わらないことから、
今回もカロのサイバーにしました。
1.デザイン
(1)個人的には、ZH900のデザインがよかったため、少々違和感あります。(角っぽい)
(2)世間的には、いまのデザインが流行なのかもしれないが、
(パナも似たようなデザインのため、(想像ですが。))
あまり、出っ張りが気にならないデザインにしてほしかった。
(3)見た目は、最高級のピアノのようです。
(4)難点は、指紋のあとがつきやすいこと。(つや消しの方がよかったかも。)
2.操作性
ZH900と操作性は変わりないため、さほど気になりませんでしたが、
本体表面にあったTV/AV/AM/FM等の切り替えボタンが、画面上での選択に
変わったのが、気になる点です。
どちらかというと、画面上より、本体表面のボタンの方が良かった。
3.ナビ性能
申し分ないです。
初期のころからHDDを採用するなどし、情報量が多いことため大変すばらしい。
難点は、自分ではすべての機能を使い切れないことかな。
4.画面表示
地デジ地域とワンセグ?地域との切り替わり時の表示のもたつき以外は、
申し分ないです。
5.AV機能
これまた、申し分ないです。
6.拡張性
(1)BeatJamを介して、PCと連携できるのは、すばらしい。
(BeatJamの使い勝手は別として。)
(2)iPotとの接続性/操作については、申し分ない。
(3)本体裏の接続ケーブル等の出力端子がもう少し整理されていれば、もっと良い。
(ごちゃごちゃ感がいなめない。別出しの箱ユニットをつけるなどして、
(個人取り付けユーザのことも考えて!)、簡単/わかりやすくしてほしい。)
7.満足度
全体的に前のZH900より動きが速くなったので、5年分のテクノロジーの進化を
感じることができます。
一部デザイン以外は、大変満足しているため末永く使い続けようと思います。
買って損はないモデルだと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2009年10月15日 00:28 [259817-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
ハリアーに設置 |
車両買換えに伴い、AVIC-H99からの買換えとなります。
一番は地図の更新が3年間無料が魅力的。
前機種では、ナビをパイオニアに預けなければならないのがネックで
結局地図更新はしなかった。
スマートループ、渋滞を避け快適なドライブと燃費にも貢献すると思われる。
操作性については、画面をタッチする事により始めて使う人にも
使いやすいと思われる。
ただ、リモコンが小さくなり使い難い。これは、オプション等で対応をして欲しい。
光沢で高級感があるゆえに、指紋がつくのがマイナスポイント。
オプションで、バックモニターを付けたが画質が悪く、改善をして欲しい。
多機能高機能の為、使いこなすには時間が掛かるであろうが魅力的なナビである。
- 車タイプ
- SUV
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2009年9月19日 23:57 [253749-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
パナソニックのフラッグシップモデル2台を約10年使用していました。
今回は、買い替えに際しサイバーナビが目に飛び込んできました。
当初は使い慣れたストラーダで決まりの感があったのですが、長年データ更新料を払い続ける不満を解消したい気持ちとデザインに対する不満もありました。
3年間データ更新無料とスマートループの全道路対応の機能に興味を持ち、早速パナソニックとカロッツェリアのカタログを入念に見比べる事にしました。
ナビはパナソニックが一番と思い込んでいた自分が恥ずかしくなるようなカロッツェリアの多種多様な機能性に圧倒されました。今や液晶もVGAが標準化された事で一昔前のパナソニックの優位性(他社はQVGAが主流)がなくなっている事に今更ですが気付きました。
また、細かなカスタム設定やナビとしての機能がサイバーナビの方が断然使いやすい事に感動しました。
リビングキットは本当に便利で手放せません。
ナビの検索や音楽・動画の転送以外に走行距離・給油・燃費・燃料代etcなどの情報を一元管理してくれさらにグラフ化までしてくれるので、自分のドライブ情報が手に取るようにPCで管理出来ます。
さらに、走行距離によってマイレージポイントが付き、3年後以降のデータ更新料などに使用できます。
ユーザーの立場に立ったさまざまな機能は、開発スタッフの方々の気合いが感じられます。
決定的な差は、使わない機能が多く好きになれない本体デザイン、ユーザーに不親切なストラーダ。
先進的なデザイン、使い込むほどに便利さ・経済性・喜び・優越感を感じられるカロッツェリア。
今回の買い換えで、もっと早くサイバーナビに出会っていれば良かったと思いました。
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- カーナビ
- 1件
- 1件
2009年9月16日 10:48 [252834-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
panasonicからの乗り換えで、画面の質が、どうか不安でしたが、良かったです。
動画などをダウンロードして、車でも見れるしいいですね。
信号の名前が間違えていたり、地デジやチューナを受信するのが残念でしたが、総合としては、パナより良かったように思えます。
でも、今後は、どこでもしっかり受信できるように地デジ対策をメーカーさんには、してもらいたい。
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2009年8月29日 17:45 [248251-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
H99からの買い替えで、配線をそのまま使って簡単に付け替えるため、同じようなデザインのVH9900しにました。
PCとの連携やスマートループ等で地点データや渋滞情報数が多いことをPRしていたが、逆に多い情報を使い切れておらず、余計な操作が必要な時がある。
自分には、十分すぎる性能。
デザイン
・黒光沢は、指紋などの汚れが目立ったり、テカテカで見にくかったりで
艶消しのほうが良かった。
・1DIN+1DINを接続するのに太く長い配線を使っているのは相変わらずで、
押し込むような配線数は何とかならないものか。
操作性
・希望メニューに到達するまでの選択数(リスト表示数)が多い。
・音声認識は、基本操作もきちんと認識せず退化してしまったが感じ。
・ルート案内中の周辺検索のレスポンスが今一つで、提示件数が多く絞込みしにくい。
拡張性
・PCとの連携は、非常に便利。
普段音楽を聴かないので曲のダウンロード購入したこと無かったが、
曲をダウンロードしてナビに転送等簡単にできた。
今後の地図更新に期待。
H99の地図更新は'08で終了していまい残念だったので、VH9900は見捨てないでほしい。
高額で、購入を迷ったが買って満足。
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2009年6月30日 23:12 [232598-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
VH009+地デジチューナーP09DTVからの買い換えです。
○地図のリアルタイム更新
これだけでも買う価値ありと判断します。ユーザーからの間違い指摘にもう少し早く反応してくれるといいのですが。
○曲がる信号機案内は意外と便利
使ってみるとありがたさがわかりました。
○タッチパネルの反応がよくなった
以前の勢いで力入れると、ダブルクリック状態になってしまう。
○全体的にきびきび動いている
全機種よりストレスを感じることが少なくなりました。
△地デジ感度は少し悪くなった?
アンテナは、前機種から流用できました。フロントフィルム2枚+外付け2本の構成です。一体化して感度が少し犠牲になったか?
×奥行きが増して、取付に苦労
ディスプレイ部の奥行きが大きくなったようで、後ろのケーブル取り回しに苦労した。ディスプレイ部からのコード長はもう少しほしい。RGBケーブルはもう少し細くならないものか。ハイダウェイやチューナーがなくなって、ケーブルが少なくなってシンプルになったのは○
×リモコンはちょっと。
慣れもあるでしょうが、大きさ、ボタンの位置ともイマイチなじめません。
△ディスプレイ部の質感はよいが指紋が目立つ
高級感、フラッグシップを持つ喜びを感じさせてくれますが、現在地、NAVI/AVボタン等を頻繁に押す使い方の自分だと、指紋が目立ってしまう。。
AV機能などは使い切れないくらい豊富。普通に聞くなら、オートセッティングで十分と感じます。
いろいろ注文もありますが、十分満足。よい買い物でした。
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2009年6月26日 06:41 [231168-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
12年前のモデル、AVIC-D700からの買い替えです。
断然いいです。
検索もスムーズだし、動画や画像までHDDに入れておけるのはすごい。
イルミもきれい。
起動後毎回、ナビ画面に切り替えると注意を促すテロップがしばらく出るのは邪魔です。
専用ソフトをもう少し使いやすいやつをチョイスしていてくれたら。
これから沢山使って楽しんでいこうと思います。
毎回クルマに乗るのがワクワクします。
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2009年6月23日 15:26 [230460-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
車を買い替えたので、ナビを新調しました。
まだ1週間も経っていませんが、他にレビューをされている方がいらっしゃらないので早い者勝ちってことで・・・。
それまでは主に10年前のトヨタプログレの純正ナビを使っていましたので、機能的には大幅アップになり満足しています。特に音楽データを大量にHDDに保存しておけ、昔買い損ねた50連装CDチェンジャー(カロ製)以上のミュージックBOX状態に大満足です。
ただリモコンが直感的には使いづらい(プログレのリモコンは使いやすかった)のと、やはり多機能なので自分のやりたいことをどうすれば実現できるのかが直ぐに判らないのがマイナス点です。
満足度を4にした理由は、配線が多すぎて狭いコンソール内部がグチャグチャになってしまい、二度と中をあけたくないと思ったからです。特に電源コードにつながっているヒューズBOXは、本体に内蔵すべきでしょう。
また、新しい車はホンダFITなのですが、液晶画面がセンターのエアコン吹き出し口をほとんど塞いでしまいます。仮組みでテストしていたら、冷風が液晶画面の裏側にあたって向きが変りフロントガラスを冷やしてしまって、湿気が多かったのでフロントガラスの外側が曇ってしまいました。最終的にカーナビ本体(ブレインユニットが入る方)を上に、モニターユニットを下に配置して、多少は風が逃げやすくなりましたが、これから選ぶ方はセンターのエアコン吹き出し口が役に立たなくなることを覚悟する必要があります。
しかしZHは液晶画面の角度を垂直に近くなるようには設定できないと思いますので、私はVHを選択しました。
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