TU-DTV40 レビュー・評価

2009年 6月 発売

TU-DTV40

新PEAKSプロセッサーや2チューナー×2アンテナを搭載した車載用地上デジタルチューナー。価格はオープン

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

ワンセグ対応:○ フルセグ対応:○ リモコン付属:○ チューナー数:2 TU-DTV40のスペック・仕様

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TU-DTV40パナソニック

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 6月

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TU-DTV40 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.50
(カテゴリ平均:4.20
集計対象8件 / 総投稿数8
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.10 4.10 -位
操作性 設定のしやすさ 4.37 4.05 -位
音質・画質 オーディオの音質・モニターの画質のよさ 4.73 4.12 -位
設定 音質や音響効果を設定する機能の充実度 4.69 4.05 -位
拡張性 入出力端子の充実度、他機器との接続性 3.90 3.52 -位
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はらしんさんさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プラズマテレビ
1件
0件
スマートフォン
1件
0件
車載用地デジチューナー
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性5
音質・画質5
設定5
拡張性3

RB1のオデッセイに接続

取り付けも自身で行いましたが、助手席下のアンプの電源を市販の電源取り出しコネクタで接続、入力はセンタテーブルの外部入力端子から入力してます

TU-DTX400と悩みましたが価格の安い2X2のTU-DTV40にしました

東京都内での使用はほぼ地デジで見れますし、ワンセグの切替もスムーズです
満足できる製品です

参考になった2

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甘楽小僧さん

  • レビュー投稿数:46件
  • 累計支持数:277人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ビデオカメラ
8件
18件
デジタル一眼カメラ
3件
11件
デジタルカメラ
3件
11件
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満足度3
デザイン4
操作性4
音質・画質3
設定4
拡張性3

ユニデンTUE-T340=32000円とこのTU-DTV40と迷ったが、ブランド力を買ってしまった。パナの4×4チューナーは別の車にHW-850Dのナビを搭載している。東京、前橋、水戸放送局からも離れ、エリアの狭い何処の中継局からも洩れ落ち、携帯ワンセグは家屋の中では映らず、車載ワンセグもしばしば画像停止、「受信できません」表示の出る茨城古河市周辺の弱電界地域の三国橋周辺を走行したインプレでは、4×4チューナーのせいぜい7掛け、乃至6掛けの性能しか無い!!ワンセグでも画像停止も有り、「受信出来ません」表示まで出る始末だ。ユニデンが3.2万で4×4チューナーが買える事を考えれば、プライス的には2万円が妥当な性能だ。新製品のアルパインTUE-T340が2.8万、パイオニアの新製品の2チューナーも2.8万である。大手メーカーとして胡坐をかいた製品、プライスである。別のユーザーの評価が甘いのはせいぜい中電界地域に住んで居るからであろう。画像停止、「受信出来ません」は言語道断である。2×2チューナーは弱電界地域では使い物に為らない。リモコンの使い勝手は良い。Noteの付録で付いていたHDDナビ、QVGA液晶の為に、モニター用に接続しているSONYのDVDプレーヤーでしか奇麗な画像が期待できないので、2×2チューナーを選んで仕舞ったのが失敗だった。腐っても鯛云う言葉が有る。ユニデンを勧めたい。

参考になった2

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nakamurabashi-自動車教習所さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
1件
車載用地デジチューナー
1件
1件
ビデオカメラ
0件
1件
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満足度5
デザイン5
操作性4
音質・画質5
設定5
拡張性4

アルファード(2004年)の純正ナビに取り付けましたが、驚きの高画質。2×2チューナーでも街中ならほぼフルセグで映ります。取り付けも簡単でコストパフォーマンスは最高ではないでしょうか。車に乗る楽しみもひとつ増えました。

参考になった5

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こうたろう2さん

  • レビュー投稿数:19件
  • 累計支持数:280人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

au携帯電話
2件
198件
デジタル一眼カメラ
0件
139件
スマートフォン
2件
94件
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満足度5
デザイン3
操作性4
音質・画質5
設定5
拡張性4

デザインはチューナーだけでここまで箱がデカイのはどうも不思議です。モニターやナビなどの箱で助手席の下が飽和状態です。見えないところの機械ですがもっと小さくして欲しいです。それとリモコンも夜間見にくいので他社みたいに蓄光(夜光)ボタンにしてくれると夜間走行の多い人にとってはありがたいと思います。細かい所言えばリモコン受光部も大きく厚くと全然スマートではないです。リモコン受光部が赤いパイロットランプみたいな常時点灯しているものがありますが、電源ON、OFFで色が変わるなどしてくれるとモニターオフの状態でも地デジチューナーの電源が入っているか入っていないかが一目でわかり便利だと思いますが、関係なく赤点灯で残念ですね。黒い箱(本体)にONで緑、OFFで赤とそれが備わっていますが、助手席下に入れているので全く意味ないです。リモコン受光部へ希望します。

操作性についてまだまだ使っていかないとわからないところでもありますが、そこらへんはパナソニックですから大丈夫だと思います。ややリモコンのボタンが賑やかすぎかな。

画質についてはアナログと比較になりません。市街地で試しましたが、ほとんど地デジで受信ししかも映像や音声が途切れることはまったくありません。わざと電波の届きそうにもないところで停車して(携帯でも通話しにくいところ)受信チェックしたらワンセグに切り替わり問題なく映りました。これには正直驚きました。理屈抜きで凄い。

設定に関しては初期設定は簡単に行えました。データ放送などまだまだ設定したい項目ありますがいまのところもたつくところはありません。設定項目もそこそこあります。

拡張性は、これ「ビデオ入力」があるためにパナソニックにしました。セレクターを介入させることなく既存の外部出力機器を接続できます。ただ、もう一つビデオ出力を付けて欲しかった。今のところ接続した自分のモニターに出力があったのでそこからもう一つのモニターに繋げています。スペースに限りがありできるだけセレクターや分配器など機器をふやしたくないのでコストかかるけど今後は備えてほしいです。4×4の上位機種DTV400も端子数については同じなのでメーカーの開発戦略が不思議ですね。

満足度ですが、機能や拡張性など正直まだまだ発展途上であるのは否めませんが、基本となる映りについては、従来のアナログをはるかに凌駕する高画質で安定受信です。まるで地デジは車載テレビのためにあると言ってもいいぐらい最適化されています。4×4と2×2で自分は悩みましたが、1万円以上も差があるし、2倍の受信機+アンテナ以外はなにもアドバンテージがありません。それで自分はこちらにしました。今後使って行くうちに不満を感じたら、DTV400の改良型であろう後継種に期待します。

参考になった4

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kazorさん

  • レビュー投稿数:73件
  • 累計支持数:366人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
48件
AVアンプ
2件
44件
ブルーレイプレーヤー
1件
39件
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満足度5
デザイン4
操作性4
音質・画質5
設定5
拡張性4

5年くらい前に購入した、パナソニックのストラーダFクラス。955MDに付けました。
同じメーカーだと、リモコンも一台ですむかと思ったらそうはいかずに残念。
チューナーのリモコンで、ナビの 入力切り替え、ボリューム調整のみ可能です。
そこが残念。後で解りましたが、昔の機種を使うと1つのリモコンで全てOKらしいです。
車でリモコン二つになるのはやっぱり避けたい事実。運転しながらリモコンは使用市内のですが、そんなに物をおくスペースもないので1つですむように工夫してほしい。(学習リモコンにするとかね・・・。)
私はリモコンの裏にマジックテープを付けて、車の床や助手席に貼り付けています。

もう一台家内の車のストラーダFクラス(940)は、最初からチューナーがついていました。ワンセグとフルセグの切り替えがスムーズではなくて、よく、会話がとぎれます。
それと比べると天と地の差があるくらい、切り替えがスムーズです。これにはびっくり。

コンポジット端子のみですが、意外と絵が綺麗です。音も問題なし。

大きさはもう少し小さいとベター。私の車はFD3Sで椅子の下にも置けず・・・。
助手席の足下に置きました。

自分で取り付けましたが、1時間半くらい。電源取りと、映像、音声配線と、アンテナのみ
なのでそんなに難しくはありません。
ただ、電源は、ACC(アクセサリー電源と言って、鍵を指して回していないと通電しない電源)と、常時電源(ずーっと電源が通っているもの)の配線をディーラーで教えてもらうこと(オーディオに来ているのでそこからたこ足配線にします。簡単に出来る物があります)が必要です。アース配線も必要ですがこれもたこ足配線OKです。

参考になった1

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ecocarさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
1件
0件
レンズ
1件
0件
車載用地デジチューナー
1件
0件
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満足度5
デザイン4
操作性5
音質・画質5
設定無評価
拡張性5

地デジチューナを安く購入し、ディーラさんに頼み込んで取付けてもらいました。
日産純正ナビとはRCA接続用にナビ側に専用ケーブル(約3千円)が必要です。

今回、2チューナ(DTV40)か4チューナ(DTX400)かで迷いましたが、地デジ化のためだけ
に何万も掛けられず、結果的に、これで良かったと思っています。

4チューナとの違いは、電波が弱い地域でのワンセグに切り替わる頻度の差では
ないかと思います。日常普通に電波を拾える地域ならこれで十分だと思います。
2チューナでもフルセグ時での画質はたいへん綺麗で満足しています。

デザインですが、本体、リモコンとも薄くて邪魔にならず気に入っています。
対照的にリモコン受光部は分厚く見た目にも今一です。
操作性では、リモコンを1,2回押すだけで操作が完了します。楽です。
拡張性では、RCA入力端子が1つ付いていますが使っていません。
評価項目中、音質や音響効果の設定機能はナビ本体側に帰属するようなので無評
価としました。


参考になった2

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スーパーハードオタクさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
17件
液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
14件
docomo(ドコモ)携帯電話
0件
15件
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満足度5
デザイン5
操作性5
音質・画質5
設定5
拡張性5

取付けて2週間通勤時に見ていますが
フロントアンテナ2本ですが非常に安定しています。
ガード下などに入ると一時的にワンセグに切り替わるけど気になりません。
取り付けも特に問題ないのでDIYで2時間もあれば十分です。
取り付けで気になったのがアース線が若干短いのでAVケーブルと同じ引き回しでは
助手席下に設置する場合はアース線が突っ張り気味です。AVケーブルと同じにして
ほしかった。
アンテナの取付けも貼るだけで接着性もよく、なれると全く気になりません。
一番気になったのがリモコン受光部のデカさです。本体やリモコンは洗練されているのに
巨大な受光部は完全に手抜き。
安いワンセグチューナで我慢するよりこの価格でのフルセグチューナにするほうが
断然お勧めですよ。

参考になった6

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たっち兄さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
1件
車載用地デジチューナー
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性4
音質・画質5
設定4
拡張性3

現時点ではコストパフォーマンスを考えれば良い物だと思います
今回購入し使って大きく感じた事は、放送局の切り替えがもっと早ければと・・・高速道路でよく使用した為少しストレスを感じました。ただ、4×4だと電波受信か良いので改善されるのかな?よくわかりませんが・・・
ただ商品自体がまだ発展途上だと思うので、評価はあえて辛口にしましたが商品自体は画像も綺麗だし、放送局切り替え地点以外はなんら問題なく使用できました。


参考になった3

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パナソニック

TU-DTV40

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