- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.38 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.23 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.25 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.17 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
2.98 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.45 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2010年9月22日 17:09 [343910-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 5 |
ケーズデンキにて14356円で購入しました。
使用用途は海外メインでバイクと車のサブナビ(ネズミ捕りとか)に使用予定です。
海外でレンタカーを借りた時に使用してからほしくなり安く売っていたので思い切って購入してみました。
現在北米版の地図を取り寄せ中なのでこれからいろいろいじくってみようと思っています。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2010年3月3日 05:31 [295366-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 4 |
nuvi250が非常に好印象だったので、買いました。
用途は、クルマやバイクです。
【良いところ】
・起動、捕捉、地図描画など、250よりもあらゆる点で速くなっています。
・このコンパクトさ、手軽さは、このナビならでは。携帯並みに気がるにポケットに放り込んでいけます。
・地図の詳細度を変更出来るし、広域でも細かく道路を表示しいてくれるので、土地の見当をつけやすく、また地図と連動させ易い。
・独自の3Dビューは、他のナビよりも、瞬間に把握し易い。
・シンプル操作で、反応も良い。
・Googleマップの「マイマップ」のPOIや、電話帳サービスのPOIデータをCSVとして取り込めたり、ネットとの連携を取り易すく、自分流のカスタマイズが出来る。
【駄目なところ】
・200カ所の経由地設定を謳いながら、経由地の削除も編集も出来ない。
・250に比べて液晶が安物になった。
・パソコンとの連携は良いほうだけど、ベストじゃない。純正の良く出来たソフトウェアーを添付するべき。
・ルートの保存が出来ない。
・U35のような、自転車や徒歩利用に向けたアプローチがない。
【総じて】
しっかりとしたGPS性能、細かな地図、ショートカット可能な操作性など、
ポテンシャルが高くて、アバウトな操作を受け付けてくれるところが、このナビの良さだと思います。
反面、ルート編集が出来ないなど、使いこなしの点で、致命的な欠点も残されたままです。
国産PNDに無い良さに魅力がありますが、国産PNDの進化も早いので、Garminも改善を怠らないようにしないと取り残されてしまいます。
次もガーミンを選べるように、がんばって欲しいものです。
- 車タイプ
- その他
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2010年2月20日 01:32 [292452-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
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2009年11月25日 19:54 [269043-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
昨日ここのレビューなどで出てくるイエローハットに買いに行ったら、¥29,800→¥19,800(税込み2台限り)と書かれてあったのでクレカで購入しました。
昨日ざっとチェックだけをして、本日ダイソーで買った保護フィルムを貼ったので、車に載せてみました。1日目の評価ですので、あてにならないかもしれません。
まず、ディスクボード!?あれを使わなくてもテーブルなどで固定できたので、そのまま車に持って行ったのですが、ダッシュボードにはぜんぜんくっつかないみたいで、シールを剥がしてもダメでした。
そこで「ツルツルしたものであればOK」だと考え、フロントのガラスに吸盤をビニール貼ったままの状態で固定したのですが、この方法だと固定できるみたいで少し走行してみました。
3D表示が標準設定みたいな気がするのですが、GPSの受信感度が1秒おきですので、ハンドルの前に設置すると曲がる時に、「自分の動きよりも遅れて表示される」ので、そこが目障りに感じますので、なるべく目の前は避けたほうが良いみたいでした。
自宅を最初に設定したので、「自宅へ帰る」というボタンを押すとルート計算も速い感じがし、意図的に道を変えたのですが、この時のリルートが早いみたいな感じと、「割と狭い道でもリルートで表示する」みたいで、知っている道であれば無視するほうが楽に感じました。
GPSの感度的なものは、ズレをそれほど感じませんでしたので、現状レビューの意見は参考になると思います。
パナソニックの180と比較して悩んだのですが、ガーミンの方が軽くてポケットに入れやすいという点で選んだのですが、2万円という値段ではよく出来ている感じがします。
個人的な予想では、「ガラスに貼り付ける」ほうが使いやすいかもしれないと思うのですが、「裏側にレールがない」感じですし、フロントガラスの傾斜のきついスポーツタイプの車には設置しにくい印象がありました。
- 車タイプ
- クーペ
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2009年10月27日 11:32 [262340-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 5 |
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![]() |
![]() |
|---|---|---|
これまでnuvi250を使っていましたが、地図の古さを感じるようになったのでnuvi205を買い足しました。
比較すると
・地図が新しくて良い
・衛星補足が早くなった。(約2割増し)
・室内でも窓に近い位置なら衛星を捉えるようになった。(250では窓際でもダメだった)
・マイクロSDになったのは良くない(普通のSDスロットならアダプターをかませばマイクロSDでもミニSDでも使える。マイクロSDスロットだとマイクロSDしか使えない)
nuviは国土地理院が無償公開している基盤地図情報をimgに変換してSDカードに入れれば、元の地図に重ねて表示させることができます。
この基盤地図情報には、大きな固定式ナビや市販の地図ソフトにすら載ってないような細い林道、あぜ道まで記載されいてるため、バイクで林道探索するときにとても助かります。
林道以外にも、建物の外形(かなり小さな小屋まで載ってる)や、等高線や、線路(変換するときに航路として指定すれば、日本全体が見えるくらいの縮尺まで広域にしても表示される。nuviはちょっと広域にするとすぐに線路が非表示になるので、駅めぐりをするときに便利)も載ってます。これらは変換するときに選択除外して非表示にもできます。
変換作業の手間はかかりますが、他のPNDにはできないgarminだけの機能なのでPNDはいつもnuvi一択です。
ただいろいろ不満点もあります。ソフト的には
・POIの施設アイコンが120m以上の広域にするとすぐに消えてしまうので、施設を探すのに不便。POI loaderで転送するときにファイルごとにどこの縮尺まで表示できるか設定できるようにしてほしい。
・ある程度広域にしたときに地名の文字がごちゃごちゃ表示されて道路にかぶさって、道路が見えなくなることが多々ある。地名表示の細かさを設定できるようにしてほしい。
ハード的には
・バッテリーが内蔵式なので、電源を得られない数日間の野宿ツーリングや自転車でのポタリングをしてるときに、電池切れになると充電するまで使えなくなる。
・イヤホンジャックがないのでバイクで走ってるときに音声が聞こえない。
・バックライトOFFにできないので、地図を見ない間も電池の消耗してしまう。(電源OFFにすると再起動に時間がかかる)
・ストラップをつける部分がないので、首から提げて使うことができない。
ハード面で不満な4点は、写真のように分解・改造してデジカメ用電池の交換式にして、イヤホンジャックとバックライトスイッチとストラップ金具を追加して解消しました。
(改造のやり方はhttp://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/kosaku/nuvi250に記載してます。)
- 車タイプ
- その他
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2009年10月18日 16:25 [260497-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 4 |
運転嫌いで初ナビでしたが、
これならもっとドライブしてみたくなる気にさせる。
現時点でこの値段ならほぼ満足。
文句言うならもっと金出してでかくて高機能のを買えと言いたい。
先日、リュックに入れて森を散策したが後で見るとちゃんと池のほとりをうろうろ歩いた軌跡まで表示していた。
山道まではさすがに表示できないが・・百名山ならHPのDLで可能かな?
・文字変換がバカで使えない
・ソニーより情報量が少ない
・コンビニ等のアイコン表示の設定を細かくしてもらいたい
・時々パニック表示でどうしたの?
という欠点もあるが、
ちゃんと目的地までほぼ正確に親切に案内してくれます(当たり前?笑)
運転していても無いよりは安心感がまるで違う。
地図と標識見ながらの不安運転から完全に開放された。
- 車タイプ
- コンパクト
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2009年10月12日 10:40 [259271-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 2 |
【デザイン】
掌に収まるサイズ、程よい重さですね。USBの位置が少し中途半端な気がします。ストラップ穴があれば良かったです。
【操作性】
タッチスクリーンの反応は問題ないですが、設定・変更したいことが、どのアイコンにあるのか、クセが感じられました。
「戻る」でトップまで戻ってしまうメニューや、50音検索のキーボードは一つ上の文字を認識することなど、少しイライラします。
お気に入りを登録するとき、名称を全部、漢字に変換できないのが不満です。
【ナビ性能】
フロントガラスが熱線反射なので、心配しましたが、GPS捕捉は大丈夫でした。ただ、ビルの多いところなど、大通りを走行しているにも関わらず、平行する隣の路地を走行表示しました。高架下で渋滞したりすると衛星ロストが早いですが、再補足も早いと思いました。
自車位置が、もう少し近く表示された方が良いように感じます。
設定ルートを無視して走ることも多いですが、再検索は早いと感じます。時間優先でしか使っていませんが、到着時間はだいたい合っています。
【画面表示】
画面は小さいですが、必要な情報は十分、表示されていると思います。
【AV機能】
ワンセグや音楽再生は不要です。
【拡張性】
カスタムPOIのインストールができるのは面白いです。このほかにGoogle mapで設定したルートを転送して表示できれば良かったのですが、ないものねだりはやめておきます。
別売のマップ情報を購入すれば、海外でも使用できるという点も購入理由のひとつです。
【総評】
ルートナビというより、リアルタイム・マップと考えた方がよく、「ナビにおまかせ」というような初心者向けの機種ではないと思います。そう割り切って使うべきギアだと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2009年9月24日 00:22 [255076-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 4 |
250からの買い換えですが、機能も使い勝手も上がっています
ナビ性能的には値段相応ですが、GPSデータをパソコンで利用できるのは重宝します
散歩の時も気軽に使えるし、オモチャとしては100点満点です
参考になった3人
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2009年9月23日 16:04 [254885-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 4 |
ナビが欲しいなぁとは思いつつ、いかにもなナビは付けたくなかったので、PNDをと思い、いろいろ調べた結果この製品を選びました。
ナビとしての必要最小限の機能だけあれば良かったので、そういった点では概ね満足していますが、一ヶ月少々使って???と思った点がいくつかあるので、列記します。
※このレポート投稿時点でのファームのバージョンは2.30。
1.分岐点で音声案内が出ないところがある。
例えば、非常に具体的ですが、首都高4号(上り)→西新宿JCT→中環→江北JCT→常磐道のルートで、江北JCTで左右どちらへ行くのか音声案内が出ませんでした。てっきり外環ルートでナビゲーションするつもりなのか?と思ってしまったくらいです(笑) 逆方向のルートでも同じでした。これでは、初めてここを通る人は道を間違えてしまうと思います。
2.優先設定、回避設定など正しく設定していても、「なんでこっち行くのよ???」と思うルートを指示する事がしばしばあります。東京方面から中央道で山中湖に向かう時、既に中央道(下り)を走っているのに、相模湖で一般道に降りる様に指示されたのは理解し難かったです(この時はナビを無視しました、、笑)。恐らく道志ルートを指示したものと思われますが、ちょっと理解に苦しみました。
これらの理由で、ナビ性能の評価を「2」としました。
ただ、経由地を細かく設定出来るので、その機能を使ってあらかじめある程度のルートを教えておけば、こういったことも回避する事は出来ます。
参考になった2人
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2009年9月10日 16:15 [251400-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
このカーナビの良さは、当然ながら、その値段。
安いだけでなく、小さくて設置しやすいという点でも買いやすい製品です。
画面は小さいので見やすくはないですが、車線表示など、よく工夫してあり
実用上は苦になりません。
ただ、アンテナが(分離式でなく)内臓だからか、性能の限界なのか、
これまで使っていた古いゴリラに比べ、衛星を見失うことがやや多い
気がします。そこはちょっと残念ですね。
とはいえ、この値段。そろそろ買い換えたいような古い車のために、高性能な
カーナビを買うのはためらわれます。そんなときによいのではないでしょうか?
参考になった4人
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2009年8月22日 00:58 [246343-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
採点のみの投票です。
参考になった0人
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- カーナビ
- 1件
- 1件
2009年8月18日 15:05 [245492-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
デザインと言うよりコンパクトさがとても気に入ってます。
仕事であっちこっちに行く機会が多いので、カバンに入れておいても全く邪魔になりません。
これは、nuvi205だけじゃないんでしょうけど。
一番気に入っているのが、道のわかりやすさだと思います。
クルマで走っていると、ナビ画面ばかり見ることが出来ないので、
直感的にルートを認識できるのは、非常に助かります。
カスタムPOIも最初に作っておけば便利に使える点もいいと思います。
最大のネックが、高速道路がとにかくわかりづらい。
高価なナビのように2画面にする必要はないと思いますが、
高速専用画面を作って、画面全部を切り替えるくらいの発想があってもよかったのでは?
あと、重要度としては低いかもしれませんが、電車などの駅がわかりづらいです。
ナビではなく、地図として駅の場所を見ようとしても、
駅としての表記がないのはちょっとマイナスポイントだと思います。
とは言え、全体的には満足して使っています。
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2009年8月14日 16:21 [244577-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
車には既にナビがついているので自転車・徒歩用として地元のイエローハットで19800円で購入しました。FWは2.10です。
良い点
GPSの感度が良い、画面の大きさの割りに小型(だけどずっしりした重さ)、バッテリー駆動で4-6時間動かせる、マップ描写が早い(詳細度3/5番目)、FW2.10以降でPOIの表示選択が出来るようになって地図が見やすいです。
悪い点
地図以外の面でのタッチしてから描写までの若干のラグ、PNDとして使うとストラップ穴が無いのが心配、充電だけしたいときのPCモード認識が面倒
地図やナビなどのソフトウェア面に不満はありませんがハードウェアのPNDとして使う場合の作りが気になりました。電源周りなどFWのアップデートで改善できるのならして欲しいですし後継機を出すとしたらPNDとしての作りをしてほしいです。
2万で買える車用としてならDです、今回の満足度Cという評価はPNDとしてですのであしからず。
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2009年8月2日 20:01 [241709-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
PCDEPOで19700円で購入しました。買ってから2週間使用してみた感想として、ナビの性能としては、あたりまえのことですが、座標の制度がかなり正確で住所検索では目的地の直前まで案内してくれます。グーグルアースなどで調べた緯度、経度をいれて座標検索したところピッタリ位置が合いました。このナビの面白いところ、また私がこのナビを買うきめてになったのが、パソコンにつないで自分でお気に入りのカスタムPOIを作れるところだと思います。手始めに私はドライブスルーに絞ったファーストフードだけを集めたPOIなどを作ってみたりしてみました。車だけでなくポケットに収まる大きさなので徒歩のときも用途が広がりました、長く付き合っていける機種に出会えてよかったです。2万円でこの性能なら個人的には十分満足です。
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2009年7月29日 12:37 [240542-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 4 |
先週、新習志野のPCデポにて19700円にて購入。(因みにPCデポの船橋店では24000円位でした)ナビを購入したのはコレが始めてなのですが、早速数十キロの道のりを走ってみたところ、現在位置を示す正確さにかけては素晴らしいものがあると思いました。
その反面、音声ガイダンスだけを頼りに運転すると、その音声ガイダンスのシンプルさ故に車線や道を間違えてしまう可能性があると感じました。(車線右ですとか言われて高速道路に乗り込んでしまったり、立体交差点を降りてしまったり…まぁ、自分がヘボなだけなんですが…)
そこで個人的には音声はミュート設定にして、表示されている地図を頼りに車線選びなどは自分で判断された方が良いと思います。(検索されたルートが直進方向を示しているのなら真ん中の車線を選んで走るとか…)
右左折する場合でも「右方向です」と言う様な案内はしてくれても、「次(どこ)の交差点を右です」と言うような具体的な案内はしてくれません。
ですので、今のところ自分の場合は3D表示で「自車の現在位置を示すアイコン」が右左折を示す矢印表示に乗った時、その目と鼻の先にある交差点を曲がるようにしております。
音声をオフにして、ナビの画面表示にしたがって運転していれば先ず迷ったり、道を間違えたりする事もないでしょう。
具体的に個人的な期待と言いますか、改善して欲しい、これができたら良いと思うのは、通常はノースアップ表示の状態で、右左折を必要とする場面においては3D表示に自動的に切り替わると言う様な機能があれば尚良いと思いました。(表示が切り替わる際にお知らせ音が鳴れば尚良しかな)
デザインについて…
写真で見る限りでは白っぽい感じですが、思ったより白くなくどちらかと言うと黒に近いのでどんな車にも合うと思います。
結論…
お金に余裕があるのなら、幾らでも高いナビを購入すれば良いけれど、地図を買うくらいなら、コレを買え!と言ったところでしょうか?
地図には無い安心感が得られ、更なる行動範囲が広がると思います。
「行きたい所に、迷わず行って帰ってくる」そう言った意味で使うのであればこれで十分だと思いました。
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