『満足度５の自転車です』 OTOMO 09 Raychell MTB-2618R Sologneさんのレビュー・評価

[Sologne]

2010年2月3日 22:41 [287895-1]

満足度	5

デザイン	3
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	4
強度	4

満足度５の自転車です

折り畳みの主流は20インチ以下ですが、これは26インチなので軽快に乗っています。これまで４年間まったくトラブルはありません。買って損のないMTBです。

デザインはMTBとしては普通ですが、私のは赤なのでけっこう目立ち、注目されます。
乗り心地はMTBとしては普通で、特に「この自転車だから疲れる」ということはありません。長時間乗っていればどんな自転車でも疲れるのは同じです。

操作性という点では、シマノ製の18段変速は、サス、ホイールとマッチして十分速度を引き出してくれます。さすがに、世界シェア80％を占めるシマノ製変速機といったところですが、ただ難を言えば、走行中、たまにギアが入りにくいことがあることです。価格からいってグレードが低い廉価版でやむえないのかもしれませんが、車のギアチェンジと同じで、コツを覚えればすぐ入るし、これまで、ギアが外れたということは一度もありません。
18kgという重量も走行性に影響しますが、価格からして18段変速で15kg以下にするのは無理で、あまり贅沢も言えません。

パーツとしては、確かに泥よけがちゃちだったり、ネジなどが錆びやすかったりしますが、本質的欠陥ではありません。タイヤの摩耗度も走行距離や走行方法に左右されるので、このMTBだから減るということはなく、気になるなら、良質のタイヤに交換すればすみますし、毎日通勤に使うならシティサイクルを買えばよいのです。

いずれにしても、車と同じで、点検やメンテナンスは欠かせません。それをしなかったら、５万円以上のものでもトラブルが発生します。

折り畳みMTBは、元来、レースや山岳地でのハードな走行を目的として作られたわけでないので、折りたたみの可動部分の強度が足りないといっても、レジャーに使う分には耐久性は十分あります。

折り畳みMTBのもっとも良い点は、週末、車に積んで軽井沢とか清里などの高原を仲間と走れることです。２万円以下でこうしたMTBが買えるのはラッキーといえるでしょう。

細かい点では不満もありますが、総合的にみて満足度は５です。５万円以上の折り畳み自転車といっても、その多くがブランド料であることを考えれば、他の人も言っているように値段ほどの性能差はないでしょう。

経験年数

3〜5年

使用目的

その他