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タイプ：三脚 全高：320～1540mm 段数：4段 本体重量：1720g
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2017年6月11日 18:11 [1036286-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 5 |
| 収納性 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| 安定性 | 3 |
【収納性】
足をたたむのが結構腕力が要るし面倒くさい。
【安定性】
所詮トラベラー２型です、ジッツオと言えども過度な期待は禁物です。
【総評】
雲台は見た目重視でヘッドをアルカスイス互換SUNWAYFOTO DDC-G1 GITZO雲台用ヘッドに交換しました。
標準ズームでの使用感は、５０人の集合写真には無理でした。手持ちより良いのはあたりまえだが等倍で見るとしっかり止まったとは言い難い。プリントで気がつく人はいないので、黙っていれば大丈夫。趣味の無料サービスですから。
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2014年1月26日 06:41 [678026-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 5 |
| 収納性 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 3 |
GITZOは、1脚も含めると7つ目になります。
すべてarcaswiss Z-1 やarcaswiss D4 との組み合わせで使ってきましたが、
１Dx用のL型プレートをRRSからKirkに換えた際に、雲台もBH-1にしてみました。
それを期に、海外渡航の際の軽量化に着手しようと思い立ち購入いたしました。
【デザイン】
基本的にGITZOじゃないと嫌なので・・・・いつもの格好良さです。
【携帯性】
海外渡航の際の使用しか想定していないのですが、文句なしです。
【収納性】
Airport Navigator専用のホルダーでピタッとフィットします。
【操作性】
いつもどおりです。
【安定性】
GITZOは、Ⅱ型からⅤ型まで持っているので、想像通りなのですが・・・・
D4やD800E + 70-200はちょい厳しいです（何とか～）・・・・サンニッパは、無理です・・・・
（Dfの使用が増えそう～～）
それでも、携帯性を考えたら素晴らしいのかも。
OMD-EM1やLeicaは、余裕です。
【総評】
Airport International V 2.0と、Lowpro X300にⅢ型とⅣ型GITZOで、年５－６回海外に行ってました。
Airport NavigatorとAirport International V 2.0にコレと機動性を見直します。
（それでも他にダイビングギアとサーフボード、リモワがあります(^^;）
次は4月からのモルディブ2週間に実戦投入！楽しみが増えました＾＾
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2013年1月14日 17:33 [564866-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 5 |
| 収納性 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
価格
安くなってきたのでB&Hで購入しました。販売価格$650（送料込）に加えて$100ドルのmail in rebateで$550ドルで購入できました。雲台をうまく100ドル程度で売れれば36000円程度で脚部を手に入れられる事になります。Siruiとほぼ同じか、もっと安い事になりますね。中国製を買うか悩んでいる方は、年末のチャンスを狙うといいかもしれません。脚部だけの販売も開始されましたが、雲台とセットのものより２００ドルも高くマーケッティングの意図が分かりません（２０１３年１月現在）。
脚部
持っていた三脚がGT3530SLだけだったので、軽さと小ささに驚きました。私にとっては３型３段三脚が当たり前になっていたので足の細さが不安でしたが、見た目以上の剛性がありました。但し、標準ズーム＋中望遠ズームで実用上差し支えないギリギリの小ささという印象を受けました。
雲台
デザインが三脚とマッチしており、固定力も（２型で使う様なレンズの場合は）問題ないです。但しクイックシューがゴム張されているので、ここでシステム全体の剛性が殺されてしまいます。ボディの回転防止の対策も取られていません。そこでクイックシューをアルカ型と交換してしばらく使い、将来乗り換えようと考える方がいるかもしれませんが、雲台本体との装着様式が特殊なため、専用に作られたクイックシューを買わねばならないのが悩みの種となるでしょう（ウインバリーC-12は従来方式の雲台とこの雲台両方に装着できるがちょっと高い）。
ノブをひねるごとに次第に締まっていく様になっていますが、中途半端なフリクション調節機構となっており私には使いにくいです。フリクション調節付が人気ですが、いわゆるカックン雲台にもちょっと緩めるだけで完全にフリーになって抵抗なく構図を変えられるメリットがあります。私にとっては70-200mm F4程度までなら、フリクション調節機構なしの方が使いやすいです。望遠はGT3530SL+BH-55を使う事にして、使い分けをしています。
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2012年12月5日 22:32 [552906-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 5 |
| 収納性 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
ツーリングや登山に使えるコンパクトさ、尚且つメインとしても使える三脚を探していたら、これに行き当たりました。
気軽に買える値段ではなかったですが、買って良かったです。
雲台はマーキンスが人気のようですが、予算の関係で、SIRUIのK-20xにしました。
サイズもピッタリで、良い組み合わせだと思います。
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2012年9月4日 11:06 [531161-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 4 |
| 収納性 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
付属の雲台にウィンバリーのC-12クランプを装着して使用しています。
【デザイン】
三脚に興味が出るまでは全然こだわりがなかったのですが、Gitzoのハンマートーン柄はいいですね。この点で、デザインに関しては、三脚の中でも随一だと思います。
【携帯性】
シリーズ２なので、シリーズ１に比べると、重量は４００グラムの差ですが、たたんだ時の脚部の太さがだいぶ違います。そこまで重い三脚ではないのですが、かさばるのでカメラバッグにくくりつけて運ぶ場合はちょっとバランスが悪いです。車使用なら余裕でしょうし、中型以上の一眼レフで使用する上では安定性のために最低限のサイズ・重量だと感じます。
【収納性】
迷いません。トラベラーシリーズなので脚を反対側に曲げられますが、その操作も簡単です。
またレバー式に比べてロックナット式はどうかなと最初は思ったのですが、使ってみてロックナットだから困るという経験もなかったので、そのへんを気にすることはないかなと感じました。
【操作性】
簡単。
【安定性】
今のところ、不安を感じたことはありません。D800に24-70で使ってみましたが、がっしりしてさすがの安定感です。
【総評】
これ一台で、風景メインかつ大艦巨砲的望遠レンズを使わない人間には十分ですね。
D800を使っていた時は、非常に頼もしいなと感じました。通販で買ったので、脚の太さは思っていた以上で面食らいましたが…やはり、実際にお店に行って確かめないとだめだなと思います。
また、付属の雲台は言われている通り使いにくいです。アルカスイスタイプの雲台に買い換えたいところですが、予算に妥協してウィンバリーC-12にクランプを換装したところ、カメラ側のL字プレートの使い勝手も相まって、だいぶ使いやすくなりました。L字プレートだと縦位置にするために雲台を回す必要がありませんので、縦位置に持って行きにくい付属雲台でも使いやすいです。
クランプ換装を行えば三脚としての能力はかなりあがるように思います。
値段は張りますが、重量・サイズ・安定性のバランスから、デザインの良さも含めて一つの完成された三脚じゃないかと思います。よい三脚です！
- 主な被写体
- 風景
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2011年12月1日 17:28 [458576-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 5 |
| 収納性 | 5 |
| 操作性 | 4 |
| 安定性 | 5 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
 |
||
Acratech GP-S雲台に換装 |
カメラ大好さんや車の翼さんの親切ていねいな解説に助けられて、
満足のいく三脚をやっと手に入れることができました。ほんとうに感謝しています。
車も使いますが、多くは列車や飛行機で移動が多く、持ち歩きを前提として
しっかりと安定した三脚で、なるべく小型軽量のものを探していました、
三脚はできるだけ重い物が良い。
パイプ径のできるだけ太い方が良い。
というのがセオリーですが、小型軽量はこれら条件に相反するもので、
両方を満たす製品はほとんど存在しません。
そのなかにあって、おそらく唯一どちらの条件もバランス良く備わっているのが、
この三脚ではないかと思います。
最初は、サイズ、重要、価格などを考慮して、GT1541TにするかGK2580TQRにするか
迷いました。正直、GT1541Tに気持ちは傾いていました。
しかし、実際にヨドバシで両方を試してみたところ、GT1541Tにしてしまうと、
後々後悔しそうだったので、前回のキャッシュバックキャンペーンの折に
思い切って購入しました。
【デザイン】三脚のデザインなんてどれも変わらないと思ってましたが、
GITZOだけは質感やデザイン面で高品質な印象を受けました。
【携帯性】GK2580TQRを選ん最大の理由がこれです。パイプ径28ｍｍの２型三脚でありながら
縮長はわずか４３センチとコンパクトで、重量も1.72キロと携帯にとても便利です。
もちろん、１型トラベラーより少しだけ長く太くなりますが、三脚の機能として重要な
安定性、安心感が得られる点は、そのわずかなサイズの差をはるかに超える満足感を
もたらしてくれます。
【収納性】携帯性のところで書きましたように、縮長が４３センチなので、
縦方向が３４センチしかない比較的コンパクトなカメラバッグにも取り付けられます。
また、機内持ち込み用のバッグにもすっぽりと収まり、収納性は抜群に良いと思います。
【操作性】これまで使っていた三脚はレバー式でワンタッチで便利でしたが、
Ｇロックは回転量が少なく操作できるので、手のひらでロックナットを一気に緩め、
脚を伸ばして上から順にロックしていけば、短時間でセッティングが完了します。
操作に慣れれば、こちらの方がロック式よりもしっかりと安定していているように思え
安心感があります。
ただし、他のユーザーのご意見と同じですが、雲台とクランプの使い勝手は
良くありません。微調整ノブや水平パンのノブがなくて微調整がし難い点。
クイックリリースの取り付け取り外し操作が少々面倒に感じる点。
アルカスイスのようなカメラ専用プレートがないので、しっかりと固定できない点。
以上の点で、脚部については満足していますが、キット三脚という観点から
全体での操作性は４とさせてもらいました。
【安定性】接合部なじれ剛性も高く、脚部の耐荷重は１２キロあって、
非常に丈夫にできています。
私は雲台をAcratech社のＧＰ－ｓボール雲台に換装しているので、
脚部の性能を最大限にいかすことができ、安定性については大満足です。
通常は７０－２００ｍｍズームまでの使用なので、まったく問題ありません。
たまにＢｏｒｇの望遠レンズ（４００～１１２０ｍｍ）を使いますが、
フックに鞄などをつりさげ三脚全体の重量を増して安定させれば、
風の影響など微振動もかなり抑えることができます。
重さ５キロ、１０キロといった重量級の三脚の方が安定性は高いことは当然ですが、
わずか1.72キロで携帯性に優れる三脚でこれだけの安定性が得られるところが、
GK2580TQRの最大の特長と言えます。
【総評】これだけコンパクトで携帯性が良く、三脚としての基本性能、安定性のある三脚を
選ぼうとすると、選択肢はこれしかないと言えます。
日常撮影に出かけるときはもちろんのこと、山や海外に行くときでも、
やっぱり持って行こうという気にさせてくれる一本です。
雲台なしの脚部だけの製品があれば最高でしょう。
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2011年8月29日 10:54 [435582-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 携帯性 | 4 |
| 収納性 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
自分が導入したのは、正確に言うと ”GH2780TQR”です。
価格コムに相当のものが無かったので一番近いと思われるここにコメント入れます。
安定性：70-200ｍｍ 2.8 IIは当然ですが、100-400mm+1.4Xでも風が無ければ充分実用です。
携帯性：このクラスでは、折りたたんだ時の全長も短く(約450mm,雲台こみ)、まあまあ。
重量は決して軽くない。
収納性：コンパクト
操作性：色々な設置が出来るし、全長も約1.7mちかくなるので便利
雲台：Markins M20のほうがいいですね。
今まで導入した中では、いちばんいい三脚だと思います。ただし、この下と上にそれぞれ軽量タイプと重量タイプが必要。やっぱり。
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2010年10月25日 07:46 [351985-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 5 |
| 収納性 | 5 |
| 操作性 | 3 |
| 安定性 | 5 |
GK2580TQRを半年間程使用してのレビューです。なお、雲台は購入後程なくして
Photo Clam PC-33NSに交換いたしましたが、基本的には三脚キットとしてレビュー
いたします。
【デザイン】
店に置いてあったGK2580TQRを見て、他の三脚購入予定であったのを急遽変更して衝動買いしたほど、デザインが気に入りました。
特に、専用雲台含めた脚部反転収納時の一体感は、本当に良いと思います。
【携帯性】
収納時の全長も43cmと、1型トラベラーGT1541Tと2cmしか変わらず、非常にコンパクトです。ただ、2型だけにパイプ径は太くなりますので、収納時も一回り太くなりますが、
全体としての携帯性を大きく損なう物ではありません。
また、雲台まで含めた重量も、1.72kgとこのクラスとしては軽量です。
【収納性】
全長43cmですので、バッグやスーツケース等にも入れる事が出来ます。ただ、脚部反転により収納時に太くなってしまいますが、全長の短さよりもスリムさが必要であれば、通常の三脚と同様に反転せずに収納する事も出来ます。
なお、個人的に確認した限りでは、GT1451T用バッグGC1201Tに雲台を外した状態で、ファスナーを引っ張りながらケースを伸ばす感じで、ぎりぎり収納は出来ました。
【操作性】
脚部GT2540Tに関しては、Gロック部分を全部手のひらで覆い、一気に緩めて伸長させる事が出来ますし、反転動作もコツが掴めれば全く問題有りません。
しかしながら、専用雲台GH2780TQRの操作性が悪く、雲台を上記の通り変更いたしました。
個人的に感じた問題点としては主に、
・ダイヤルが一つしか無く水平方向だけ回転させると言う事が出来ない
・重量級レンズを付けたまま動かすと、ダイヤル締め込み後にカメラが若干お辞儀する
特に縦位置にする時には、一旦カメラを外さないと水平出しが困難
・クイックシューの使い勝手が悪い
と言う物でした。そのため、全体の操作性評価は中間点としました。
【安定性】
身長180cm程の為、アイレベルにするにはカメラを付けた状態でセンターポールを
10～15cm程度伸ばして使う事が多いですが、70-200mm/2.8クラスのレンズまででは私の撮影用途において安定性は全く問題有りません。
剛性も高いのですが、軽量ですので、風が強いときや、より安定感を出したい時には
カメラバッグを三脚に吊り下げています。
【総評】
トラベラー三脚としてコンパクトに収納出来る上、GITZO 2型カーボン三脚として十分な性能を持っており、満足度も非常に高いです。
なお、カタログ上では耐荷重7kgとなっていますがこれは雲台の制約と思われます。
GITZO 2型カーボン三脚(GT2541等)は12kgですので、この三脚の本来の性能を発揮させる為にも、雲台もコンパクトかつ強力な物に交換した方が良いと思われます。
専用雲台でも問題無ければ良いのですが、雲台交換前提で購入するとなると、コストパフォーマンスは悪くなってしまいます。
脚部GT2540Tのみの販売があれば、言う事は無いのですが。
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2010年10月23日 23:02 [351592-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 5 |
| 収納性 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
 |
 |
|
|---|---|---|
雲台はMarkins Q3Tに換装 |
これで重量1628g |
【デザイン】力学的にはトラベラーGT1541Tまでのジョイント部の脆弱性が是正され、非常に良くなった。
【携帯性】良好であるが、専用雲台は意外と大きい。雲台については私はアルカスイスシステムのみ使用のため、MarkinsのQ3Tに換装し、満足を得ています。
【収納性】２型でも腰のサイズは１型のほんのわずか増加で済ませている点は素晴らしい。他に例を見ない携帯性・収納性といえます。
【操作性】GT1541Tより少し向上。金具の形状が改良された。
【安定性】マウンテニアーに引けをとらないと感じます。
【総評】Gitzo２型の決定版、GT3540+Markins M20と合わせて持って使い分け、撮影全域をカバーできるので満足感が高いです。
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2009年8月9日 19:30 [243307-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 4 |
| 収納性 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
採点のみの投票です。
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