SWE-1500 レビュー・評価

満足度：4.84

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象19件 / 総投稿数19件

1. 5 84%
2. 4 16%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.77	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	4.62	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.29	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	4.66	4.19	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[いたちー]

2020年11月28日 18:29 [1392651-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

音のバランスを考えたら必要十分です。

【デザイン】助手席シート下に設置している為、残念ながら見えませんが、他の同価格帯の商品と比べて高級感があります。但しその雰囲気がリモコンの方には生かされておらず、むしろ目に付くこっちに注力して貰っても良かったかも。

【音質】サブウーファーにどの程度音質というものが重要なのか微妙ですが、小奇麗な感じで鳴ってます。やろうと思えばズンズンくる感じにも出来ますが、すぐにバランスが崩れますので、ギリのところの調整必要です。

【設置しやすさ】高さが無いので設置し易い。アンプが分かれていますが、これも小さいので邪魔にはなりません。

【総評】本機種のローパス値、ヘッドユニット側のハイパス値を上手く調整せずに音量だけ上げようものならボコボコベコベコ沸騰したような音にしかなりませんので要注意。
逆にここさえしっかり行えば、音楽を聴くに当たって必要十分な低音は鳴らせるのでは無いかと思います。
昔多かった、高音・中音とのバランスなど関係なく車外にまでズンドコ押し付けアピールするような音ではありませんので、今の時代丁度いいのでは無いでしょうか。

車タイプ

その他

[ゴルフ6乗り]

2018年9月13日 07:55 [1157994-3]

満足度	5

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

他のサブウーハーがほしかったが

ゴルフ6を中古車で買い、純正のスピーカーの中高音は音が良くて気に入っていたのですが、なにせスピーカーのウーハーが小さいので、低音が不足気味で初めてのサブウーハー購入をするためABに行きました、本当はパイオニアのTS-WX130DAがほしかったのですが、助手席の下のスペース不足で入らず全然眼中になかった、このサブウーハーが小さいので、AB店員に勧められ購入する事に、モデル末期すぎるので、最初は嫌だったのですが、低音は17�pにしてはよく出るし、気に入りました、外装もアルミだし、また付属のアンプの性能がいいと思います、ただし位相切り替えがないのが残念です、リモコンのデザインも古くさいのもいただけないですが、それを補う音質のよさで帳消しですかね、取り付けスペースがない車にはおすすめです。

車タイプ

コンパクト

[黒エリちゃん]

2015年12月6日 00:44 [881749-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

載せ替え

サブウーファーの載せ替えで購入しました。
LEDで本体が光るのもいいですね。
自分は、トランクに取り付けました。音の設定も以前より細かく満足しています。

車タイプ

SUV

[スーパーハードオタク]

2015年8月3日 12:47 [847105-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	3
音のバランス	5

CR-Zに取付

メーカ純正のインターナビは今時DSPすらなく、高価だが音はとても残念な一品。
スピーカー交換やデッドニングもやりましたが不十分だったので導入することに。

当初はカロの物を候補にしてましたが、
実物のブルーイルミと、ここの評価の高さから導入

オートバックスなどカー用品店は定価＋工賃数万？だったので通販で購入。

このクソ暑い中自分で設置
CR-Zはスペース的に無茶苦茶やりにくく、
バッ直の配線通しや、24Pオーディオコネクタへ配線をカシメる作業は
泣きたくなりました。
(ホンダの24Pのロックは特殊？で外すのが全然わからなかった）
すったもんだで6時間かかり、なんとか取付ました。

アンプは助手席背面、本体はトランクに

音出しは祈りながら1発でＯＫでホットしました。

肝心の音は綺麗に低音を強調してくれて良い響きを感じます。
純正ナビでも十分満足できるレベルになり大満足。

純正ナビユーザーで音に不満な方にお勧めです。

ただ、取付はショップ任せたほうが無難でしょう（笑）

車タイプ

クーペ

[ぬこぬこマーチ]

2013年3月4日 00:34 [577575-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

上品に鳴ってくれるSWです。

【デザイン】
コンパクトなサイズと質感のある筐体がどんな車種にでも合わせられると思います。

【音質】
出しゃばりすぎず、低温域を補正してくれます。しかし、貧弱ではなく十二分にパワフルです。

【設置しやすさ】
サービスマンに設置してもらったので無評価。

【音のバランス】
付属のBassDTコントローラでどうにでも鳴ります。タイトなベースラインが欲しい時も深みのある低音が欲しい時も自由自在。いつも聴いている音楽が違った印象に変わります。

【総評】
HUはアルパインのX08VSでスピーカーは同じくDDL-RT17S/DDL-RT16Cです。搭載車種はCR-Zでトランクに設置。
HU側でメインはフロントスピーカー寄りに設定。リアは少し鳴らす程度。同時に80Hz以下の周波数をカットしました。サブウーファーレベルは±15段階中＋5。その他、イコライザ等で微調整。
トランクに設置したため、体で感じる低音は若干薄れるかと思いましたが全くそんな事はありませんでした。ドアスピーカーから低周波音を出すよりもクリアに鳴ってくれます。それに伴い、ドアスピーカーからの中音域もクリアに。フロントスピーカーはセパレートなのでどの帯域も喧嘩せずによい感じに仕上がりました。
まだエージングがすんでないので、これからが楽しみです。

モデル末期だと思いますが、十分にお勧め出来ます。ただし、ズンドコズンドコ大音量で下品に低音を鳴らしたい人はKickerとか買った方が幸せになれると思います。

車タイプ

クーペ

[きもじい]

2012年9月16日 21:20 [533668-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	4

E52 エルグランド メーカーオプションナビ車へ取付

E52 エルグランド メーカーオプションナビ車の運転席下へ設置しました。
サイズの割に、とてもパワフルで切れのある低音を出してくれます。
ブルーのイルミネーションも良いですね。
アンプは助手席下へ、コントローラーはセンターコンソール下段のBOX内に置いて、必要な時だけ引き出せるようにしました。
スピーカー全体のシステムとしては、以下としていますが、純正のヘッドユニットが見違えるような音質になりました。
メーカーオプションのBOSEサウンドシステムと悩みましたが、ラゲッジアンダーBOXの容量が減るのがどうしても嫌で、標準オーディオを弄ることにしましたが、結果、デッドニングも含めて7万円程度で格段に良い音に出来たので、大正解だったと思っています。

フロントスピーカ：パイオニアTS-J6910A+デッドニング
リヤスピーカー：パイオニアTS-J1710A+デッドニング　+UD-K522インナーバッフル
ダッシュサイドスコーカ：Peerless　830985　メタルコーン7cmフルレンジ　取付穴のみ加工+Dayton Audio PPフィルムコンデンサ 4.7μF　+　デッドニング
サブウーファ：アルパインSWE-1500　運転席下に設置

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[けろけろお]

2012年7月15日 13:57 [519665-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	5

値段を考えると◎です。

レガシィB4（BE5D)
助手席の下に設置

デザイン
普段はまった見えませんが、たまーーーーーーに見たらシンプルなデザインで好きです。

音質
トレードインSPや純正SPの足りない低域をほんの少し補強してやるには十分です。

設置のしやすさ
薄型なんで設置はかなりいやすいとは思いますが、B4の助手席下には完全に入りきりませんでした。

音のバランス
先にも書きましたが、トレードインSP　純正SPの補強程度には非常に良いと思います。
ただ、低音をドンドコドンドコ出したいって人は買ってはダメです。
料理で言えば、ソースみたいなSWであり、メインの肉とか魚にはならないSWですね。
ま、値段を考えましょうってことですよ。

満足度
非常に高いです。
そこそこ助手席の下に収まってくれて、メインSPの出し切れてない低域を振り分けるのにはばっちりじゃないかとー。
おもいっきり低域を再生したいって人は、ちゃんと箱を組んでストッピングパワーのあるAMPと組み合わせてください。
しかし、数年前に組んだSWを今更レビューってのもアレだな。

車タイプ

セダン

[ebulli]

2011年12月18日 17:34 [463545-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	5

十分

【デザイン】高級感があっていい！！
　　　　　　イルミが綺麗で気に入りました。
【音質】ドカドカな低音を求めなければこれで十分です。想像以上に鳴ってくれます。スピーカー交換、デッドニング済みですが、さらに豊かな音になりました。これから色々調整していきます。　

【設置しやすさ】コードがもう少し長いといいです。（電源関係）

【音のバランス】調整次第でどうにでもなります。

【総評】安くて同等出力のカロと迷いましたがナビ、スピーカーもアルパインなのでこっちにしました。あと音がサイドから出るのでシートの振動対策になるところも決め手でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ash1984]

2011年8月14日 09:40 [431896-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

とても良い商品

先日価格.COMを参考に購入・設置しました。

こんなにコンパクトでありながらパワフルに鳴ってくれます。
評判どおりの性能です。大きさもコンパクトで、オデッセイに取り付けましたが
センターテーブルの下にも入りますし置き場所に困りません。
アンプ部が別になっていてこちらも小さくて設置しやすかったです。
イルミネーションも派手過ぎず気に入っています。
なんと言っても音質がいいです。音に広がりが出ました。
細かく設定できますし、ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ付きですので手元で操作が可能。

とても満足のいく商品でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[spinpower2]

2010年7月18日 21:32 [328570-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	3
設置しやすさ	5
音のバランス	3

カロッツエリアＷＸ11Ａと比べて

【デザイン】カロのＶＨシリーズにマッチしたピアノブラックとよく似ているので、統一感がありよいと思います。

【音質】まだつけて少ししか聞いていませんが、中々の低音と思います。私はタイトに近くまでメモリを回しています。

【設置しやすさ】今回本当はカロのＷＸ11Ａ「価格的にも」で十分良いと思っていたのですが、取り付けスペース上の問題でこれしか選択の余地がなかったのでこれにしました。

【音のバランス】中々の低音です。まだつけて間もないので色々な設定で試してみます。

【総評】WX11Aと比べてもほぼ同じ様な物です、音質も、そう大きく変わるようには思いません、後は、買う方の好みだけで良いと思います。外観上は、カロのナビにも同じ質感なんで違和感はまったくないと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ヘイヘイちゃん]

2010年4月20日 23:42 [307944-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	5

５．１CHを目指して

バッ直取りだし	アンプ設置場所	運転席下
3列目足元真ん中に配置

【デザイン】
　コンパクトなデザインと、ブールーのイルミお洒落です。
　シート下等に設置した場合は自己満足になってしまいます。

【音質】
　最初、ここの口コミにあるように、うんともスンとも音が出なかったですが、
　オートバックスで見てもらい、何度か接続をやり直しているうちに、いい低音
　が響きました。このボディーなら満足です。

【設置しやすさ】
　バッ直配線〜ウーハーの設置まである程度事前に考えていれば、1時間もあれば
　設置できます。自分は、いろんな物を自分で取り付けているため、配線の処理で
　時間を取られましたが、簡単だと思います。

【音のバランス】
　現在、いろんな音楽を聴きながら調整中ですが、良い低音を出してくれます。
　アルパインのＸ０８をヘッドユニットとしてセンタースピーカーもつ受けましたが
　どのように音を出すか調整に四苦八苦してます。

【総評】
　全体として、コンパクトなボディーで十分なっていると思います。
　自分の車はマークＸジオですが、３列目足元中央に今置いてますが、
　少しのボリュームアップで、運転席まで響いてくる感じで、満足して
　います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[心はうちなー]

2010年3月17日 00:30 [299100-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	5

BASS DTが面白い

2列仕様のホンダフリード乗りです。昨年12/20に納車。新車です。

施工は全てディーラーで

デッキ：Alpine102ji
外部アンプ：Kenwood KAC8404
フロントスピーカ：Alpine DDL17S
リアスピーカ：無し

上記にこのウーファを運転席に乗せて鳴らしてましたが、10日前に、プロオーディオショップにて

デッキ：カロP940
外部アンプ：カロPRS A900
フロントスピーカ：Kicker QS 65.2

に変更しました。

性能的（価格的）にはこのウーファがボトルネックになりかねない状態ですが、何の何の、しっかり鳴ってくれてます（まあ低域のパワーに定評のあるKickerのエージングが進めばどうなるかわかりませんが。あと、付属のリミッターコードは後から自分で解除してます。これ重要かもｗ）

位相切り替えがないですが、その替わりについてる、BASS DT機能がとても面白い。
「Tight」と「Deep」があって、Tightは文字通りスピード感ある堅い鳴り、そしてDeepはEQのQ幅を広くしてブーストしたようなやわらかく深い鳴りになります。Tightから徐々にDeepへ回していくと音量が下がったような感じがするのですが、その分カットオフ周波数を高くすればリッチな鳴りになっていきます。

元々キックやベースがゴリゴリ鳴ってるダンス系の曲にはカットオフ低め、Deepよりに、そうじゃない音楽にはカットオフ高くして、、、と曲ごとに調節しながらのドライブが楽しいです。

もちろんノンパワードで箱作ってアンプかますシステムなんかとは比べたらダメでしょうが、純正のコアキシャルのみ！って環境なら、ツィータを追加するよりこれを導入した方が激変度は高いと思います。

値段以上の活躍はしてくれてると思ってます。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[newt2]

2010年2月22日 00:37 [293037-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

コンパクトながら良くでます。

前に使っていたSWW-5000を使っていて、満足していましたが
車を乗り換えて、コンパクトカーにした際、少し大きく感じたのでこれを使い始めました。

デザインは、スピーカーっぽくなくて、アンプを置いているような感じで、
アルミの質感から、高級感があります。
持ってみると、ずっしりと重いです。

音は、SWW-5000ほどの大音量でならすにはちょっと厳しいですが
普通に使う分には十分以上にでます。
音の質も、友達が持っているパイオニアのものより
低い音が出る様に感じます。
サイズを侮って聞くと、ずっしりと響く低音に驚きます。

特に、助手席の足下におくと、びっくりするくらいに音量がでました。
置き場所としては厳しいですが、是非試してみてください。

そこには置きづらかったので、リアトレイに置きましたが、
こんな置き方ができてしまうところも良いですね。

位相切りかえがないのが残念ですが、十分な調整幅もあります。
好みの音に調整することもできるので、おすすめです。

車タイプ

コンパクト

[ノーミス]

2010年1月29日 13:21 [286373-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	3
設置しやすさ	3
音のバランス	3

見た目はいいかな。

カロ、ケンも似たようなのはあるけどアルパインが見た目は高級感がある。

イルミネーションも気になるほど明るくもなくよい。


音はこんなもんだろ程度、ないよりは全然いい。

設置はアンプは小さいからどこにでも置ける。



少し低音が欲しい人にはおすすめですね。

車タイプ

コンパクト

[ぺろおじちゃん]

2009年12月3日 00:54 [270674-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	5

PRIUS ZVW30に装着

ナビはデイーラーOPTIONのNHZA-W59Gを使用しています。これにSWE-1500を装着しました。
　・SWE-1500本体は後部席足元の中央に装着し、AMPは助手席の下につけました。
　・調整がとても簡単でこのナビと非常にマッチングしているように思います。
　　今までにない重低音が車内に響き、2泊3日の京都紅葉を楽しんできました。
　・希望としては重低音の状況が光などで表示されるともっと設定がしやすくなり、更に
　　楽しさも倍増するのではないかと思います。
お勧めの一品です。

車タイプ

セダン