EAGLE REVSPEC RS-02 195/50R16 84V レビュー・評価

満足度：4.63

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象6件 / 総投稿数6件

1. 5 83%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 17%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.47	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.84	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.04	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.34	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[panasanyo]

2020年4月21日 20:43 [1320614-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

コスパ最強なスポーツコンフォート

スポーツタイヤから履き替えましたが、コンフォート性が高いので乗り心地がUP!
街乗りでは不満はありません。直進安定性もまずまず。ただ、クイックなハンドリングにはついていけません(笑)高速コーナーではサイドのたわみも大きめかも。
燃費もわずかながら悪くなります。

車タイプ

その他

[ayaka1102]

2019年6月16日 02:35 [1235310-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

安心の国産性タイヤ

【走行性能】良いです。

【乗り心地】良いです。

【グリップ性能】良いです。

【静粛性】良いです。

【総評】アルミとセットで購入しました。今まではLS2000ハイブリッド�Uだったのですが、生産完了になり、１ランク上のEAGLE REVSPEC RS-02 にしました。スポーツ用のエントリーﾓﾃﾞﾙで、LS2000と価格差は少々ありますが、走行性能・乗り心地・グリップ性能・静粛性すべての点において大きな差を感じます。C/Pは非常に高いと思います。あとは耐久性が良ければ次回以降リピ決定ですね！

車タイプ

コンパクト

[santaユージ]

2019年4月21日 09:53 [1218195-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	2
グリップ性能	3
静粛性	1

なかなか良い

やっぱり国産タイヤがいいですね。
路面にしっかり密着し、安定感があります。
タイヤは大事です。

車タイプ

コンパクト

[たかたかまる]

2016年2月7日 20:14 [670480-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

２回目の購入です・・・。

【車種】ＺＣ３１Ｓ　スイフトスポーツ
前タイヤも　EAGLE REVSPEC RS-02 195/50R16 84V　です　　
　　　　
【走行性能】やっぱり良い。
【乗り心地】良いと思います。
【グリップ性能】良いと思います。
【静粛性】静かだと思います。

【総評】前回交換から２年ぐらい走行し、２万３０００キロ位走り交換。
タイヤの減り具合は、毎日通勤で走り、
週末は、山林が多いい和歌山県で、街乗り、高速、山道を頻繁に走り、
２年、２万３千キロで交換なら、良い方だと思います・・・。

車タイプ

コンパクト

[jin planning]

2014年1月27日 01:30 [678432-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

なかなか良いですよ！

トヨタ　ウィッツＲＳ　純正ホイルでの感想です。
ＢＳスニーカーからの履き替えでの感想ですが、値段が安い為、それなりのタイヤと思っていましたが、なかなか良いです。
【乗り心地】コンフォート系なのか問題なくゴツゴツきませんし街乗りのノイズ的なハンドルからの入力や疲れる感覚は全くありません。
【静粛性】５０〜６０キロ程度ならほとんど静かです。高速走行では風切音等でタイヤノイズは全然気になりません。
【グリップ】ドライ・ウエット共に標準程度です。怖いなど感じる事はないと思います。峠道等で軽く飛ばす程度では問題なしです。グリップが急に無くなる等も無く、感覚もつかみやすいです。そこそこヤンチャな走りにも対応します。
【直進性】適度に保たれています。初期入力の応答はスポーツタイヤには敵いませんが十分です。ＢＳレグノ等のコンフォートに振ったタイヤの様な初期応答が弱い現象はありませんので強めの車線変更等も違和感なく、轍などで、神経を使う事もありません。
【摩耗性】普通だと思います。
値段が安く心配でしたが、全く問題なかったですね！意外でした。（ビッツＲＳ純正のチョイ固めの足回りには街乗り〜高速、峠道等でのそれなりの走り方には適していると思いました。）
ＢＳスニーカーとの比較では断然お得感有だと思いました。（走りが）
ガンガン走る方は、もともと選ばないでしょうが、たまにのイケイケモードの走行にも十分対応しますし、街乗りには全く不満はないですよ！
例：ポテンザ系だと純正のサスペンションがタイヤに負けてバタツキ感やクイック感で車が負けます。レグノ系だとハンドリングの応答性が弱くなりＲＳのハンドリングはヨレますしコンパクトカーであれほどの静粛性はエンジン音やその他でかき消されますので必要なし。極端な低価格タイヤだとすべてのバランスがボロボロになります。
よってＲＳには性格が合ってます。

車タイプ

コンパクト

[★ピノ★]

2010年3月25日 01:24 [301253-1]

満足度	2

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	1

グリップは良いが…

減りがかなり早い�ｿ
安かったので買って履いてみたんですが１ヶ月でスリップサインが出てしまいました�ｿ距離は二千キロ走ってないぐらいです…このタイヤ買うならヨコハマのＳドラとか買った方がいいかと思います�ﾏ

車タイプ

コンパクト