- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.33 | 4.38 | -位 |
| 乗り心地 |
4.33 | 3.94 | -位 |
| 操作性 |
4.67 | 4.10 | -位 |
| 使用パーツ |
4.67 | 3.64 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.00 | -位 |
| 軽さ |
4.00 | 3.92 | -位 |
| メンテナンス性 |
4.00 | 3.87 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2009年5月4日 11:09 [216117-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 軽さ | 3 |
| メンテナンス性 | 3 |
以前はGIANTのESCAPE R3に乗っていましたが、シマノパーツの
クロスバイクに乗りたくて1月に購入しました。
3ヶ月が経過しましたが良い点と悪い点がはっきりしています。
まず良い点から。
・パーツはクランクセット以外はオールシマノ
・フレームのカラーリング
・最高スピードはR3より上
自分のCA900はブラックですが、光の加減により色が変わってかっこいいですね。
追い風時のスピードののりは最高です。R3とはパーツが違うことがはっきりと
分かりますね。
悪い点としては
・"CA900"のロゴは塗装ではなく、シールが張ってある
・思ったほど軽くない
・シフトワイヤーがフロントのVブレーキワイヤーと干渉している
他のメーカーではロゴは塗装と思いますが、CA900ではシールがはってあり
安っぽく見えます。
またワイヤーの干渉は設計ミスではないでしょうか?
購入店にクレームを入れると渋々調整に応じてくれましたが、ワイヤーを短く
したところ、シフトの滑らかさがなくなってしまいました。
この件でブリジストンに対する印象が悪くなってしまいました。
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