09 Anchor CA900 レビュー・評価

満足度：4.67

（カテゴリ平均：4.18）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.33	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.33	3.94	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.67	4.10	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	4.67	3.64	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	5.00	4.01	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.00	3.92	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	4.00	3.87	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[papataco]

2009年12月22日 00:06 [275668-1]

満足度	5

デザイン	4
乗り心地	5
操作性	5
使用パーツ	4
走行性能	5
軽さ	5
メンテナンス性	4

快速街乗り車

乗り始めて半年以上たちました。
一言で言って、快適、快速です。
ポジションがとても自然でまったくきつさがなく、気合なしにポンっと乗れてしまうよさがあります。
デザイン的にも「いかにも」という感じがないので、コンビニでもちょっとしたお買い物でもこの自転車で行けてしまいます（この場合、リュックかキャリアはいりますが）。
一方で車重も軽く、スピードも十分で、またがった瞬間から非日常（ちょっとおおげさ）。
毎日乗りたくなるいいバイクです。

経験年数

6〜9年

使用目的

通勤

街乗り

長距離

[采の国]

2009年5月4日 11:09 [216117-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	5
走行性能	5
軽さ	3
メンテナンス性	3

09 Anchor CA900のレビュー

以前はGIANTのESCAPE R3に乗っていましたが、シマノパーツの
クロスバイクに乗りたくて1月に購入しました。
3ヶ月が経過しましたが良い点と悪い点がはっきりしています。
まず良い点から。
・パーツはクランクセット以外はオールシマノ
・フレームのカラーリング
・最高スピードはR3より上
自分のCA900はブラックですが、光の加減により色が変わってかっこいいですね。
追い風時のスピードののりは最高です。R3とはパーツが違うことがはっきりと
分かりますね。
悪い点としては
・"CA900"のロゴは塗装ではなく、シールが張ってある
・思ったほど軽くない
・シフトワイヤーがフロントのVブレーキワイヤーと干渉している
他のメーカーではロゴは塗装と思いますが、CA900ではシールがはってあり
安っぽく見えます。
またワイヤーの干渉は設計ミスではないでしょうか？
購入店にクレームを入れると渋々調整に応じてくれましたが、ワイヤーを短く
したところ、シフトの滑らかさがなくなってしまいました。
この件でブリジストンに対する印象が悪くなってしまいました。

[IPD100]

2009年4月30日 16:26 [214928-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	5
走行性能	5
軽さ	4
メンテナンス性	5

09 Anchor CA900のレビュー

初めてのクロスバイク購入です。初めてのクロスバイクなので評価の基準が無く、感覚の採点となってます。

2009年3月末、納車

今までパナソニックのアルミニで通勤してきましたが、クルマの趣味もひと段落し落ち着いてきたので？、今度は自転車っとなりました。

CA900を選んだ理由は、単純に知り合いの自転車屋がこのクラスの自転車はアンカーしか取り扱いが無かった為。

また、最初の自転車だった事もあり、その自信の無さから、ドロップハンドルでは無くフラットバーがターゲットだった為。

結果、納車してもらい、まず見た目に満足。まずは形からってね。
その他、今のところ不満無し。自動車以上に自分で弄れるので、胸を張って愛機といえます。

ヒルクライムが大変だったので、最近エンドバーを付けましたが、大分印象が変りました。何処へでも行けるぜって感じになりました。

まだ最長100k程度のポタリングしかしてない初心者ですが、走るのが楽しくてたまりません。

本当に買ってよかったです。