ブリヂストン [1本] DUELER H/P SPORT 235/55R18 100V レビュー評価・評判

2009年 2月19日登録

[1本] DUELER H/P SPORT 235/55R18 100V

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タイヤ幅：235 偏平率：55% リム径(インチ)：18インチロードインデックス・速度記号：100V

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[1本] DUELER H/P SPORT 235/55R18 100Vブリヂストン

最安価格(税込)：価格情報の登録がありません登録日：2009年 2月19日

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[1本] DUELER H/P SPORT 235/55R18 100V　のユーザーレビュー・評価

満足度：

2.43

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

5 0%
4 0%
3 50%
2 50%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	2.43	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.43	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	1.86	4.04	-位

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タイヤ > ブリヂストン > [1本] DUELER H/P SPORT 235/55R18 100V

kazuki357さん

レビュー投稿数：21件
累計支持数：103人
ファン数：1人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ: 2件; 3件

冷蔵庫・冷凍庫: 1件; 3件

炊飯器: 2件; 2件

2016年6月21日 09:50 [936151-2]

満足度	2

走行性能	4
乗り心地	2
グリップ性能	4
静粛性	1

どこを目指しているのか分からない

以前から使用しているGR-XTはとても好印象だったのですが、
このタイヤはグリップ以外はあまり褒めるところがありません。
グリップはドライ路面はSUVには十分過ぎるので、規定空気圧より若干高めにしているのもありますが、
とても硬さを感じます。
他の方も書いていましたが、高速のわだちを拾うと、うねりが収束しません。また跳ねる様な挙動が
好きになれません。
また今どきのタイヤの割りに燃費性能が悪く、二律背反は実現していない、単なるグリップ番長な一昔前のタイヤです。
正直、高級タイヤとは程遠く、グリップの良いトラック・バス用タイヤなイメージでした。(私見)

まぁ、グリップ優先ならポテンザにすれば良いし、静粛性を目指すならレグノ、低燃費ならエコピアを選べば良く、デューラーを選ぶからには最低限、浅雪性能ぐらいはついた上でグリップ志向を目指して欲しかったですね。燃費性能が悪い上に、ウエットグリップC評価とこのタイヤがSUV向けのデューラーブランドである理由が全く分かりません。言うならば、できそこないのポテンザであり、完全に方向性を見失い、間違っちゃったレベルと感じます。

私には致命的な程ノイズが大きく、不快な乗り心地、できるだけ早く他のタイヤに替えたいです。
また、スタッドレスと交換の狭間時期に浅雪性能があることは、とても重要の要素なので、次は最優先に考えます。