ENERGY SAVER 165/70R14 81T レビュー・評価

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※ホイールは別売です

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

ホイールサイズ:14インチ 外径:588mm 総幅:170mm ENERGY SAVER 165/70R14 81Tのスペック・仕様

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ENERGY SAVER 165/70R14 81TMICHELIN

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 2月 1日

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ENERGY SAVER 165/70R14 81T のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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あかり50さん

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タイヤ
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液晶テレビ・有機ELテレビ
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

少し片べり気味だったので、MP4を使っていましたが、ミニバンと言う車でもないので、スリップサインも出てきましたのでベーシックなタイヤに履き替えました。

走行性能

175-65-14からの履き替え立ったので、ワングレード下げているのですが、特に問題は感じません。
高速道路も走りますが、不安感を感じる事はありません。
値段を考えれば十分なんじゃないでしょうか?
デミオとかにもこのサイズで十分マッチングすると思いますよ。

乗り心地

偏平率を一つ落としましたが、あまりクッションは変わらず、ロール感の差も感じません。
タイヤが少し細くなったせいか、ハンドルが幾分軽くなった気がします。
以前のMP4よりも良く言えば軽快な乗り味で、悪く言うなら重厚感に欠けるでしょうか?
初めてのエコに振ってあるタイヤなので、この辺は仕方が無いのかもしれませんが、思っていたほどの薄っぺらさではないです。
この辺はさすがミシュランと言って良いかもしれないですね。

グリップ性能

ドライもウェットも問題なくこなします。
ただスポーツ走行するタイヤではないので、日常ユースに限った感想です。
雨の日に急制動を安全な場所で試してみましたが、MP4よりも弱いですね。
でも思っていたよりもずっとしっかりした制動でした。
余程酷いシビアな状況でない限り、タイヤの良し悪しで差が出るほどの差は無いと思います。
結構優秀なタイヤですよ。

静粛性

正直多少期待外れです。
タイヤの走行音が以前よりも車内に侵入して来ます。
ですが、音質は不快なものではなく、大きな問題は感じません。
その内に慣れる誤差の範囲内でしょう。
しかしスリップサインの出ているタイヤとの比較で悪化するとは思いませんでした。

満足度

某オークションで1本3000円でしたから、コストパフォーマンスで見たら大満足です。
ロングライフも狙えるタイヤだけに、しばらくタイヤの事は考えなくても済むでしょう。
エコタイヤにしてはサイドウォールもしっかりしてる方なので、ロール感は普通のベーシックなタイヤと遜色ないと思います。
思い切ってサイズダウンして履いてみましたが、大正解でした。

車タイプ
コンパクト

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ENERGY SAVER 165/70R14 81T

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